KAWASAKI的運動街跑旗艦 Z1000 於2017年推出更高階的Z1000 R Edition，外觀上雖說差異不大，但在細部進行多項改良及更新，避震和制動系統升級成更高階的Brembo與Ohlins 製品，以換來更優異的操控表現。

KAWASAKI Z 1000 R Edition 2017的特色如下：

• 動力方面搭載 1043 c.c.四行程並列四缸DOHC 16V 引擎
• 可輸出142ps/10,000rpm的最大馬力與11.3kg-m /7,300rpm的最大扭力
• ECU模組經過微調，動力輸出更平均順滑
• 觸媒催化裝置也經過修改，令廢氣排發放達到歐四標準

• 新車換上亮面灰黑色烤漆表面，再利用綠色線條點綴車著頭及車側，營造出更強的流線動感
• 油箱多了R Edition專屬的油箱保護貼
• 座椅從原本滿版的壓紋改為單一”Z”字壓紋
• 方向燈的燈殼和泥擋形狀也所有改動，跑味更濃
• 後鏡的調較範圍變大，方便騎士觀看後方
• 離合器拉桿有五段距離調較，方便不同手形的騎士使用
• 儀錶板則增添了檔位顯示以及換檔指示燈的設計

• 前叉內部的阻尼與彈簧經過修改，增加了吸震性能和提升舒適感，同時令操控保持輕快的反應
• 車尾採用Ohlins S45DR1S尾避震，採用46mm大口徑活塞，與油氣分離設計以提升穩定性
• 後避震的連桿比率有修改，行程由122mm增加到131mm
• 制動方面將原本TOKICO 輻射卡鉗換上與H2R 相同的Brembo M50 卡鉗
• 碟盤改用Brembo 310mm 浮動碟盤，厚度達到5.5mm，中央特殊的凹槽可以提升散熱效率
• 後卡鉗的來令片材質經過修改，提升了手感及制動力
• 前後都採用傳統的圓形碟盤，而不是Z1000的浪花碟

KAWASAKI Z 1000 R Edition 2017

引擎規格

引擎型式：四行程並列四缸DOHC 16V

排氣量：1143c.c.

缸徑X衝程：77.0 x 56.0mm

冷卻方式：水冷

最大馬力：142ps/10,000rpm

最大紐力：11.3kg-m /7,300rpm

壓縮比： 11.8:1

油箱容量：17L

變速系統：溼式離合器 六速鍊條傳動

車體規格

車架型式：雙樑式鋁合金車架

前輪懸吊：SHOWA BFF-BP 41mm倒立套管前叉 ，全功能調較，120mm行程

後輪懸吊：Ohlins S45DR1S、調較，131mm行程

前輪尺寸：120/70-ZR17

後輪尺寸：190/50-ZR17

前輪煞車：雙310mm浮動碟+bremboM50一體式輻射對向四活塞卡鉗

後輪煞車：250mm碟盤+單活塞卡鉗

外型規格、重量

長X寬X高：2045 x 790 x 1055mm

椅墊高度：815mm

軸距： 1435mm

裝備重量： 220kg / 221kg (ABS)