SYM SB 300 / SB 300 CR 2015


身為SYM 最具代表性的長青車款,在台灣可以說是無人不知,無人不曉,幾乎成為國產街車的代名詞,不過多年來野狼車系一直停留在250cc 以下輕檔車的級別,隨著台灣對大排氣量機車的解禁、路權的開放,野狼車系於2015年推出了黃牌級距的SB300 及有罩版本的SB300CR(Cafe Racr),使用了全新設計的雙搖籃式車架,動力方面採用與自家T3相同的278.3c.c.單缸SOHC4V水冷引擎,外觀方面,線條簡單的寬大油箱搭配單圓燈、雙環表、雙槍避震器、電鍍輪圈等復古設計,完美展現經典NK 車的味道,以滿足喜愛復古車的消費者。

 

 

 

 

SYM SB 300  2015的特色如下:

  • 動力方面採用與自家T3相同的278.3c.c.單缸SOHC4V水冷引擎
  • 可輸出27.5ps/8000rpm最大馬力以及 2.65kgm/7000rpm的最大扭力
  • 水冷動力系統有效控溫,讓引擎保持最佳巔峰狀態,同時透過反向平衡軸設置,強化穩定度
  • 單缸原有的的優勢之外,配合SYM獨家設計共振腔形式排氣管,在起步及中速域有著充沛的動力
  • 油箱容量為12L,原廠宣稱每公升可跑 39.2 公里,也就是說從基隆到墾丁都不用加油

 

  • SB300外觀頗有CB1100的韻味
  • 採用復古鍍鉻頭燈單圓燈與圓形方向燈、電鍍圓形後視鏡與雙槍避震,搭配方正的油箱與座墊
  • 儀表採用經典外型的步進式雙環表,紅線轉速為9500轉
  • 錶頭外殼採用黑色塗裝,方向燈的部分則採用電鍍外殼
  • 類麂皮造型座椅上方印有野狼家族徽章,下方的側蓋採用電鍍套件,增添不少質感
  • 多邊形白鐵排氣管採用雙層設計,真正的排氣管位於防燙蓋內部,最外層防燙蓋採用髮絲紋點綴
  • 與T3通用的右手把總成,不過平衡端子使用也狼家族的零件
  • T2 / T3 採用同一塊水冷排,但是有將本體進行烤黑漆處理
  • 車台與搖臂的所點設有一組塑膠飾蓋,蓋子上也有新的野狼車系族徽
  • 前後腳踏都踏固定在同一塊金屬支架上
  • 採用新設計的十爪輪框,本體採用消光黑質感烤漆,但在側面採用拋光處理
  • SB300 / SB300CR 皆標準配備中柱,可以減少被碰傷車殼的風險

 

  • 採用了全新設計雙搖籃車台,擁有更好的車架剛性
  • 前懸吊採用37mm正立式前叉
  • 後懸吊採用五段預載可調雙槍槍避震器
  • 前制動採用288mm 單碟+對向四活塞輻射卡鉗
  • 後制動採用222mm浪花碟盤+單活塞卡鉗
  • 煞車總泵與 SYM T3 相同,拉桿也是採用四段可調桿離把距的拉桿
  • 前煞車使用了金屬剎車油管來強化剎車手感
  • 為了整體風格的考量並,未採用T3的浪花碟而使用圓碟

 

SYM  SB 300 CR 2015的特色如下:

  • SB300 CR 版的車頭多了一組鉚釘式擋風鏡短風罩
  • 手把高度較一般版來的低一些,管身採用黑色霧面漆
  • CR版在坐墊上繡有 Cafe Racer 字樣
  • 車身蓋也多了醒目的紅色CR字樣
  • 後方多了單座蓋增添不少跑車風味
  • 前輪土除改採用霧面塑膠材質
  • 僅需拆卸兩側內六角螺絲,即可變成雙載椅墊
  • 方向燈改採用薰黑燈具組

 

SYM SB 300 / SB 300 CR 2015

 

引擎規格

引擎型式:四行程單缸SOHC 4V

內徑 x 行程:75mm x 63mm

排氣量:278.3c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力: 27.5ps/8000rpm

最大扭力:2.5㎏-m/7000rpm

壓縮比:11.2:1

油箱容量:12L

變速系統:六速國際檔、鍊條傳動

 

車體規格

車架型式:鋼管鑽石車架

前輪懸吊:37mm正立式前叉

後輪懸吊:雙槍避震氣、五段預載可調

前輪尺寸: 110/70-17

後輪尺寸: 140/70-17

前輪煞車:288mm浪花浮動碟+對向四活塞輻射卡鉗

後輪煞車:222mm浪花碟盤+單活塞卡鉗

 

外型規格、重量

長x寬x高:2030mm x 780mm x 1090mm / 2030 mm x 800 mm x 1090mm

軸距:1345mm

座高:790mm

淨重:148kg(169kg)