YAMAHA於2013首度發表MT-07，憑藉著輕巧緊緻的車身、易於上手的特性，再搭配優秀的扭力輸出，上市的這四年間全球累積銷售80,000輛的佳績，2018年式樣的MT-07動力依舊採用雙缸698cc引擎，但在頭/尾燈組、座椅、油箱護罩、水箱護罩、前土除等地方皆與舊款不同，懸吊系統也重新調校。
New MT-07特色如下：
- 新一代的MT-07多了些MT-09的設計元素
- 風格更加硬派的頭燈，兩側具備的LED定位燈
- 油箱護照改為與MT-09相似的進氣口造型
- 座椅經過全新設計，前端包覆至油箱兩面，提升舒適性騎乘
- 後座、車尾造型也有所不同
- 雙缸698cc引擎維持74.8PS/9,000rpm，6.9kgm/6,500rpm的輸出
- 這次的改款將MT07將先前為人詬病的懸吊重新調校，擁有更好的支撐性
- 後懸吊加入回彈可調功能，能夠依據騎乘習慣及騎乘環境來做調整
YAMAHA MT-07 2018
引擎規格
引擎型式：四衝程DOHC 並列雙缸 8V
缸徑 x 衝程：80.0 mm x 68.6 mm
排氣量：689 c.c.
冷卻方式：水冷
最大馬力：74.8PS / 9,000 rpm
最大扭力：6.9 kg-m / 6,500 rpm
壓縮比：11.5：1
油箱容量：14L
變速系統：濕式多片6前速鏈條傳動
車體規格
車架型式：鑽石型輕量化鋼管車架
前輪懸吊：41 mm 正立式前叉
後輪懸吊：單槍式避震 預載、回彈可調
前輪尺寸：120/70 ZR17
後輪尺寸：180/55 ZR17
前輪煞車：282 mm 雙浪花浮動碟 +對向四活塞卡鉗ABS
後輪煞車：245 mm 浪花碟+單活塞卡鉗ABS
外型規格、重量
長x寬x高：2085mmX745mmX1090mm
軸距： 1400mm
椅墊高度： 805mm
裝備重量：182kg