【新車發表】INDIAN 2020 新車上市


提到美式機車,大家在心中想起的品牌「INDIAN」,獨具一格的魅力、純正的美式DNA,那水滴狀的油箱輪廓,到塑造出INDIAN那令人難忘的美式風格。INDIAN Motorcycle在台代理海德森,在全台已經達到五個銷售點,更導入了年度的新車車款,不論是強調強悍性能的巡航車款Challenger車系,又或者是家族陣容龐大的Scout車系,在2020年新車發表會上,都可以好好欣賞。

圖:小P
文:歐文

純正美式DNA


超過百年歷史的車廠,也同時是美國在地第一間摩托車製造商,如此純正的血統,塑造出印地安重機的美式精神的傳承。經歷了時代的變遷與進步,從1990年代起,以Scout、Chief、Spirit等美式車系,奠定印地安重機的根本,那105度V型雙缸的澎湃聲浪,震撼著騎士的內心,而這些車系也隨之不斷改款,以各種不同風格的外觀,塑造出獨特外型,站穩美式機車的市場。

2020年,台灣也引進了數款車款,包含了全新的Challenger Limited/Challenger Dark Horse系列,以及帶著美式粗獷風格的Scout Bobber Twenty,另外還有全球限量一百輛,全台僅一部的Scout 100th Anniversary等車,都在這次發表會上登場亮相。台灣代理也宣布今年的Indian Motorcycle在經營與銷售上將會有大規模的轉變,除了鞏固像是一家人般的IMRG的車主俱樂部外,更著重在於車主之間的連結,將會舉辦多場大、小型會師活動。

同時,海德森總代理也準備向更為年輕的車主祭出優惠,將旗下排氣量較小一些的Scout Sixty作為銷售主軸,擁有更親民的價格,讓年輕族群更好入手,2020年也與彩繪教父 大飛 進行合作,讓每一部Indian Scout Sixty都擁有特色,海德森總代理將會提供車主好禮三選一的優惠方案,讓更多車主投身IMRG的行列。

強悍性能 旗艦巡航


結合了科技與傳承已久的製造工藝,全新的Challenger車系,搭載了旗下最新的Power Plus引擎,使用V-Twin水冷雙缸引擎,替Challenger的心臟裝上強而有力的核心動力,讓峰值馬力來到122hp以及峰值扭力178Nm,提供不同的動力模式供車主切換,讓Challenger不論晴雨都能輕鬆上路。

同時Challenger車系也搭載了六軸的IMU感測系統,藉由感測器精確的控制TC以及車身ABS的作動,為了保持更優異的操作性能,Challenger車身搭載著同仿賽車款一般的彎道ABS系統,除此之外,也搭配了電子巡航定速等配備,對於一輛旗艦巡航車款來說,Challenger不僅僅可以滿足你長途奔馳的目標,更能夠兼任你的生活娛樂品。

新款的Challenger的車燈使用全LED的燈具,碩大的車頭整流罩內,藏身著多項電子科技配備,包含了電動風鏡、7吋大TFT液晶螢幕,車身更內建100W的6.5吋的高音質音響,同時車輛螢幕提供導航、藍牙等多功能性,而Keyless也是不可或缺的項目之一,看到這是否覺得心動不已了呢?

過去將整流罩固定在前手把上的Chief車系,造成的轉向較為重手的問題,新一代的Challenger將前方的整流罩固定點移到主車架上,徹底解決了轉向重手而不夠靈活的困擾。更為靈活,更為強悍的動力,當然需要佐以更優異的制動系統,全新Challenger搭配了制動大廠Brembo M4.32徑向四活塞卡鉗,並搭配Brembo的320mm浮動式碟盤,替車身的安全性加持。

海德森總代理也提供了建議售價,針對Chalenger Limited以及Chalenger Dark Horse兩款車皆為1,498,000元。

 

Challenger 車輛規格


引擎形式:水冷V型雙缸

排氣量:1,768cc

最大馬力:122hp/5500rpm

最大扭力:178Nm/3800rpm

制動:
(前)Brembo對向四活塞卡鉗/ 320mm碟盤x2
(後)單向雙活塞鉗/ 298mm碟盤

懸吊:
(前)43mm倒立式前叉
(後)單槍可調式後避震

搭載 Smart Lean Technology™

長X寬X高:2,500 x 990 x NA mm

座高:672mm

軸距:1,667mm

輪胎尺寸:
(前) Metzeler Cruisetec 130/60-19
(後) Metzeler Cruisetec 180/60-18

油箱容量:22.7L

重量:
Limited(乾)365kg(濕)381kg
Dark Horse(乾)361kg(濕)377kg

Bobber Twenty豪放不羈的美式激情


Scout車系可以說是Indian Motorcycle旗下家族繁多的一支,簡單俐落的車尾線條跟那讓人印象深刻的圓形大燈,搭配上水滴狀的油箱,讓人一眼就認出Scout的獨家特色。而Scout Bobber Twenty更著重在細節上的呈現,包含了Bobber車系才有的單座,而Bobber Twenty更是使用懸浮式的座椅,強調簍空偷輕感,更進一步的強化了Bobber車系的風格。

Bobber Twenty採用了鋼絲輪圈,搭配上較為拉高的Chumps手把,然後鎖上端子鏡,相當大程度地強化了車頭的視覺感,當然搭配上趴低的車身,跟那獨有的軍綠烤漆,讓Bobber Twenty展現出粗獷、豪放的車身性格。Bobber Twenty在全車配色上都以暗色調為主,但是卻在排氣管前段、引擎汽缸上蓋等處,巧妙的運用電鍍來點綴,讓你的目光更為集中。

Scout Bobber Twenty排氣量為1,133 c.c,採用水冷V-Twin雙缸設計,提供車輛100hp的最大馬力以及98Nm的峰值馬力給駕馭者,而車輛建議售價為798,000元。

Scout Bobber Twenty 車輛規格


引擎形式:水冷V型雙缸

排氣量:1,133cc

最大馬力:100hp/8,100rpm

最大扭力:98Nm/5,900rpm

制動:
(前)單向雙活塞卡鉗/298mm浮動碟盤
(後) 單向單活塞活塞鉗/298mm浮動碟盤

懸吊:
(前)41mm潛望式正立前叉
(後)雙槍可調式後避震

長X寬X高:2,274 x 995 mm x NA

座高:695mm

軸距:1,576mm

輪胎尺寸:
(前)130/90-16
(後)150/80-16

油箱容量:12.5L

重量:(乾)256kg(濕)265kg

全台唯一 Scout 100th Anniversary


限定車款總是特別的受人矚目,更何況是全球限量100部,而在這地狹人稠的台灣裡,就這麼一千零一部的車,絕對是視覺焦點所在。Scout 100th Anniversary就是這樣的存在。為了紀念Indian Motorcycle超過100年的歷史,因此特別融入了許多復古的元素,包含百年紀念的車身徽章、在那復古磚紅色的油箱上用金色線條點綴拉出,延伸到前土除以及後土除。而單座的皮革椅墊,跟大量的電鍍飾件也讓車身看起來更為出色。Scout 100th Anniversar建議售價為:898,000元。

Scout 100th Anniversary 車輛規格


引擎形式:水冷V型雙缸

排氣量:1,133cc

最大馬力:100hp/8,100rpm

最大扭力:98Nm/5,900rpm

制動:
(前)單向雙活塞卡鉗/298mm浮動碟盤
(後) 單向單活塞活塞鉗/298mm浮動碟盤

懸吊:
(前)41mm潛望式正立前叉
(後)雙槍可調式後避震

長X寬X高:2,327 x 1,029mm x NA

座高:695mm

軸距:1,576mm

輪胎尺寸:
(前)130/90-16
(後)150/80-16

油箱容量:12.5L

重量:(乾)256kg(濕)265kg

Scout Sixty 展現自我的存在


Scout Sixty是目前印地安重機中,最為入門的款式,跟自家車款比起來,擁有更輕的車重、低跨座高、更親民的售價、更大幅度的改裝空間,也讓Scout Sixty吸引想踏入美式車款消費者的目光。而今年海德森總代理更標榜著將會祭出優惠選擇,給今年入主Scout Sixty的車主,不論是60萬36期的零利率方案、3萬元的原廠購物金又或者是由彩繪教父「大飛」替你進行客製化的個性噴漆彩繪,都是給消費者更多利多的選擇。海德森總代理訂價為668,000元的Scout Sixty相信能夠吸引更多喜愛高性能、高品質的美式機車玩家。

Scout Sixty車輛規格


引擎形式:水冷V型雙缸

排氣量:999 c.c

最大馬力:78hp/7,200rpm

最大扭力:88.8Nm/5,800rpm

制動:
(前)單向雙活塞卡鉗/298mm浮動碟盤
(後) 單向單活塞活塞鉗/298mm浮動碟盤

懸吊:
(前)41mm潛望式正立前叉
(後)雙槍可調式後避震

長X寬X高:2,321 x 917 mm x NA

座高:649 mm

軸距:1,575mm

輪胎尺寸:
(前)130/90-16
(後)150/80-16

油箱容量:12.5L

重量:(乾)246kg(濕)255kg

美式街頭霸王 FTR 1200 再降一波


2019年的重車展上,海德森總代理就宣布要引進的FTR 1200系列,由於嚴苛的法規,造成驗車上的諸多困難,讓許多車友們望眼欲穿啊!終於,2020年,總代理宣佈正式通過國內驗車相關程序,即將在3月下旬開始陸續交車,同時為了回饋車友們,總代理更是調整末端售價,一口氣調降了數萬元之多,等待是值得的。

FTR車系建議售價如下:
FTR 1200:698,000
FTR 1200S:798,000
FTR 1200SR:898,000

同時總代理目前也提供試乘車款,供給還在觀望的車主前來試乘。

FTR 1200相關文章報導,請點選下列網址觀看:【2018科隆車展 INDIAN】美式靈魂的街頭霸王 FTR1200/S


INDIAN FTR 1200 2019車輛規格表

引擎規格

引擎型式:四衝程 V-Twin引擎 DOHC 8V

缸徑X行程:102 X 73.6 mm

排氣量:1,203c.c

冷卻方式:水冷

最大馬力:120hp/8,250 rpm

最大扭力:115.2Nm/6,000 rpm

壓縮比:12.5:1

油箱容量:12.9L

變速系統:濕式多片滑動離合器、6速、鍊條傳動

車體規格

車架型式:鋼管車架

前輪懸吊:43mm 倒立式前叉,150 mm行程

後輪懸吊:單槍掛瓶側置後避震,鋼管式後搖臂,150 mm行程

前輪尺寸:120/70 R19 60V Dunlop® DT3-R Radial

後輪尺寸:150/80 R18 70V Dunlop® DT3-R Radial

前輪煞車:雙Brembo輻射對向四活塞卡鉗、320mm浮動碟、ABS

後輪煞車:雙活塞卡鉗,265mm 碟盤,ABS

外型規格、重量

長x寬x高:2,286 x 850 x 1,297 mm

軸距:1,524 mm

座高:841 mm

裝備重量:230 kg


以上是本次 【新車發表】INDIAN 2020 新車上市 的採訪報導,感謝各位賞文。


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