【車主Fun Time】小隻女出頭天 TINA X Honda MSX125


台灣本田在2017年引進HONDA MSX125的白牌街車後,替自家進入檔車市場的門檻鋪上了一塊墊腳石,成為HONDA二輪最親民的小輪徑檔車,也讓不少對於檔車不甚熟悉的女性車主有了一輛除了練習還兼具了玩樂與通勤的多用途街車車款。這次我們的訪談主角是有兩個可愛孩子的Tina,身為小隻女的Tina除了擁有MSX外,另外還有一輛MT-07,這一次,就讓我們來與Tina一同聊聊對於Honda MSX125的看法與騎乘感受吧!

圖:【小P】
文:【歐文】
車輛提供:【Tina】
車輛改裝:【SHOW OFF炫艺二輪】

【MSX125 多方位的玩樂街車】

Honda的小輪徑街車是許多想要踏入打檔車車主的入門車款之一,纖瘦的車身尺寸,讓對於重量、座高、車高,以及不同於速克達的離合器操控與煞車控制等項目,還需要時間克服的車主來說,無疑是一項更易於掌控的車款,大大的降低了心理負擔,加上比起大型重型機車更為平易近人的售價,讓年輕族群、女性族群都對MSX125相當的期待。

而Tina的玩車歷程,卻是逆向操作,讓筆者對於Tina也充滿了無限佩服。

【買了再說 克服座高障礙】

Tina的第一輛大型重機是KYMCO的大羊系列K-XCT,然而身高只有155公分的她,在面對大型速克達時,座高、車高、車重都成為了Tina騎車的阻礙,尤其較高的重心,對於初步入大羊的她在彎道上充滿了不確定感,也讓她的大羊就被塵封在家中,從購車到脫手,中間出遊的次數屈指可數。

對於個性不服輸的Tina來說,看著其他女車友跨坐在一輛輛跑車、街車上,愜意的在彎道上劃下一道道美麗的弧線後,Tina決定將K-XCT出手,正式轉戰打檔車市場,以YAMAHA旗下的中量級街車MT-07作為大型檔車的起跑點,正式開啟了Tina的玩車人生。

【玩車無極限 “降”字絕】

剛開始牽到07時,Tina總是戰戰兢兢,雖然裝備重量182kg上下的MT-07,在大型重車的世界來說,已經偏輕了,但是對於體型嬌小的Tina來說仍舊充滿挑戰。為了克服MT-07座高帶來的恐懼感,Tina決定先降車身再說,MT-07的座高大幅度的下降,讓Tina可以雙腳墊腳踩地,增加了安心感,然後才能開始逐漸熟悉流暢的換檔、檔煞、前後煞車控制、油門控制等。不過在崎嶇不平的路面下,Tina往往都要慎選停車地點,若是一旁的路面過於傾斜,讓她無法墊腳保持平衡的狀態下,原地倒車成為了Tina需要面對的難題之一。

為了加快讓自己熟悉換檔、煞車、油門的操控,Tina決定先入手一輛更容易上手的檔車,來減輕她騎乘時的心理負擔(但是荷包的負擔就加重了!!誤!),這時候總是會有人跑出來說,我有一輛好便宜的MSX125你要不要呀?這種話。當然身為小隻女的Tina還是相當心細比較了當時的幾輛小輪徑檔車後,就入手了”好便宜“的MSX125了!殊不知,當踩下MSX125的這一步,才是挖坑的開始。

 

【玩樂車款 改裝才是王道】

MSX125可以說是改裝潛力相當大的一輛街車,外露式的配件眾多,加上車系歷史悠久,不論是在日本、泰國等地都有相當多的改裝範例可供參考,更重要的是改裝零配件也相當多,讓Tina在改裝選擇時更為眼花撩亂了。在改裝上,Tina跟大多數的女騎士一樣,很難斷定產品的好壞,Tina也索性將愛車小M交給自己信任的車行操刀,選擇了一間離家不遠、老闆又負責的車行,讓Tina省下不少比較的功夫,位於中和南勢角的「Show Off 炫艺二輪」,除了改車手路好之外,更重要的是換位思考,站在顧客立場出發,所有的改裝以實用、滿足客戶需求為前提進行改裝。

由於Tina的小M實際用途是偏向假日玩樂跑山的車輛特性,因此在車手把上搭載了手機架,避免在外出時迷路狀況,採用CNC切削的鋁合金手機架,相當的罕見,對於一般常看到用金屬鋁夾或者是ABS塑料的手機架來說,全CNC切削的鋁合金平面手機架,使用螺絲旋鈕來固定手機,視覺上更為簡約。手把部分,挑選了一隻低調奢華的碳纖維手把,彰顯出質感外,又不會過於搶眼。握把套選擇了常見的糯米腸握把,平衡端子則相當用心地挑選了具有方向燈功能的平衡端子,可以同時警示前後左右方的車輛,另外安裝上RIDEA的煞車拉桿,搭配車色,相當的顯眼。對於一直想要入手跑車的Tina而言,讓車身更具跑車化風格的下擾流也成為必選改裝條件之一,其實在改裝上都不會特別的誇張,也並未更改原廠設定的規格,而是僅僅採用部分小裝飾來提升車體質感,保持了原汁原味的MSX街車車感,卻又不失跑格。

【跑格彰顯 滿足動力需求】

對於常常需要在兩輛車交替使用的狀態下,Tina對於小M的動力常常會感到力不從心,習慣了07的加速力道,回來騎乘小M時總會感到加速稍嫌軟弱了一些。也因此,Tina與店家老闆討論的結果就是採用加大後齒盤來改善車輛在加速時的力道,讓力量更行雲流水的湧現,雖然無法與07媲美,不過在加大齒盤與更換RK黃金鍊條後,確實替Tina改善了加速問題。在前後輪的設定上,Tina選擇了GMD競技用的全熱熔光頭胎,對於注重抓地力的Tina來說,換上了這組輪胎表現相當優異,不過當然在遇到下雨時就要減速慢行了。另外Tina為了營造出跑格的視覺外觀,選擇了短牌架搭配上小型的後輪土除,讓車尾線條更俐落,顯現出跑格的動感。

【女人騎車 穿搭不可少】

愛美,是每個女人的天性,而對於從事化妝保養品工作的Tina來說,除了車輛要改裝外,身上的穿著當然也不能落下,穿搭走出自己的風格,打造屬於自己Style也是相當重要的一件事情。也因此,Tina自己本身除了擁有一頂Arai 2016TT限量帽、Dainese、Alpinestars兩雙長短手套交替的使用,更訂購了客製化的兩截式皮衣,競技款車靴以及休閒款車靴數雙等安全裝備,出門時看著心情,讓騎車穿搭也能很有個性。注重安全的Tina當然也相當細心地挑選自己的人身部品,與自己信任的店家老闆一同討論、挑選合適的人身部品,除了穿得安全,更要帥氣,另外還要跟自己車輛搭配,呈現完美的組合。

Tina也在訪談的過程中跟我們說到,對於停車來說,是她最難以克服的一項題目,身材嬌小的她,若是一個失神常常就被車子壓住而無法動彈,也因此,Tina在挑選車靴時,哪怕是休閒款的車靴,依舊會顧慮到腳踝的護具,確保意外發生時能夠將傷害降到最低。不過,在騎乘MSX125時相對的輕鬆,也因此就會捨棄掉有著大型護具的皮衣,穿上合身的休閒皮褲與皮衣,搭配一個Dainese的小腰包、車靴、長手套就輕鬆上路了。

【一日武嶺】

對於駕馭大車已經超過一年多的Tina來說,每週只要天氣適合,她絕對不會放棄晨跑的機會,出沒在北宜與各大山路之間,在入手MSX125後,更是曾經挑戰一日武嶺的壯舉,對於體力來說是相當考驗的,Tina在騎車上有著絕不服輸的理念,對於已經習慣騎車走馬看花、四處亂看,用輕鬆腳步騎乘車輛的筆者而言,一日武嶺這樣需要更大的專注力與精神和體力的活動,其實光用想的就覺得有些累人!對此筆者真的覺得,這是要對騎車有著無比的熱愛才能完成的壯舉,對於Tina深感佩服呀!

【MSX125 通勤、熱血都很棒】

小M(MSX125)現在對於Tina來說,還是屬於玩樂性質的車款,畢竟有兩個寶貝兒子需要接送,使用一般速克達還是較為方便一些,但是偶爾人來瘋的她還是會換上MSX125,在上下班時穿梭在擁擠的台北街頭,也是毫無違和感,穿搭相當有個性的她,總是可以吸引路人注目的眼光。

時不時的換上小M就衝上北宜來個早鳥,一杯咖啡的休息時間,然後旋即下山趕去公司上班,讓Tina在車輛操控上越來越熟悉,憑著對於道路的記憶,現在騎著MSX的她在北宜路段上已經擁有一定的水準,反觀一年前剛入手MT-07時的她,在騎乘技術上可以說有了長足的進步。

【車主Fun Time】

大叔以下簡稱叔 / Tina以下簡稱T

叔:入手MSX後,對妳自己本身騎乘上有沒有什麼明顯的改變?

T:小M讓我在騎乘上更為放心,安心感增加,所以在經過一段時間適應後,小M已經上手,雖然它不像小七(MT-07)加速力道那麼充沛,可是對於我自己上班或者小跑山路上只要檔位控制得好,基本上小M也能有很棒的騎乘樂趣。而且像是我們女團(女性車主團體)裡其實也不少人擁有MSX,大家對於入手MSX之後也都相當滿意,都覺得騎著MSX的安心感大增。

叔:那從入手到現在,你也改裝了不少,未來還有下一步的改裝計畫嗎?

T:其實小M對我來說真的是相當有樂趣的一輛車,目前的懸吊跟煞車其實都還算夠用,當然偶爾入彎或者出彎時油門補下去的瞬間,會有懸吊晃動的感覺,不過我的神經可能比較大條,感覺不會相當明顯,如果真的有預算的話,下一步可能選擇會升級後避震,這樣看起來也更帥了(笑…)。

叔:MSX125從你入手後,你覺得最大的收穫是什麼?

T:其實我剛入手MT07的時候真的是可以說完全不會騎檔車,連停車都要別人幫我,當時其實我真沒有想太多就直接入手了,只是單純的覺得小車應該比大車還要好控制還要好學吧!?其實最主要是心態上的問題,兩腳可以踩到地真的安心很多。不過偶爾換回去小七的時候,還是需要調適一下,畢竟小七的座高也比較高,在小M上手後,我也把小七的座高調整回原廠座高了,讓自己適應一下比較高的座高,畢竟騎乘上也比較有信心了。

叔:目前你已經有兩輛的檔車了,不過都是街車,未來還會考慮入手其他車款嗎?

T:其實不管是小M或者小七對我來說都相當適合了,不過我心中還是有個夢想,想要騎騎看跑車在大鵬灣內騎騎看賽道的感覺,挑戰一下自己。

叔:玩車到現在,有沒有遇到什麼阻礙?

T:其實我一直覺得我自己是一個相當叛逆的女生,就真的非常喜歡騎車,對騎車很執著,哪怕擠出一點點時間我都要騎車。不過自己是兩個孩子的媽,其實要兼顧家庭跟騎車也是很辛苦的,所以自己都要用早鳥的時間,常常自己一個人單騎。不過也要感謝我超好的老公,對於我騎車這點相當的包容(笑),別人騎車都要偷偷的,我只要擠出時間就可以去騎車了,老公對我算是蠻放心的。

以上,是本次【車主Fun Time】小隻女出頭天 TINA X Honda MSX125的採訪報導,感謝各位賞文。