【新車發表】Honda Forza 350 加量又減價 挑戰黃牌大羊寶座


常常在抱怨,車廠改款,小小改,不加排氣量、換個貼紙、閹割動力又加價,這次Honda聽到車主的心聲了。全新的Forza 350,增加排氣量、加了同級唯一電動風鏡的行程距離,再附上實用USB車充跟大容量的手套箱,價格更有感下殺,來到25.8萬,比起上一代300更便宜了一萬元,來看看實車寫真吧!

圖/文:歐文


動力提升有感 17%大幅輸出

這次有幸受到台灣本田的邀約前來參與Honda CBR 500R媒體盃耐久賽,意外地竟在現場看到了全新的Forza 350的實車,就展示在麗寶賽車場內。雖說無法現場進行試乘,不過從Honda提供的數據來看,排氣量從原本的279c.c提升至329.6c.c,一舉提升了50c.c,不僅滿足了歐洲的環保法規,更撫平了許多Forza300車主在過去一直藏在心中輸給他廠的痛。

在峰值馬力與扭力皆提升了17%,動力從上一代的24.8hp/7,000rpm以及2.8kgm/5,750rpm提升到29.4hp/7,500rpm以及扭力3.26kgm/5,250rpm的輸出表現,不得不說,這樣的加成是絕對有感,搭載著eSP的水冷單缸的動力核心,原廠標榜著提高燃油效率的作用下,相信應該會頗期待與國內其他大羊比較,至於實際表現如何,讓我們期待實際評測時的數據吧!


小幅升級 實質感受

車體外型上,利用小幅度的細節調整,塑造出車身的動感外型,在車身側邊,從關刀到後方車殼,使用線條讓車身更具強烈的運動感,利用孔洞跟凹折的線條,塑造出立體感跟速度感,整體車身巧妙的運用線條,若不是對車身外觀較為敏感的話,要一眼辨認其實除了看車身側面的立體Logo銘板外,是比較難以辨別的。

這次的升級主力還是以提升動力為目標,而在車身上,變更不大,不過卻有了幾項頗為實用的改變,在前方風鏡部分,就提供同級車唯一的電動風鏡標配,這次則是將電動風鏡的可動範圍再增加40mm,讓整體可調整範圍達到180mm的長度,在長途行駛的狀態下,相信可以降低風擾,減少騎士的疲勞感受。

在左前方手套箱,空間達到4.5L的容積量,同時將提供車主USB的外接電源口,對於放置手機、即時充電、行車紀錄器、GPS導航電源的供給都是更為便利的。


全台Honda 巡迴展出

目前實車將會在全台各地的Honda Motorcycle的經銷處巡迴展出,提供想購車、換車的車主,能夠實際的近距離觀賞,對於有意願購入的車主,更是可以把握機會,畢竟加量不加價已是難得,而破天荒的更是選擇加量又減價的銷售,25.8萬的預購接單價格,相信應該會讓之前尚未購車的車主們,更具吸引力。

Leave a comment

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *