【特別企劃】KYMCO IONEX S7R挑戰沙灘騎士節 安倍軍團孤輪秀


光陽IONEX從8月份發表尊榮換電服務後,旗下電動車款銷量呈現爆炸性成長,以264%的成長率,搶下電動車的單月銷售冠軍品牌,而身為旗艦款的S7R,近期也舉辦多場相關活動,這次來到苗栗通霄,挑戰輕檔車大會師的沙灘騎士節,在沙灘與輕檔車一起飆沙玩樂,在一片排氣聲浪下,用獨特的馬達聲浪,吸引大家的視覺目光。同時,這次更邀請到日本孤輪”職人” 安倍 優到場,用S7R電爆全場。

圖/文:歐文

輕檔車會師 玩轉全台灣

2008年至今,輕檔車大會師是一個已經有了超過十個年頭歷史的盛大活動,聚集了全台各地的輕檔車車友,也見證著台灣二輪車輛歷史的點點滴滴。每年的活動都是為了滿足大多數的車友的喜好,讓大家共襄盛舉,一同參與這個盛大的活動,也因此,今年將活動舉辦在苗栗通霄的海水浴場,命名為「沙灘騎士節」,不僅要大家飆沙、露營,還有迷人的音樂祭表演,更重要的,還帶著大家一起暢遊苗栗通霄,探訪在地的名勝古蹟,是不是超級豐富的呢?

活動聚集超過1500位車友,不過受到疫情限制的關係,活動方嚴格的舉辦了人員管控,比起往年的人山人海,今年人潮少了一些,不過參與的人數一樣爆滿,沒報到的一定十分扼腕啊!活動分為兩天進行,你可以在長達200公尺的沙灘上,飆沙競速,也可以在防風林中的露營地,與三五好友一起聊天,真的是超級Chill的啊!當然現場也有各色機車相關品牌的攤位,從機車改裝品、人身部品到休閒服飾,應有盡有,現場廠商們紛紛祭出優惠價格來吸引車友的目光,讓大家荷包裡的“錢錢”通通變成想要的東西了!

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直線PK賽 S7R海岸飆沙

今年輕檔車大會師的重頭戲,也可以說是活動主軸,那就是「沙灘騎士節」,隨著這幾年多功能、越野風格的崛起,不少車主都紛紛選擇將車輛改裝或者購入多功能車或是越野車,而輕檔車俱樂部更有著一票手工車愛好者,將車身改裝成Scrambler等風格,讓愛車可以適應更多樣化的地形。不少車主紛紛騎著自己的檔車下場玩沙,不過玩沙可不輕鬆,撇開在沙灘邊玩沙、玩水後,回去要好好清洗一番的苦差事外,更重要的,輪胎選擇還有車身動力以及車身重量,將會決定你會不會變成沙灘碉堡,在原地動彈不得。

不過,你想像過電動車也能下場飆沙嗎?有著電車加速之王美譽的「KYMCO IONEX S7R」,是這次大亂鬥的主角之一,在一眾燃油檔車中,有著特別的身影,沒有排氣聲浪、也沒有燃油引擎那金屬敲擊的聲音,但是卻有著俐落的線條還有那小巧的輪徑,在全球最強孤輪車手 安倍 優的騎乘下,在沙灘上來回奔馳。這輛S7R保持著全原廠的車身設定,僅僅更換上俗稱巧克力胎的越野輪胎,就足以在沙灘上一展身手。具備亮眼動力的S7R,在阻力極大的沙灘地形上,依舊可以輕快的移動,車身輕巧的它,在沙灘上更是滿足了如同越野車一般的靈動感,而安倍更可以在沙灘上,利用S7R的動力,將車身輕鬆的拉起,雖說無法像在柏油路面那樣咨意的轉向,但是這一拉長達200公尺的孤輪,著實考驗著車手對於油門掌控與維持平衡之間的拿捏。

顛覆想像 S7R現場試乘

在輕檔車大會師現場,KYMCO擺上了超大的攤位,現場展售的可不是自家品牌的Krider400,而是旗下最新產品IONEX S7R的電動車試乘,對於IONEX這個光陽機車旗下新世代電動車的招牌,相信大家應該都不陌生,IONEX一路進化,不論是外型設計還是車身配備,還是換電服務等,都與市場現行的有所差異,而身為旗艦產品的S7R,在馬達動力傳遞上更有著驚人的表現,也難怪在近期頻頻舉辦試乘會,同時也出現在輕檔車大會師活動中,希望給喜愛檔車的車主們一個不一樣的感受。

試乘活動在封閉的場地內舉行,長度約略為30公尺長,而在30公尺的來回的道路中央還有擺放著角錐,不論你想要體驗S7R的加速動力性能,還是想要嘗試挑戰看看S7R那輕巧又靈活的車身反應,在這裡都可以輕鬆的嘗試。兩天的活動中,不少車友都相繼前來試乘,看著車友駕馭著S7R在場地內繞行,一會急加速,一會急煞來試試ABS的煞車性能,在場地內似乎也都越騎越快,看來是頗容易上手駕馭啊!當然現場我們也訪問不少車友,車友們也都紛紛表示,S7R在動力上確實超乎了他們的想像,不論是加速的順暢性,油門的線性反應,比起目前市場上其他電動車都有著不少優勢,而車身靈活地翻動感以及前輪帶來的明確又輕快的導向性,也讓他們相當訝異這是一部電動車帶來的感受。

當然,大家想入手更關心的還是電動車的換電問題,對於IONEX的車主來說,或許現行狀態下,無法跟PBGN體系下的電動車相比較,但是以目前光陽建構充電站的速度,絕對是急起直追,在九月底的S7R試乘發表會上就已經突破500站,而不到一個月後,更超越了600個充電站點;此外,IONEX 3.0 Plus更是提供了尊榮換電服務,現行六都的車主們,都可以申請尊榮換電的服務,到府更換你的電池,讓你每天都電力滿滿,對於想要入手電動車的你,是不是充滿了誘惑呢?

現場加映 S7R最速電車 X 安倍 優 特技秀

在抽獎活動開始前,KYMCO更是邀請到世界孤輪金氏世界紀錄的日本車手 安倍 優來現場進行表演,而表演車款使用的就是這款IONEX S7R,在不做任何改裝的情況下,僅僅使用部分砂紙黏貼住車身與座椅來增加摩擦力,而在練習的時間上,據安倍表示,他使用S7R練習的時間不到5個小時,而究竟,S7R可以帶來怎樣的表現呢?讓我們一起看下去!

對於拿下金氏世界紀錄的安倍來說,每一次掌握孤輪時油門開闔的右手,透過油門線控制車身起伏的瞬間,最困難的並不是將車身拉起,而是在油門的摧放當中,巧妙地控制動力輸出與車身平衡,也因此,油門在掌控上,如果不夠細膩,又或者是車身動力輸出有明顯的段落差,那車身就會起起伏伏,從安倍在S7R上,從容的拉起車頭,並且在場中繞行,更甚至將車身進行快速的孤輪迴旋,那嫻熟的動作與姿態,讓全場車友不禁驚呼,這真的是電動車嗎?

前輪落下後,在迅速的加速,將身體重心側移,安倍將重心帶出,並且開始側掛,可以看到S7R的超大傾角,連人帶車的在場地中畫圓,然而,這還最精彩的部分,隨後安倍將手逐漸放開,保持著車輛行進的平衡,在不斷的繞圓狀態下,慢慢的將身體平貼地面,戴著安全帽的他,竟然用頭當著圓心支點,S7R就像是圓規鉛筆一樣的繞圓行進,真的是讓人太驚艷了,表演結束後,安倍熱情的伸出手來在場上繞場與受車友打招呼,也接受崇拜的尖叫與歡呼。

安靜、安全、有風度 輕檔車大會師

如同輕檔車大會師的主辦人“小任”所說的,對於玩車這一件事情,其實是正面能量的傳遞,而舉辦活動的宗旨也如同標題所說的:安靜、安全、有風度,對於環境的保護,更有賴於眾多車友的共同維護。也因此,除了露營場地跟攤位場地的復原清掃外,還有一項重點環節就是“淨灘”。

第二天活動的尾聲,看到不少車主攜家帶眷的拿著垃圾袋在海水浴場上來回的走動,他們可不是拾荒老人,而是認真的把沙灘上的廢棄物、垃圾給裝進垃圾袋裡,不論是隨著海洋沖上岸邊的海洋垃圾,還是來到這裡遊玩的旅人帶來的垃圾,大家都紛紛將垃圾給拾起,這一幕就像是米勒的拾穗畫作一樣的令人感動,對於維護環境上,車友們都不遺餘力,對於保護地球,獻上一份微薄的心力,就如同積極推廣電動車的理念一樣,讓暖化中的地球能夠多一絲喘息的空間。

 

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