文：【廖仁煌】  圖：【MJF Superbike】

日本摩托車錦標賽收官戰今天在鈴鹿開跑，連續五年總冠軍，在台灣也有高人氣的YAMAHA廠隊車手中須賀克行，在兩個RACE中都拿下分站冠軍，也達成年度最佳的五分站冠軍。不過，2017年新的年度冠軍是來自MuSASHi武士車隊，騎乘HONDA的高橋巧。

中須賀雖然拿下雙冠，但開季的落後還是無力回天。

耐久賽是勝負重點

日本錦標賽的賽程比較特別，以最高級別的JSB1000組來看，年度的開頭兩站是耐久賽。首戰是鈴鹿200公里耐久，接著是SUGO的120英哩耐久賽(約192公里)。那重要的地方在哪裡呢？這兩場比賽的積分規定是一般爭先賽事的積分再加10分，也就是說冠軍是35分(25+10)。再加上高橋巧今年在這兩站都拿下冠軍，所以中須賀缺賽的情況下一開季就已經落後70分，所以就算拿了最多的五分站，總冠軍也只能拱手讓人。

634重回榮耀之顛

HONDA的634賽車近幾年在台灣車迷中也相當有話題，雖然都是負面的。在去年跟前年的鈴鹿八耐中，634 MuSASHi車隊分別請到Stoner與Hayden來出賽，不過結果都是提早收工。今年也只是以第四作收。如今可以拿下日本總冠軍，相信對車隊或對HONDA來說，都是一劑強心針，更不用說，下個禮拜有可能一舉再拿下世界冠軍。

2017年的日本新科冠軍，MuSASHI車隊的634 高橋巧。