【市場新訊】Triumph Street Scrambler英倫紳士的狂野生活

圖：【Triumph官網】
文：【歐文】

當充滿英國紳士風味的Triumph搖身一變，帶點狂野的路線，換上一對鋼絲框搭配凹凸有致的越野胎，以及簡約的車身線條之後，就組合成了今天的主角：Street Scrambler。擁有並列雙缸，排氣量達900c.c的引擎，同時搭配上循跡系統、ABS等電控配備以及滑動式離合器，讓這一輛Street Scrambler能夠在不同的路面狀況上都能獲得良好的動力輸出。在目前Scrambler車系火紅的時代，這一輛全新引進的Street Scrambler有什麼特點呢？讓我們繼續看下去！

【Triumph Street Scrambler 野味十足】

【搭載全新引擎】

Scrambler車系一直以來都帶著濃厚的自我風格，帶點狂放不羈的氣息，用極簡的外觀拼湊出在沙地上玩耍的味道。2017 Street Scrambler自然也就像是字面上的定義，像是將自家旗下的Scrambler車系與Street Cup車系結合，保留Scrambler的的野性，也把Street那俐落與速度感給融合一體。

在車輛本體性質來看，可以把Street Scrambler當作是BONNEVILLE的引擎體系下的一員。採用同BONNEVILLE T100的並列雙缸引擎，採用水冷式的散熱效果，替旗下採用此款引擎的車身帶來優異的散熱效果，也提升了引擎動力表現，雖說採用的單凸輪軸的設計，在高轉表現並不亮眼，但是在低轉扭力的輸出卻是相當不錯，900c.c排氣量下，能夠給車輛帶來80Nm/2,850rpm的峰值扭力輸出，最大馬力則是擁有55ps/6,000rpm的動力輸出。

乾燥重量為206kg，在這一類的車款來說，這樣的重量是稍稍可惜一些的！不過當然也相對換回更為穩重的感覺。全新的這顆引擎，相較於2015年Triumph T100的車系而言，可以說是進步不少，在低中轉速的發揮，扭力表現上極為亮眼，提升了達18％之多。

視覺上不可少的上拉排氣管，像是保留了Scrambler經典的特色一般，採用單側雙出的排氣管外型，排氣管緊貼著車身，在排氣管全段設有雙色的防燙蓋，也讓排氣管的外型成為車身特色的一部份。排氣尾段採用金屬髮絲紋的設計，在質感上具有相當的優勢。當然緊湊了連結了汽缸的排氣管，也帶來了並列雙缸的才有的聲浪。

【復古街車也有電控】

過去這一類的復古街車，讓許多人無法下手的就是在於電控配備上不足，雖說電控不是絕對，想要享受Scrambler在沙地上奔馳的感受，又想要在道路上安心奔馳，卻沒有TC的輔助，讓人無法相當心安的摧動油門；好在Triumph Street Scrambler原廠就搭載了循跡系統，同時搭配ABS煞車防鎖死系統，當你從鋪裝路面想要轉戰到草叢沙地時，TC/ABS可以依照自身使用需求進行切換甚至是關閉，享受那純粹操控機車的樂趣。TC/ABS的設置提供了安全性也提供了娛樂性。同時，Street Scrambler也搭載了電子油門，讓騎士可以更細膩的控制油門，讓車身反應更為優異。

【車體架構】

為了滿足車輛在Off Road的運動狀態，Street Scrambler擁有比Street Cup車系更為加長的前叉，採用KYB 41mm的正立式前叉，行程也達到120mm；後懸吊也是採用KYB的懸吊品項，雙槍油壓式的避震器，提供預載可調的設計，針對想要雙載或者是載物後也可以調整預載來達到最佳的車輛狀況，後懸吊行程同樣為120mm。

車體結構採用鋼管搖籃式車架，對於Triumph的車迷來說，這個車架大家應該已經相當熟悉，前方為了追求在野地路段的穩定性，挑選了19吋的鋼絲輪框，而後輪則是保持17吋的鋼絲框，前後都搭載Metzeler象牌的多功能胎Tourance，可同時兼顧鋪裝道路的抓地力，也能滿足輕越野路段的使用特性。

座高僅790mm，對於想要體驗越野沙地路段的車主，低座高換來更強大的信心表現，也能夠更為安心的在非鋪裝路面上馳騁。Street Scrambler在腳踏的設計位置也相對的往前一些，主要用途是在站立騎乘時，能夠獲得更佳的重心掌控，在車體結構設計上，並不是單純的改改外觀件、加長個懸吊、配個寬把，就把原本的街車當作Scrambler來販售。

【Scrambler不必再手工改】

在Scrambler盛行的60年代初，對於喜愛這類風格的車主，其實並不容易買到車輛，最大的原因在於這樣的車款在市場上並未發售，而是必須要藉由購買後，拆除部分的零配件同時透過改裝，才能夠享受到Scrambler的樂趣；而Triumph在推出Street Scrambler後，也一併提供原廠超過150個項目的原廠改裝套件，給予車主最自由的選配模式，自己的風格，自己打造。

【經典就是耐看】

許多人追求Triumph品牌Classic車款的最主要原因，就是車身的經典性，經典的大圓燈，輪框、儀錶整體搭配下來，展現出的老車味道。Street Scrambler在儀錶上並未採用如同T100等車系的雙環錶，而是改以用精簡的單環錶作為車輛的資訊整合，而在大燈項目上，維持著大圓燈設計，燈心中央印有著Triumph的Logo，後方採用鋁合金支架固定著大燈，與消光黑色澤的大燈燈罩結合，在細節處也可以看到車輛的獨特之處。後方燈具採用LED式的尾燈，環狀尾燈的設計，並不會顯得過於突兀。分離式的後座，原廠販售也提供後貨架裝設，對於想要載物或者載人，Street Scrambler都能輕鬆的替你達成。

【給喜愛獨特的你】

當你已經看膩了滿大街跑的街車，對於正在流行Cafe Racer又覺得缺乏一點野性美感的時候，Street Scrambler或許是你可以參考的選擇之一；保有老式街車的外觀，帶著輕度越野的車輛美感，最重要的是在電子配備上也搭載了實用與安全性的TC/ABS/電子油門等項目，當你想要改裝車輛時，原廠也提供了150項的精裝配件供車主選購安裝，在整體的搭配下，確實是不錯的選擇。對於喜愛Triumph的車主可以前往各地經銷洽詢嚕！

原廠提供三色：黑、紅、平光綠

Triumph Street Scrambler 2017 原廠規格表

引擎規格

引擎型式：四行程直列雙汽缸SOHC 8V

缸徑X行程：84.6 X 80 mm

排氣量： 900 c.c

冷卻方式：水冷

最大馬力：55ps  / 6,000rpm

最大扭力：80Nm / 2,850rpm

壓縮比：10.55:1

油箱容量：12L

變速系統：濕式多片5速，鍊條傳動

車體規格

車架型式：搖籃式鋼管車架

前輪懸吊：KYB41mm正叉，120mm行程

後輪懸吊：KYB雙槍後避震預載可調，120mm行程

前輪尺寸：100/90 -19

後輪尺寸：150/70 -R17

前輪煞車：單310mm浮動碟配Nissin單向雙活塞卡鉗ABS

後輪煞車：單255mm浮動碟配Nissin單向雙活塞卡鉗ABS

外型規格、重量

長x寬x高：NA x 785 x 1,120mm

軸距：1,446mm

座高：790mm

乾燥重量：206kg