JSB1000


濱原選手也大方的向參與座談會的人分享自身對於突破自身極限的調整,首先是量化,用數字來代替體感,藉由各項數值來量化表現後,才能做出精確的調整。當然,這些更包含了懸吊調整、制動介入的時間點相對應配合,最終回歸到對於車輛的調整與過去的成績做對比,來讓自身不斷地精進。濱原也表示,對於職業選手來說,秒數成績就是攸關於職業表現的最佳解釋,但是對於”喜愛“騎車的人來說,享受騎車,認真的體驗騎車時的每一刻,而不是不斷的逼迫自己提升秒數,才是更棒的騎車體驗。

【廠商活動】Kushitani之我要當車手-濱原颯道全日盃車手座談會