• 中排氣量剛剛好

今年的米蘭車展中DUCATI發表了首款入門多功能全地形車Multistrada 950 ，搭載了從 Hypermotard 939 調教過來的 Testastretta 937cc L型雙缸引擎，並重新設計了汽缸頭和油路，可輸出113最大匹馬力和96.2 Nm扭力。為了擁有更佳的越野性能，採用前19吋後17吋的配置。懸吊方面搭載KYB48mm倒立前叉、Sachs可調式後避震與 Brembo 卡鉗。新車亦提供如 Touring Pack 旅行版，Sports Pack 運動版， Urban Pack 都市版，Enduro Pack 拉力版等多種延伸車款，以滿足不同消費者的需求。

• Multistrada 1200縮小版

Multistrada 950 的外觀有如縮小版的Multistrada 1200，更適合短小精悍的騎手或女士駕馭。前19寸後17寸的輪圈、後雙搖臂、排氣管貼近後座腳踏附近，都讓Multistrada 950可以擁有不輸給Multistrada 1200 ENDURO的越野能力。

• 新世代強力心臟

Multistrada 950採用與Hypermotard 939相同的水冷Testastretta 11° L2發動機，新款引擎藉由輕量化的活塞及連桿，與加大的氣門提高了排氣相位和進氣效果，讓低、中轉速能有更佳的效能，並可輸出為83.1kW（113Ps）/ 9000rpm最大馬力，與96.2Nm/7750rpm的最大扭力，並具備4種騎行模式可供選擇、8段循跡系統，配備Bosch 9.1 MP ABS系統，讓這款小排量Multistrada更加安全。

懸吊方面，Multistrada 950採用KYB 43mm 全可調倒立式前叉與Sachs 全可調單槍避震器，而制動則是採用前雙Brembo 輻射對四卡鉗搭配320mm 浮動碟、後雙活塞卡鉗搭配265mm 碟盤，並標配ABS防鎖死煞車系統，提供優異安心地制動力道。

配備方面，DUCATI將Multistrada 950 定位於中排氣量入門車款，因此將Multistrada 1200系列中標配的LED大燈改為鹵素大燈。取消了在Multistrada 1200上標配的全彩顯示幕，並採用前KYB與後Sachs的全段可避震器，也讓Multistrada 950 的售價變得更加親民，降低入手難度。

• 更加親民的售價

從中排氣量入門款的車格定位來看，DUCATI Multistrada 950的推出將成為BMW F 800 GS最大的競爭對手，靈活輕盈的車體與相對較平易近人的動力輸出，更適合新手騎士或力氣女士駕馭。售價方面國外定價為13995美元，並預計明年1月上市。

DUCATI Multistrada 950 2017

引擎規格

引擎型式：四衝程DOHCL型雙缸引擎8V

排氣量：937cc

冷卻方式：水冷

最大馬力：113hp/9,000rpm

最大扭力：96.2 Nm/ 7,750 rpm

壓縮比：12.6：1

油箱容量：20L

變速系統：濕式多片6速，鍊條傳動

車體規格

車架型式：鋼管車架

前輪懸吊： KYB 43mm 全可調倒立式前叉

後輪懸吊：Sachs 全可調單槍避震器

前輪尺寸：120/70 R19

後輪尺寸：170/60 R17

前輪煞車：雙Brembo 輻射對四卡鉗、320mm 半浮動碟、ABS

後輪煞車：雙活塞卡鉗，265mm 碟盤，ABS

外型規格、重量

長x寬x高：

軸距：1,594mm

座高：840mm

裝備重量：229kg