提到美式機車，大家在心中想起的品牌「INDIAN」，獨具一格的魅力、純正的美式DNA，那水滴狀的油箱輪廓，到塑造出INDIAN那令人難忘的美式風格。INDIAN Motorcycle在台代理海德森，在全台已經達到五個銷售點，更導入了年度的新車車款，不論是強調強悍性能的巡航車款Challenger車系，又或者是家族陣容龐大的Scout車系，在2020年新車發表會上，都可以好好欣賞。
圖：小P
文：歐文
純正美式DNA
超過百年歷史的車廠，也同時是美國在地第一間摩托車製造商，如此純正的血統，塑造出印地安重機的美式精神的傳承。經歷了時代的變遷與進步，從1990年代起，以Scout、Chief、Spirit等美式車系，奠定印地安重機的根本，那105度V型雙缸的澎湃聲浪，震撼著騎士的內心，而這些車系也隨之不斷改款，以各種不同風格的外觀，塑造出獨特外型，站穩美式機車的市場。
2020年，台灣也引進了數款車款，包含了全新的Challenger Limited/Challenger Dark Horse系列，以及帶著美式粗獷風格的Scout Bobber Twenty，另外還有全球限量一百輛，全台僅一部的Scout 100th Anniversary等車，都在這次發表會上登場亮相。台灣代理也宣布今年的Indian Motorcycle在經營與銷售上將會有大規模的轉變，除了鞏固像是一家人般的IMRG的車主俱樂部外，更著重在於車主之間的連結，將會舉辦多場大、小型會師活動。
同時，海德森總代理也準備向更為年輕的車主祭出優惠，將旗下排氣量較小一些的Scout Sixty作為銷售主軸，擁有更親民的價格，讓年輕族群更好入手，2020年也與彩繪教父 大飛 進行合作，讓每一部Indian Scout Sixty都擁有特色，海德森總代理將會提供車主好禮三選一的優惠方案，讓更多車主投身IMRG的行列。
強悍性能 旗艦巡航
結合了科技與傳承已久的製造工藝，全新的Challenger車系，搭載了旗下最新的Power Plus引擎，使用V-Twin水冷雙缸引擎，替Challenger的心臟裝上強而有力的核心動力，讓峰值馬力來到122hp以及峰值扭力178Nm，提供不同的動力模式供車主切換，讓Challenger不論晴雨都能輕鬆上路。
同時Challenger車系也搭載了六軸的IMU感測系統，藉由感測器精確的控制TC以及車身ABS的作動，為了保持更優異的操作性能，Challenger車身搭載著同仿賽車款一般的彎道ABS系統，除此之外，也搭配了電子巡航定速等配備，對於一輛旗艦巡航車款來說，Challenger不僅僅可以滿足你長途奔馳的目標，更能夠兼任你的生活娛樂品。
新款的Challenger的車燈使用全LED的燈具，碩大的車頭整流罩內，藏身著多項電子科技配備，包含了電動風鏡、7吋大TFT液晶螢幕，車身更內建100W的6.5吋的高音質音響，同時車輛螢幕提供導航、藍牙等多功能性，而Keyless也是不可或缺的項目之一，看到這是否覺得心動不已了呢？
過去將整流罩固定在前手把上的Chief車系，造成的轉向較為重手的問題，新一代的Challenger將前方的整流罩固定點移到主車架上，徹底解決了轉向重手而不夠靈活的困擾。更為靈活，更為強悍的動力，當然需要佐以更優異的制動系統，全新Challenger搭配了制動大廠Brembo M4.32徑向四活塞卡鉗，並搭配Brembo的320mm浮動式碟盤，替車身的安全性加持。
海德森總代理也提供了建議售價，針對Chalenger Limited以及Chalenger Dark Horse兩款車皆為1,498,000元。
Challenger 車輛規格
引擎形式：水冷V型雙缸
排氣量：1,768cc
最大馬力：122hp/5500rpm
最大扭力：178Nm/3800rpm
制動：
(前)Brembo對向四活塞卡鉗/ 320mm碟盤x2
(後)單向雙活塞鉗/ 298mm碟盤
懸吊：
(前)43mm倒立式前叉
(後)單槍可調式後避震
搭載 Smart Lean Technology™
長X寬X高：2,500 x 990 x NA mm
座高：672mm
軸距：1,667mm
輪胎尺寸：
(前) Metzeler Cruisetec 130/60-19
(後) Metzeler Cruisetec 180/60-18
油箱容量：22.7L
重量：
Limited(乾)365kg(濕)381kg
Dark Horse(乾)361kg(濕)377kg
Bobber Twenty豪放不羈的美式激情
Scout車系可以說是Indian Motorcycle旗下家族繁多的一支，簡單俐落的車尾線條跟那讓人印象深刻的圓形大燈，搭配上水滴狀的油箱，讓人一眼就認出Scout的獨家特色。而Scout Bobber Twenty更著重在細節上的呈現，包含了Bobber車系才有的單座，而Bobber Twenty更是使用懸浮式的座椅，強調簍空偷輕感，更進一步的強化了Bobber車系的風格。
Bobber Twenty採用了鋼絲輪圈，搭配上較為拉高的Chumps手把，然後鎖上端子鏡，相當大程度地強化了車頭的視覺感，當然搭配上趴低的車身，跟那獨有的軍綠烤漆，讓Bobber Twenty展現出粗獷、豪放的車身性格。Bobber Twenty在全車配色上都以暗色調為主，但是卻在排氣管前段、引擎汽缸上蓋等處，巧妙的運用電鍍來點綴，讓你的目光更為集中。
Scout Bobber Twenty排氣量為1,133 c.c，採用水冷V-Twin雙缸設計，提供車輛100hp的最大馬力以及98Nm的峰值馬力給駕馭者，而車輛建議售價為798,000元。
Scout Bobber Twenty 車輛規格
引擎形式：水冷V型雙缸
排氣量：1,133cc
最大馬力：100hp/8,100rpm
最大扭力：98Nm/5,900rpm
制動：
(前)單向雙活塞卡鉗/298mm浮動碟盤
(後) 單向單活塞活塞鉗/298mm浮動碟盤
懸吊：
(前)41mm潛望式正立前叉
(後)雙槍可調式後避震
長X寬X高：2,274 x 995 mm x NA
座高：695mm
軸距：1,576mm
輪胎尺寸：
(前)130/90-16
(後)150/80-16
油箱容量：12.5L
重量：(乾)256kg(濕)265kg
全台唯一 Scout 100th Anniversary
限定車款總是特別的受人矚目，更何況是全球限量100部，而在這地狹人稠的台灣裡，就這麼一千零一部的車，絕對是視覺焦點所在。Scout 100th Anniversary就是這樣的存在。為了紀念Indian Motorcycle超過100年的歷史，因此特別融入了許多復古的元素，包含百年紀念的車身徽章、在那復古磚紅色的油箱上用金色線條點綴拉出，延伸到前土除以及後土除。而單座的皮革椅墊，跟大量的電鍍飾件也讓車身看起來更為出色。Scout 100th Anniversar建議售價為：898,000元。
Scout 100th Anniversary 車輛規格
引擎形式：水冷V型雙缸
排氣量：1,133cc
最大馬力：100hp/8,100rpm
最大扭力：98Nm/5,900rpm
制動：
(前)單向雙活塞卡鉗/298mm浮動碟盤
(後) 單向單活塞活塞鉗/298mm浮動碟盤
懸吊：
(前)41mm潛望式正立前叉
(後)雙槍可調式後避震
長X寬X高：2,327 x 1,029mm x NA
座高：695mm
軸距：1,576mm
輪胎尺寸：
(前)130/90-16
(後)150/80-16
油箱容量：12.5L
重量：(乾)256kg(濕)265kg
Scout Sixty 展現自我的存在
Scout Sixty是目前印地安重機中，最為入門的款式，跟自家車款比起來，擁有更輕的車重、低跨座高、更親民的售價、更大幅度的改裝空間，也讓Scout Sixty吸引想踏入美式車款消費者的目光。而今年海德森總代理更標榜著將會祭出優惠選擇，給今年入主Scout Sixty的車主，不論是60萬36期的零利率方案、3萬元的原廠購物金又或者是由彩繪教父「大飛」替你進行客製化的個性噴漆彩繪，都是給消費者更多利多的選擇。海德森總代理訂價為668,000元的Scout Sixty相信能夠吸引更多喜愛高性能、高品質的美式機車玩家。
Scout Sixty車輛規格
引擎形式：水冷V型雙缸
排氣量：999 c.c
最大馬力：78hp/7,200rpm
最大扭力：88.8Nm/5,800rpm
制動：
(前)單向雙活塞卡鉗/298mm浮動碟盤
(後) 單向單活塞活塞鉗/298mm浮動碟盤
懸吊：
(前)41mm潛望式正立前叉
(後)雙槍可調式後避震
長X寬X高：2,321 x 917 mm x NA
座高：649 mm
軸距：1,575mm
輪胎尺寸：
(前)130/90-16
(後)150/80-16
油箱容量：12.5L
重量：(乾)246kg(濕)255kg
美式街頭霸王 FTR 1200 再降一波
2019年的重車展上，海德森總代理就宣布要引進的FTR 1200系列，由於嚴苛的法規，造成驗車上的諸多困難，讓許多車友們望眼欲穿啊！終於，2020年，總代理宣佈正式通過國內驗車相關程序，即將在3月下旬開始陸續交車，同時為了回饋車友們，總代理更是調整末端售價，一口氣調降了數萬元之多，等待是值得的。
FTR車系建議售價如下：
FTR 1200：698,000
FTR 1200S：798,000
FTR 1200SR：898,000
同時總代理目前也提供試乘車款，供給還在觀望的車主前來試乘。
FTR 1200相關文章報導，請點選下列網址觀看：【2018科隆車展 INDIAN】美式靈魂的街頭霸王 FTR1200/S
INDIAN FTR 1200 2019車輛規格表
引擎規格
引擎型式：四衝程 V-Twin引擎 DOHC 8V
缸徑X行程：102 X 73.6 mm
排氣量：1,203c.c
冷卻方式：水冷
最大馬力：120hp/8,250 rpm
最大扭力：115.2Nm/6,000 rpm
壓縮比：12.5：1
油箱容量：12.9L
變速系統：濕式多片滑動離合器、6速、鍊條傳動
車體規格
車架型式：鋼管車架
前輪懸吊：43mm 倒立式前叉，150 mm行程
後輪懸吊：單槍掛瓶側置後避震，鋼管式後搖臂，150 mm行程
前輪尺寸：120/70 R19 60V Dunlop® DT3-R Radial
後輪尺寸：150/80 R18 70V Dunlop® DT3-R Radial
前輪煞車：雙Brembo輻射對向四活塞卡鉗、320mm浮動碟、ABS
後輪煞車：雙活塞卡鉗，265mm 碟盤，ABS
外型規格、重量
長x寬x高：2,286 x 850 x 1,297 mm
軸距：1,524 mm
座高：841 mm
裝備重量：230 kg
以上是本次 【新車發表】INDIAN 2020 新車上市 的採訪報導，感謝各位賞文。
