【新車發表】Honda 2019全車系發表會 CB家族大集合


隨著2018科隆、米蘭車展的結束,各位讀者應該看到不少讓自己頗為心動的車款,特別是在今年全新改款的CBR650R以及CB650R等車系,還有CBR500R的改款等等,不論在配備或者外觀上,都更為吸引目光。在2018 Honda全國大會師的同時,舉行了一場2019全車系的發表會,究竟明年度將會引進哪些車款呢,而車款售價又是如何呢?本篇文章就帶著大家一同目睹2019 Honda Motorcycle Taiwan的全新車款吧!

圖:小P
文:歐文

Honda CBR650R 仿賽魂的悸動

CBR650F車系在2014年問世,取代了當初CBR600F所使用的引擎系統,而每一代的車款問世,都讓許多人對著這輛車款報以期待,在2014-2018的CBR650F車系,這段任期內進行了一次的小改款,然而似乎依舊不能滿足多數車主對於這款車的期望。也因此在2018年底,Honda在米蘭車展上正式亮相的CBR650R,從外觀上可以嗅出自家頂級仿賽CBR1000RR的味道,而改款所採用的倒立式前叉、輻射式卡鉗更趨近於仿賽的外觀,那與CBR1000RR如出一徹的雙鷹眼LED大燈,只能說,這樣的車款問世,就是讓仿賽魂的你蠢蠢欲動呀!

Honda Motorcycle Taiwan也在發表會現場公佈了建議售價&預計販售時間:

398,000 2019第二季交車 雙色可選(消光黑與紅色)

2019 二月底前訂購CBR650R/CB650R/CBR500R 5000元真心感謝禮

更為詳細的內容介紹,請點選下列網址內容觀看:【2018米蘭車展 HONDA】CB家族大進擊!!!

HONDA CBR650R 2019 原廠規格表

引擎規格

引擎型式:四行程DOHC直列四缸16V

缸徑 x 行程:67.0 x 46.0 mm

排氣量:649 c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:75hp/ 9,000 rpm (國外車展公布:93 hp / 12,000 rpm)

最大扭力:6.1kg-m / 8,000(國外車展公布:rpm64 Nm / 8,500 rpm)

壓縮比:11.6:1

油箱容量:

變速系統:濕式多片6速,鍊條傳動

 

車體規格

車架型式:鑽石鋼管車架

前輪懸吊:41mm SHOWA SFF USD倒立式前叉,行程120mm

後輪懸吊:預載可調單槍避震,行程43.5mm

前輪尺寸:120/70 ZR17

後輪尺寸:180/55 ZR17

前輪煞車:NISSIN對向四活塞卡鉗,310mm雙浮動碟盤

後輪煞車:單向單活塞卡鉗,240mm

 

外型規格、重量

長x寬x高:2,130 x 780 x 1,075mm

軸距:1,450mm

座高:810mm

裝備重量:207kg


Honda CB650R Neo Sports Café 家族新戰力

2018年Neo Sports Café的頂級車款CB1000R在台引進販售,廣受大家的好評,而今Honda將650車系也一並推出了Neo Sports Café的全新車款CB650R。這次隨著CBR650R的改款,讓CB車系的650R更具優越感,在車體與懸吊、制動特性上,與CBR650R相近,而外觀則是純正的Neo Sports Café的外觀,當然那純正的四缸引擎,更是深受台灣車主所喜愛。

Honda Motorcycle Taiwan也在發表會現場公佈了建議售價:

378,000 2019第一季交車 共計四色 (糖果紅、石墨黑、消光銀、消光藍)

2019 二月底前訂購CBR650R/CB650R/CBR500R 5000元真心感謝禮

更為詳細的內容介紹,請點選下列網址內容觀看:【2018米蘭車展 HONDA】CB家族大進擊!!!

HONDA CB650R 2019 原廠規格表

引擎規格

引擎型式:四行程DOHC直列四缸16V

缸徑 x 行程:67.0 x 46.0 mm

排氣量:649 c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:75hp/ 9,000 rpm (國外車展公布:93 hp / 12,000 rpm)

最大扭力:6.1kg-m / 8,000(國外車展公布:rpm64 Nm / 8,500 rpm)

壓縮比:11.6:1

油箱容量:

變速系統:濕式多片6速,鍊條傳動

 

車體規格

車架型式:鑽石鋼管車架

前輪懸吊:41mm SHOWA SFF USD倒立式前叉,行程120mm

後輪懸吊:預載可調單槍避震,行程43.5mm

前輪尺寸:120/70 ZR17

後輪尺寸:180/55 ZR17

前輪煞車:NISSIN對向四活塞卡鉗,310mm雙浮動碟盤

後輪煞車:單向單活塞卡鉗,240mm

 

外型規格、重量

長x寬x高:2,130 x 750 x 1,150mm

軸距:1450mm

座高:810mm

裝備重量:202kg


追求賽道上的侵略感 CBR500R

Honda的工程師藉由修改了進氣汽門、汽門揚程、與汽門正時等,再搭配排氣系統的修改,使得這具引擎在3,000-7,000rpm這個區間出力比原本增加了4%,讓中低轉的扭力更為充沛,有助於日常代步實用性的提升,此外新車配備了過去CBR500R上沒有的滑動式離合器,也是此次改款的亮點之一,也更符合車型外觀設計的侵略感,讓車主在操駕上能夠享受充分的玩樂性同時兼顧著道路通勤使用。

Honda Motorcycle Taiwan也在發表會現場公佈了建議售價&預計販售時間:

298,000 2019第一季販售 三色可選(白、紅、黑)

2019 二月底前 訂購CBR650R/CB650R/CBR500R 5000元真心感謝禮

更為詳細的內容介紹,請點選下列網址內容觀看:【2018米蘭車展 HONDA】CB家族大進擊!!!

HONDA CBR500R 2019 原廠規格表

引擎規格

引擎型式:四衝DOHC並列雙汽缸8V

排氣量:471c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:50hp / 8,500 rpm(國外車展公布:47hp / 8500rpm)

最大扭力:4.6kg-m / 6,500rpm(國外車展公布:43Nm / 7000 rpm)

壓縮比:10.7 : 1

油箱容量:16.7L

變速系統:濕式多片6速,鍊條傳動

 

車體規格

車架型式:鋼管車架

前輪懸吊:41mm套管油壓前叉,140mm行程

後輪懸吊:Pro-link單槍,九段可調,104mm行程

前輪尺寸:120/70ZR – 17M/C

後輪尺寸:160/60ZR – 17M/C

前輪煞車:單320mm浪花碟+雙活塞卡鉗ABS

後輪煞車:單240mm浪花碟+單活塞卡鉗ABS

 

外型規格、重量

長x寬x高:2080mmx750mmx1145mm

軸距:1410mm

座高:785mm

裝備重量:194kg


輕量的街車樂趣Honda CB300R

在CB Neo Sports Café的家族中,最為輕量的老么CB300R,在外觀上,略微纖瘦的車身,卻搭載著倒立式41mm的前叉,一體式的座椅設計以及充滿現代與復古揉合的經典外觀,更重要的是,車身裝備重量僅144kg,對於入門的車主來說,不論在售價或者是規格上都是相當合適以及容易入手的。

Honda Motorcycle Taiwan也在發表會現場公佈了建議售價&預計販售時間:

CB300R 預售232,000 2019第三季交車 四色可選(紅、藍、銀、黑)

更為詳細的內容介紹,請點選下列網址內容觀看:HONDA CB300R 2018

HONDA CB300R  2019 原廠規格表(動力台灣版本尚未公佈)

引擎規格

引擎型式:四衝程DOHC 單缸 4V

缸徑 x 衝程:76 x 63mm

排氣量:286c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:31.4hp / 8,500 rpm

最大扭力:2.8 kg-m /7,500 rpm

壓縮比:10.7:1

油箱容量:10L

變速系統:濕式多片6前速鏈條傳動

 

車體規格

車架型式:鑽石式鋼管車架

前輪懸吊:41mm倒立式前叉,行程130mm

後輪懸吊:多連桿後避震、五段預載可調,行程107mm

前輪尺寸:110/70R17M/C 54H

後輪尺寸:150/60R17M/C 65H

前輪煞車:NISSIN輻射式對四卡鉗搭配296mm浪花浮動碟盤、ABS

後輪煞車:NISSIN單活塞卡鉗搭配220mm浪花固定碟盤、ABS

 

外型規格、重量

長x寬x高:2012mm x 802mm x 1052mm

軸距:1,352mm

椅墊高度: 799mm

裝備重量: 143kg


充滿娛樂感的Monkey 125

隨著Monkey50走入了歷史,而隨後接替的Monkey125也在日本公開亮相,而過去在日本被定位為休閒娛樂車款的Monkey車系,進入台灣後卻是有著居高不下的價格,讓許多人喜愛這系列車款的車主無法入手,畢竟125c.c甚至是50c.c的小排氣量檔車,竟然要價超過20萬新台幣的售價,也讓Monkey車系在台灣成為了超級貴族的代表,然而在這次發表會上,隨著MSX125的導入,這次導入了Monkey125來讓小排氣量的車款更為豐富。

在車身配備上,Monkey125擁有了更科技感的照明系統,包含了全車LED燈具的設計,油箱則是依舊的小巧,而油箱具有5.6L的容積量,油箱上方則採用了Honda Wing的浮雕貼紙,來延續Monkey車系的歷史與靈魂。

動力上則是搭載125c.c的空冷OHC引擎,變速箱部分則是使用4速國際檔的配置,而動力部分則著重在低轉速的扭力帶,當然,這不是一顆競技特性的引擎,但是相對的更能夠滿足在日常生活的使用,保持著高經濟性的油耗表現。

Honda Motorcycle Taiwan也在發表會現場公佈了建議售價&預計販售時間:

Monkey 預售158,000 2019第二季交車 三色可選(紅、黃、藍)

HONDA Monkey125 2019原廠規格表(動力台灣版本尚未公佈)

引擎規格

引擎型式:四衝程OHC 單缸 4V

缸徑 x 衝程:52.4 x 57.9mm

排氣量:124.0c.c.

冷卻方式:空冷

最大馬力:9.4ps / 7,000 rpm

最大扭力:1.1 kg-m /5,250 rpm

壓縮比:9.3:1

油箱容量:5.6L

變速系統:濕式多片4速鏈條傳動

 

車體規格

車架型式:鑽石式鋼管車架

前輪懸吊:倒立式液壓前叉

後輪懸吊:雙槍後避震

前輪尺寸:120/80-12

後輪尺寸:130/80-12

前輪煞車:單碟 雙活塞卡鉗

後輪煞車:單碟單活塞卡鉗

 

外型規格、重量

長x寬x高:1,710 X 755 X 1,030 mm

軸距:1,155 mm

椅墊高度: 775mm

裝備重量: 105kg

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