身為本田招牌經典中型街車的CB400 SUPER FOUR ABS以及半罩設定的CB 400 SUPER BOL D’OR”ABS於1992年推出，搭載獨家 HYPER VTEC Revo系統，在6750引擎轉速前採二汽門運轉以增加扭力，6750引擎轉速後以四汽門作用強化高速延伸身性的特色，更是為車迷所津津樂道，成熟穩定與平易近人好上手的特性，更是深植人心，時至今日已超過25的漫長歲月，期間經過陸陸續續不斷的改良，雖說動力受到日本法規限制下，多年來一直沒變動維持在53匹，但在LED大燈、跑車化細爪輪框、檔位顯示的、液晶儀表板、分離式後扶手等新配備加持下，也為其增添了不少年輕的氣息，而全新一代17年式的CB400 SUPER FOUR/ SUPER BOL D’OR”，在通過了日漸嚴苛的環保法規下，動力更是首次增長從53ps小漲來到了56ps!!!
新款CB 400的主要變化
- 通過改進節氣門和排氣系統，將傳統型號的最大輸出功率提高到56ps
- 更緊湊的新型2室結構排氣管，在同過環保法規後，還能保有綿密激情的四缸聲浪
- 前後避震器皆經過重新設定，效果更優異
- 採用先進的LED頭燈
- 所有SUPER BOL D’OR車系 都配備ABS
- 油箱上新增25週年的專用標記
- 採用新款L型打氣嘴，提升打氣便利性
新車共推出了金屬藍、石墨黑、珍珠白三色設置。
日本官方建議售價（含消費稅8％）
CB 400 SUPER FOUR
Glinto Wave 金屬藍、石墨黑
815,400日元（不含消費稅755，000日元）
CB 400 SUPER FOUR
珍珠白
847,800日元（不含消費稅785，000日元）
CB 400 SUPER FOUR <ABS>
Glinto Wave 金屬藍、石墨黑
866,160日元（無消費稅802，000日元）
CB 400 SUPER FOUR <ABS>
珍珠白
898,560日元（不含消費稅832，000日元）
CB 400 SUPER BOL D’OR <ABS>
Glinto Wave 金屬藍、石墨黑
947,160日元（不含消費稅877萬日元）
珍珠白
979,560日元（不含消費稅90.7萬日元）
CB 400 SUPER BOL D’或<ABS> E包裝
Glinto Wave 金屬藍、石墨黑
1,015,200日元（不含消費稅94萬日元）
CB 400 SUPER BOL D’OR <ABS>
珍珠白
1,047,600日元（不含消費稅97萬日元）
*價格不包括保險費，稅（不含消費稅），註冊等各種費用。
規格表
| 車名 | CB 400 SUPER FOUR | CB 400 SUPER BOL D’OR | |
| 名稱/型號 | 本田·2 BL – NC 42 | ||
| 總長×總寬×總高（mm） | 2,080×745×1,080 | 2,080 × 745 × 1,160 | |
| 軸距（mm） | 1,410 | ||
| 最小離地間隙（mm）★ | 130 | ||
| 座椅高度（mm）★ | 755 | ||
| 車重（kg） | 199 [201] | 205【206】 | |
| 乘載能力（人） | 2 | ||
| 最小轉彎半徑（m） | 2.6 | ||
| 發動機型號/型號 | NC 42E·水冷四衝程DOHC 4閥4缸 | ||
| 總排量（cm 3） | 399 | ||
| 內徑x行程（mm） | 55.0×42.0 | ||
| 壓縮比★ | 11.3 | ||
| 最大輸出功率（kW [PS] / rpm） | 41 [56] / 11,000 | ||
| 最大扭矩（N·m [kgf·m] / rpm） | 39 [4.0] / 9,500 | ||
| 燃油消耗率* 3（km / L） | 國土交通省報告值 常規燃油消耗值* 4 |
31.0（60 km / h恆定運行試驗值）<兩人> | |
| WMTC模式值★（類）* 5 | 21.2（3-2級）<一人>時 | ||
| 燃油供應類型 | 電子<電控燃油噴射裝置（PGM-FI）> | ||
| 啟動方式★ | 電發 | ||
| 點火裝置類型★ | 全晶體管型電池點火 | ||
| 潤滑方式★ | 組合式壓力泵組合 | ||
| 油箱容量（L） | 18 | ||
| 離合器型★ | 濕式多片式 | ||
| 傳輸類型 | 國際六檔 | ||
| 齒輪比 | 第一檔 | 3.307 | |
| 第二檔 | 2.294 | ||
| 第三檔 | 1.750 | ||
| 第四檔 | 1.421 | ||
| 第五檔 | 1.240 | ||
| 第六檔 | 1.130 | ||
| 減速比（初級★/次級） | 2.171 / 2.933 | ||
| 前傾角（度）★/拖曳距（mm）★ | 25°5’/ 90 | ||
| 輪胎 | 前 | 120/60 ZR 17 M / C（55 W） | |
| 後 | 160/60 ZR 17 M / C（69 W） | ||
| 剎車 | 前 | 296mm雙碟配對四活塞卡鉗+ABS | |
| 後 | 240mm單碟配對二活塞卡鉗 | ||
| 懸掛系統 | 前 | 正立套管前叉避震 | |
| 後 | 雙搖臂式 | ||
| 框架類型 | 雙搖籃鋼管車架 | ||