除了動力與操控之外，為講求改裝車輛的完整性，外觀也是許多人著墨的重點，其中更換螺絲更是起了畫龍點睛的作用。相較於原廠的黑鐵材質，多以白鐵或鈦材質做為改裝螺絲用料，大幅提升螺絲安裝韌性以及外觀上的美觀度，也可避免因天氣變化造成生鏽的現象，小小的搭配就能讓愛車質感加分。

「SOMOTO鎍銆客企業社」為特殊合金專業設計製造廠商，致力於機車鈦合金及不鏽鋼材質螺絲及相關部品開發，採用鍛造技術打造出高品質、輕量化、耐腐蝕、高精度的頂級螺絲，受到廣大改裝車主的喜愛。

本次介紹的主角便是SOMOTO所推出的「YAMAHA XMAX 300 原廠全車外觀白鐵螺絲組」，話不多說馬上來開箱吧！

打開盒子後，可以看見所有的螺絲都被整齊放在專用螺絲收納盒，沒看到產品前筆者還傻傻的擔心該如何分類，其實廠商全都幫你準備好了。

仔細一看，盒中都有標示各部位螺絲尺寸與數量，只須按照上頭的指示便能不費吹灰之力找到對應的螺絲位置，也不用擔心換下來的原廠螺絲沒地方放，真是太貼心了。

套件中的螺絲都是使用SUS304材質再藉由CNC切銷而成，不論精度、硬度還是耐候性都較原廠更為優異，有別於其他一般普通螺絲的頭型，簍空的帽體設計搭配精美內六芒星造型，上方還有雷射雕刻而成的品牌mark讓質感大大加分。除了白鐵原色之外，在一些重要部位的螺絲則採用鍍燒鈦加工處理，呈現不同的美感。

將套件所有螺絲整理成上述表格，總共有25種，總和60顆螺絲，以及專用螺絲收納盒。

至於官方公布的價格方面：

售價：5,210元

特價：3,900元

除了貼心幫買家分類之外，這套白鐵螺絲組也標榜準備簡單工具就能自己手動DIY，只需要五金材料行隨處可見的工具組，不論是誰都能輕鬆更換。

工具準備好後就馬上開始動手安裝，首先第一個便是更換排氣管防燙蓋上的螺絲，長時間高溫環境下較容易變質，對於螺絲的材質有較高需求。

接著換排氣管鎖鎖點，上面一個、下面兩個總共三個螺絲支撐。

後搖臂的螺絲由於位於車體重要受力部位，換上的是套件中最粗的螺絲，也是全車最難拆的部位，為了避免搖臂位移，先別一口氣拆掉上下兩個鎖點，一個換好再換另一個；在沒有氣動板手的情況下，費了九牛二虎的力氣才轉開，原廠的螺絲也因為受力過大，螺帽的六角尖端部分出現了磨損，換上白鐵螺絲後，為了安全起見，鎖回去時也刻意多用點力轉緊，此時螺絲並沒有出現磨損，證明了使用SUS304材質的硬度更佳，令人更安心。

打算接著安裝後卡鉗固定螺絲時，發現須拆除排氣管才有辦發施工，只好將原本裝好的螺絲再拆除一次，建議讀者在安裝整組套件時，最先鎖上這個部位可以省去不少麻煩。少了排氣管的阻擋，後避震螺絲也建議此時一並更換，同樣先別一口氣拆掉左右兩邊的避震器，可避免輪胎位移，在安裝回去時較為容易。

在拆除排氣管的過程中，發現原廠的排氣尾段與中段間的套環固定螺絲已經嚴重生鏽了，看來長時間高溫環境、加上地上積水濺起的夾攻下，螺絲壽命比其他位置的短了許多，好在白鐵螺絲除了美觀之外，也有著不易生鏽的優點。左圖為更換前，右圖為換上後，看起來是不是好多了呢?

完成右邊全部的螺絲後輪到左邊的空濾+傳動外蓋，全部加起來總共有多達13顆的螺絲需更換，且在一些口徑較大顆的螺帽孔洞也多了修飾的螺帽外蓋，可說是本套件的外觀重點之一。

此位置是碼表支架，安裝須注意，此處的鎖點是採用螺絲與螺帽對鎖的方式，在更換時須用工具從內側固定好螺帽，以免發生螺絲鬆脫的情況。

此套件也包含了油缸蓋的位置，左右各二，換上後由原本的切齊設計變成立體突出的形式，視覺上變得更加搶眼。

龍頭下蓋的螺絲升級成燒鈦的配色，讓素雅的內裝點綴上不少運動氣息！

左右兩邊儀表外蓋螺絲，這個位置剛好落在騎乘時的視覺範圍內，因此同樣使用燒鈦配色妝點。

來到車牌鎖點，不少人都會用上不少巧思裝扮這裡，本套件同樣高規格處理，大大增加吸睛度。不過在安裝時發現此處也是採用對鎖的設計，由於施工時需另外用工具固定後方螺帽，才有辦法確實迫緊，但工具會卡到后土除，只好先將固定車牌與土除之間的鐵架拆除才方便施工。

前土除同樣是主要的視覺焦點之一，除了本體的白鐵螺絲之外還多了金色的修飾外蓋，整體質感好上不少。

全部安裝完後，就來看看美美的實車照吧～

首先來看排氣管這一側，不論是防蓋、排氣管支架、油管、卡鉗、後搖臂的鎖點都一起更換為白鐵螺絲，讓原本黑壓壓一片的地方瞬間亮了起來。

傳動這一側也是改裝套件能大展身手的好地方，如同在漆黑的夜空中閃爍的星星一般，原本使用橡膠材質的螺絲鎖點更用上了彩鈦墊片點綴，質感大大提升，是筆者最愛的位置。

避震器鎖點同樣是相當醒目的位置，如果有改裝高檔避震器的車友，SOMOTO同樣有提供更高階的防盜螺絲可升級，既使停在戶外也不必擔心。

經過鍍燒鈦加工後的車牌螺絲，是不是更有美感了呢～

水箱護罩下方同樣也提供螺絲更換，這裡則是採用金色的墊片點綴。

簍空的斜孔設計多了些機械工藝的粗獷感。

彩鈦色澤則又是另一種不同風味。

原廠這裡使用黑鐵鑄造材質，換上後質感真的好上很多。

這位置是騎乘時視覺最能直接能注視的點了，當然要好好妝點一下～

原廠的螺絲是切齊缸蓋的設計，換上套件後變成立體的式樣。

前土除的螺絲升級後，筆者自己都有了想一並生級金色輻射卡鉗的衝動，讓外觀更有整體性!!!

總結來說，在一開始組裝的時候原本覺得更換後好像不怎麼明顯，但隨著改裝螺絲的數量不斷累積後，產生意想不到的視覺效果，車體各部位不時閃耀出金屬的光澤，讓人想不斷試著從不同的光影組合中尋找新的發現，臉上不禁露出微笑。對於喜愛走視覺系的人來說，不妨試試為愛車換上全套白鐵螺絲，體驗一下心靈馬力頓時提升的魅力。