【2017東京車展】KAWASAKI世代交替 新舊傳承


圖:【KAWASAKI官網】
文:【廖仁煌】

【KAWASAKI Z900RS經典重生】

21世紀的全新「火之玉」

只要是90年代的漫畫迷,或是對《麻辣教師GTO》著迷過的人,一定知道主角鬼塚英吉的愛車Zephyr西風1100以及從前輩真樹京介手中傳承下來的Z2(Z750RS)。Z750RS在1974年問世,其原身是1973年在北美上市的Z900,也就是俗稱的Z1。在44年後的今天KAWASAKI將傳說中的名駒重生,以嶄新的面貌回歸到世人的面前,也就是今年東京車展重所期待的Z900RS。

Z900RS的外觀,將Z1經典的「火之玉」樣式完美重現。雙錶、圓燈帶尾殼的車型,在當年不知道風靡多少人的心。在經典的外觀風格之下,搭載的是全新的KAWASAKI造車科技。引擎採用了新一代的水冷引擎,但在外觀上,盡可能地類似傳統的氣冷四汽缸的Z1引擎。Z900RS採用了全新的輕量化鋼管編織車架,並採用前倒叉/後中置單槍避震的設定,賦予車輛更靈活的操控性能。全車燈具的部分皆採用LED系統,儀表的外觀設計延續了傳統的砲彈雙表的型式,並增加了液晶螢幕顯示,油量、引擎溫度、檔位以及時間等的資訊一目了然。

不過,在很多死忠粉絲的眼中,Z900RS反而有些不倫不類。像是採用水冷而非氣冷;採用4 in 1排氣管,不是傳統的四出尾段;用單槍,不是用雙槍避震等等。但是,經典跟守舊,應該是兩個不同的概念。就像Z1引擎的出力,只有Z900RS的一半而已。你能接受一台公升級的新車,為了傳統,卻給你一顆舊的引擎嗎?

  • 經典火之玉塗裝再現
  • 全新111匹水冷引擎
  • 全新輕量化鋼管編織車架
  • 搭載KTRC循跡控制系統
  • 滑動式離合器
  • LED燈具+LCD儀表

 

KAWASAKI Z900RS 2017規格表

引擎型式:四行程直列四汽缸DOHC4V
排氣量:948cc
冷卻方式:水冷
內徑×行程:73.4mm × 56.0mm
最大馬力:8kw(111ps)/8,500rpm
最大扭力:98N・m(10.0kgf・m)/6,500rpm
壓縮比:10.8:1
油箱容量:17L

車體規格
車架型式:輕量化鋼管編織車架
前傾角:25.0°
托曳距:98mm
前懸吊:倒立式前叉
後懸吊:多連桿中置單槍避震
前輪尺寸:120/70 ZR17
後輪尺寸:180/55 ZR17
前煞車:300mm雙碟
後煞車:250mm單碟

外型規格
長×寬×高:2,100mm×865mm×1,150mm
軸距:1,470mm
最低離地高:130mm
座高:800mm
裝備重量:215kg

【KAWASAKI NINJA 250/400-新世代跑車尖兵】

世界冠軍加持的全新忍者

一直以來,忍者車系始終朝著「追求奔馳的喜悅」與「風格」兩大目標為己任,而NINJA 250更是其中最平易近人的車款。 透過全新車體與引擎設計,KAWASAKI推出了全新的NINJA 250/400。首先在外型上做了相當大的改變,主要的目的是要加深與10R、H2等忍者老大哥車款之間的「家族感」,並透過更緊湊的車體設計來提升質感。接下來就是車架。在全新車款Z900上市之後,全新的鋼管編織車架儼然成為KAWASAKI的主軸。搭載了全新車架的NINJA 250,與舊版的規格相比,足足減少了7公斤之外,NINJA 400竟然破天荒的減輕了43公斤!加上前叉口徑從37mm提升到41mm,帶來更輕快的車感。

在動力表現上,引擎本體是暌違33年的全新作品。從舊版的31ps提升到了39ps,還比日前人氣極高的CBR250RR多出1ps,這讓喜愛250規格的車迷無不驚叫連連。而NINJA 400也多出了1ps的動力。動力提升的主因,是新的NINJA 250/400上採用了全新的進氣岐管,並將空濾的位置從原本的座墊下移到油箱下方,長度縮短進氣路徑,並將舊有的水平進氣角度改變為垂直的進氣角度,提升進氣效率,進而增加高轉時的動力輸出。引擎體積變得更加緊湊,節流筏也從28mm加大到32mm,並修改了排氣角度,讓整體的動力表現更加優化。當然,原有的滑動式離合器仍舊是小忍很關鍵的設計。

比較有趣的是,以日本車廠的傳統,250/400車系,是本國獨有的排氣級距。以舊款的小忍來說,海外版本是300cc,250跟400都是國內版本。但這一次發表的250/400皆是海外版本。這不禁讓人思考忍3的後續會怎麼樣。因為以前400cc級沒有外銷,加上臺灣路權的因素,300cc級是一個不錯的出口。但如果KAWASAKI確定要外銷400cc,那300cc可能就會面臨絕版或停產的結果。

特點介紹:

  • 全新車體設計
  • 250cc減重7公斤;400cc大幅降低43公斤
  • 全新輕量化鋼管編織車架:前叉口徑提升至41mm
  • 全新引擎設計,節流筏增大至32mm
  • 空濾轉至油箱下方,提升進氣效率
  • 250cc動力提升8ps;400cc提升1ps
  • 滑動式離合器

Kawasaki Ninja 250/400 2017規格表

引擎型式:四行程直列雙缸DOHC4V
排氣量:249cc/399cc
冷卻方式:水冷
內徑×行程:250-62.0mm × 41.2mm / 400-70.0mm × 51.8mm
最大馬力:250-28.5kw(39ps)@12,500rpm / 400-33.4kw(45ps)@10,000rpm
最大扭力:23.5N・m(2.4kgf・m)@10,000rpm / 400-38.0N・m(3.9kgf・m)@8,000rpm
壓縮比:250-11.6:1 / 400-11.5:1
油箱容量:14L

車體規格
車架型式:輕量化鋼管編織車架
前傾角:24.3°
托曳距:90mm
前懸吊:41mm潛望鏡式前叉
後懸吊:預載可調式中置單槍避震
前輪尺寸:110/70-17
後輪尺寸:140/70-17
前煞車:310mm單碟+單向二活賽卡鉗
後煞車:220mm單碟+單向二活賽卡鉗

外型規格
長×寬×高:1,990mm×710mm×1,155mm
軸距:1,370mm
最低離地高:145mm
座高:795mm
裝備重量:250-167kg/400-168kg