過去DUCATI在市售車輛上，一直以L2（雙缸）引擎著稱，旗下車款均採用L2雙缸引擎，成為了DUCAIT的經典象徵，不過在2017年米蘭車展上，這一項傳統終於隨著科技的極限與車輛製造工藝的巔峰而有所改變，DUCATI決定將賽道技術下放至市售車款，將原本1299頂級跑車的心臟改為V4引擎，也替DUCATI市售車款在歷史上劃下重要的一筆。V4的出現，正式取代了1299 PANIGALE在頂級運動性能跑車的位置，重新塑造的V型四缸，在一般版本中就足以提供車輛214hp的峰值扭力，馬力重量比也來到了1.1hp/kg的驚人數字。當然，以近年來各家車廠的作風，在頂級跑車這一塊都將車輛劃分為一般版本與賽道版本，自然DUCATI也不例外，全新的PANIGALE跑車也區分為V4/V4s以及限量版本的V4 Special版本。

DUCATI Panigale V4 2018 的特色如下：

• 搭載全新研發的1,103c.cV4引擎，提供214hp/13,000rpm的最大馬力與124Nm(12.4kg-m)/10,000rpm的最大扭力
• 為了面對這樣高動力的輸出，原廠設計了大面積的水箱散熱，同時提升進氣箱的容積，來應對更為強勁的加速反應
• 引擎本體採用了大量的鋁、鎂合金成分，整體重量為64.9kg，只比1299 PANIGALE上的雙缸引擎重上2.2kg
• 而市售車款與GP車款也有所差異，在引擎設計上，採用較長的行程設計，用來提升車輛在中低速域的扭力反應
• 透過四個循環油泵來讓車輛獲得極佳的潤滑效果，減少了動力磨耗也減少了車身部件上損耗，讓PANIGALE V4車系的保養週期與1299 PANIGALE相同，皆為12個月/12000公里作為保養週期參考
• 電控系統：六軸IMU慣性測量單元，DTC EVO（循跡控制）、DSC（側滑控制）、DWC EVO（孤輪控制）、DPL（彈射控制）、EBC EVO（引擎煞車控制）、DQS EVO（進退快排）、Bosch EVO彎道ABS系統、RbW電子油門

• 在車身外觀上，延續銳利又充滿肌肉線條的車身，搭配上科技感又具有侵略性的分離式LED大燈，面積也稍稍提升了一些，讓車頭炯炯有神
• 車尾一樣採用大量簍空的概念，讓空氣力學的效果發揮在PANIGALE V4的車身上
• 車身內部依舊是相當緊湊，V4引擎就緊緊的塞在車架中央，而排氣管則是直接向後導出
• 引擎本體與車架連結，曲軸箱同時連結著後懸吊與搖臂，也提供車身在彎道上更佳的動態表現，減少車體因過大慣性力而造成的扭動與甩動

• 懸吊部分，V4版本採用的是43mmSHOWA倒立式全可調前叉，而V4S則是採用OHLINS NIX30 43mm倒立式電子懸吊
• 後避震V4採用的是SACHS全可調多連桿後避震，搭配上鋁合金的單搖臂設計，而V4s則是採用OHLINS TTX36 電子後懸吊，後搖臂部分則相同
• 制動上兩版本採用的都是Brembo全新開發的一體式輻射煞車，卡鉗本體更為緊湊，而重量上更比起M50來的輕上70g的重量，在維持既有的煞車性能下，同時不減損剛性的表現
• 一般版的V4的車身淨重175kg 裝備重量198kg，V4S則是藉由將輪框升級為Marchesini三幅式鍛造鋁合金輪圈，搭配更輕的鋰電池，車身淨重174kg 裝備重量195kg

• 除了V4與V4s外，還推出了全球限量1500輛的V4 Special
• 獨特的外觀塗裝，採用三色的Tricolor設計
• 導入大量的碳纖維套件，包含了前土除、後土除、腳踏檔片、搖臂護蓋等，特殊的座椅
• 升級AKRAPOVIC鈦合金排氣管，讓車身最大馬力提升為226hp，峰值扭力來到13.7kg-m，讓車身乾燥重量下降至173kg
• 新增多項賽道專屬配備，包含了DUCATI的數據賽道分析加上GPS（DDS+GPS）

DUCATI Panigale V4 2018

引擎規格

引擎型式：四行程V型四汽缸 DOHC 16V
排氣量：1,103 cc
缸徑X行程：81.0 X 53.5 mm
冷卻方式：水冷
最大馬力：214hp /13,000 rpm｜214hp /13,000rpm｜226hp /13,000rpm
最大扭力：12.4kg-m/10,000rpm|12.4kg-m/10,000rpm|13.7kg-m/10,000rpm
壓縮比：14.0 :1
油箱容量：16.0L
變速系統：濕式多片6速，鍊條傳動

車體規格

車架型式：鋁合金前框式車架
前輪懸吊：SHOWA倒立式43mm全可調前叉｜OHLINS NIX30 43mm電子式倒立前叉 行程：120mm
後輪懸吊：SACHS 全可調多連桿懸吊｜OHLINS TTX36 電子後懸吊 +鋁合金單搖臂 行程：130mm
前輪尺寸：120/70 ZR17 DIABLO™Supercorsa SP 五幅式輪圈｜Marchesini三幅式鍛造鋁合金輪圈
後輪尺寸：200/60-ZR17 DIABLO™Supercorsa SP 五幅式輪圈｜Marchesini三幅式鍛造鋁合金輪圈
前輪煞車：雙330mm浮動碟 配 Brembo一體式 四活塞 輻射卡鉗 ABS
後輪煞車：單245mm碟配Brembo雙活塞卡鉗 ABS

外型規格、重量

長x寬x高：NA
軸距：1,464mm
座高：830mm
車體淨重：175kg｜174kg｜173kg