【部品開箱】挑戰收納最大化 307P PX-5 Road 防水雙肩包

307P背包在市場上已經成為了高CP、防水、機能性背包的代名詞，隨著產品不斷的推陳出新，一代又一代的產品上市，機能越來越優異，不論是針對方便性、舒適性都有更明顯的改變與提升。這次帶來的是全新改款的307P PX-5 Road大空間防水背包，究竟有怎麼樣的改變呢？跟著大叔一起來看看！

圖：小P／歐文
文：歐文
產品提供：307P

PX-5 家族最高容積

廢話不多說，直接切入主題，還記得307P PX-5 EVO的背包嗎？從型號上來看，這次開箱的PX-5 Road可以說是系出同源，皆為PX-5系列，Road系列到底有什麼特點呢？看看歐文怎麼說：

容量加大，長寬高尺寸來到 33.0 X 17.0 X 62.0 mm 總容積量達到30L
加大開口，全罩帽也可以輕鬆放入
三色設計，滿足更多元的風格搭配
柔軟袋身，可折可凹好收納
左右雙開網狀式前袋
500D高周波處理之PVC面料
超硬挺分離式內袋，可提可拆多用途
多功能內袋，物品收納達人

一口氣舉出了8項的特點，第七與第八則是加購產品所擁有的優點，這邊也一並加入特點介紹中。撇開第六點PVC防水面料材質的特性，其他對於Road系列來講，最大的特點，就是針對空間提升上，做了大文章。首先，空間有別於其他PX-5系列，Road系列大了5L，總容積量由其他版本的25L擴充到了30L，而這樣的容積量，如果用放置物品來形容的話，大概已經是一個Porter斜肩包的大小所能裝的總容量，甚至有過之而無不及，意味著大概可多放入一瓶礦泉水瓶、皮包、手機、鑰匙林林總總的雜物。

Road系列還有一個產品特點，那就是整個背袋上，使用柔軟的PVC面料，除了保持防水外，他的可塑性相當高，所以當你不使用的狀態下，他可以相當輕鬆的捲成一個約略是男生手臂長度的捲筒來收納。不過，也由於它材質偏軟，如果想要背起來有硬挺感，可能還是需要額外加購307P的防震防護收納內袋來搭配使用。

比較值得注意的是，Road系列，除了背包空間提升後，開口部分也格外的加大，這點對於放置內袋的包包來說，絕對是相當重要的，因為內袋若是難以取出，或者是放入背包時會容易卡著，導致使用不便的話，那購買可拆卸內袋的用意就大打折扣了，因為麻煩到你不想去拆呀！所幸，307P PX-5 Road開口打開後，寬度超過45公分的長度，以筆者全罩式L帽體的安全帽，都可以輕鬆的塞入，更不要說硬挺的收納袋了，對於PX-5 Road來說，就是小菜一碟。

另外，PX-5 Road在外觀設計上，我覺得也相當用心，市場上以防水作為主要訴求的背包，色彩越來越繽紛！而PX-5 Road這次也同Evolution2系列一樣，共計三色上市販售，分別是：虎紋灰迷彩、經典黑、雪地白。

三款配色上其實都相當好穿搭，經典黑就不用說了，萬年不敗的百搭；迷彩風格其實也是不退流行的指標，使用灰、黑兩色組成的迷彩斑紋，相當出色；最令人感到搶眼的則是雪地白，白色又方正的外觀，搭配PVC的霧面材質，走到哪裡都眾人的目光焦點，相較於Evolution2來說，歐文其實更喜歡PX-5 Road的外觀，那你們呢？

PX-5 Road在本身背包上，並沒有做太多的空間區隔，整體空間分配就只有背包收納的主空間搭配上前方的雙開網狀收納層。對於使用者來說，設計在正中央的網狀收納層，可以相當輕鬆地看到所以放置物品的位置，汲取都相當便利，不過相對的，總讓人感覺少了一些些隱私，當然啦，若是單純的放置一些鑰匙、悠遊卡等物品，其實是相當實用的。

背包上就像是前幾代產品，307P背包在設計時，總是考慮到了騎檔車旅行的朋友們，在背包上設計八處的擴充扣環，不論是你出門攜帶大型物件需要綁在背包上，或者是你騎乘時不想因為過重的背包影響騎乘靈活性，你都可以藉由額外購買的綁帶、鉤環、彈性繩等配件，來把物品固定，甚至是固定在車尾或油箱上。

PX-5 Road雙肩的背帶部分，使用加厚的泡綿背帶，同時附上胸定位扣以及腰部的定位扣，對於騎乘檔車的車主來說，背包穩固的固定，絕對是相當重要的。而防水部分的設計，則是更為靈活的使用，不論是要使用側面兩側的插扣來把收折過的開口固定，又或者是將反轉向上直接固定都可以，這也讓整體容積30L的PX-5 Road在放置物品時有更彈性的使用方式。

買包必備可提式多功能緩衝收納內袋

相信讀者們都知道，歐文是個偏執的收納狂，實在很難以忍受防水包內沒有任何夾層，來把東西層層放置，導致要拿取物品時，就像大海撈針一樣。偏偏防水包為了防水效果，來減少了車縫線的存在，讓背包內層就像是岩石峭壁一樣，一片光滑。也因此，曾經購入開箱的RS TAICHI防水背包就被我冰凍在櫃中，PX-5 Road來說，如果沒有加購這個30L內袋，對我而言也絕對是不及格的！

但是！！！多了這個內袋，卻替這個包包加分加到比92加滿還滿，從幾個面向來分析。首先，在PX-5 EVO上，會有上述我提及到的不方便取出的狀況，而在PX-5 Evolution 2.0上就作出改善，同時也供消費者加購選擇25L的可提內袋，而這次隨著PX-5 Road的容量加大，307P也推出了對應的30L加大內袋。放置入背包內，除了可以提供背包多出至少四個以上的夾層、拉鍊空間外，更重要的是較為硬挺的內袋，可以保護放置在包包內的筆電、相機等物，讓你的背包快速地變成防護包。

此外呢！緩衝的收納袋除了上述功能外，最大的特點是他擁有可提把手，對於內袋的取放，有著無比強大的幫助，更重要的是，當內袋取出後，你可以將手納袋當作手提包獨立使用，絲毫不會有任何尷尬或者不合適的地方。收納袋的本體材質與PX-5 Road本體使用相同的材質，皆為500D尼龍加上PVC高周波接合處理面料，其實比較難以相像的是，被歸類為內袋使用的手提包，竟然會使用高耐磨係數的材質，只能說，這也太佛心來著了。

簡略地介紹一下內袋上的機能性，內袋本身除了採用上述材質外，還額外針對需要加厚緩衝的部分，使用了珍珠發泡綿的面料，也讓你的筆電、數位相機等3C器材可以有更妥善的收納與緩衝！整個內袋除了本體大空間外，有一個筆電收納袋，可以輕鬆放置入15吋的筆記型電腦，並且附上一個黏貼的魔鬼氈，用來固定筆電，同時筆電袋前方還有一個小型的可以放置平板或者手機的收納袋，大小則是可以放置入6-8吋的大小的手機或者平板。而另外一側則有上下排列了兩個網狀式的拉鍊袋，可以放置像是鑰匙、耳機線組、小米10,000mA行動電源、5.5吋以下的手機。是不是頗為實用的呢？

不求大不求小恰到好處的容積大小

背包對於歐文來說，其實真不是一昧的求空間極大化或者是極小化，由於工作使用需求，身上經常攜帶著筆電、數位單眼、鏡頭、閃燈等物品出門，過大的背包其實會導致上述物品在背包內上演著翻滾吧男孩，然後收納的再整齊原則上也是功虧一簣。反而恰到好處的收納空間，將物品穩穩的固定在背包內，不僅不會有東西散落的困擾，在騎車上也更顯舒適以及穩固。

以目前市售多數背包維持20L-30L的容積量來說，PX-5 Road確實可以肩負起日常使用以及出門旅遊的多重性用途，更在必要的狀態下，可以充當器材包，而多出的這5L-10L的容積量，更可以確保出門在外時，多出一天到兩天的盥洗衣物量。而在體積上卻沒有增加太多，實用性效果大增。