宏佳騰智慧電車再度發表全新力作，以熱銷的Ai-1為主軸，將動力驅動由原本的鏈條，更改為Gates碳纖維高張力皮帶，讓傳遞動力更細膩，更輕盈，對於旗艦頂級車款來說，勢必要搭載CROXERA6智能儀表系統，整合多項功能，讓生活更智慧、更便捷。這次更推出與改裝廠的聯名改裝精品，包含後搖臂、把手、座椅、後視鏡等，來讓Ai-1 Ultra Belt更“不乖”。

圖：小P
文：歐文

宏佳騰電車三週年-直逼Gogoro市佔

宏佳騰電車上市滿三週年，在全台累積超過3萬名車主，目前電動車市場中佔據第二高的市佔率，除了宏佳騰機車一直以來深耕經營，至今製造超過77萬輛次的四輪、二輪機車產品，更重要的是在於電動車品牌上，擁有著更為智慧便捷的儀表功能，也讓宏佳騰智慧電車的市佔率，不斷的水漲船高。

也因此，不斷的跨界合作，不論是電信業還是金融業，3C產業還是半導體產業，都成為了宏佳騰智慧電車的合作夥伴，而這次宏佳騰智慧電車也找來了「不乖教父」高捷，與新一代機型Ai-1 Ultra Belt聯名合作，以叛逆不羈的全新價值觀，來塑造這次的改款上市機種。

惱人噪音“掰” Ai-1 Ultra Belt上市

對於騎乘電動車的車主，是否常常聽到鏈條的惱人異音呢？對於潮濕多雨的台灣來說，鍊條傳動，若是疏於保養，極容易造成鏈條的磨損、異音以及對於動力的衰減。但是使用環境上，要勤於保養，不僅需要常跑保養店家，對於自身DIY清潔的車主也要面臨滿手油污以及保養場地的問題困擾；因此這次宏佳騰智慧電車改以全新的Gates高張力碳纖維皮帶作為動力傳遞的要角，成為了這次改款的最大重點。

為了迎接全新改款的動力傳遞模式，宏佳騰智慧電車將後部傳動組進行的大幅度的改款，不僅提升皮帶寬度達17.6%，同時減輕皮帶輪18%，讓車輛使用里程更是多達31.5%，這樣的升級可謂是大幅的提升產品耐用度，替車主的荷包把關。同時後輪也因應改款皮帶後，採用了全新的輕量化鋁合金輪圈，比起前代產品減輕了10.6%的重量，對於車輛操控來說，也能獲得更佳的靈活度。

此外，在後懸吊上，原廠這次採用預載可調的氮氣後避震，並且標榜無段可調的設計，讓車身懸吊調節作動可以更為細膩，對於想要雙載出遊、載貨載物的車主，可以進行調整；前方則採用33芯內管的前叉，對於車輛的穩定性來看，應該會有不錯的表現。制動系統上，則與前代產品沒有改變，前採用單向雙活塞卡鉗，後方採用單活塞卡鉗，煞車具有BOSCH 10.1的煞車防鎖死系統。當然，有良好的制動系統，你需要的是一對能夠相對應的“鞋子”，原廠搭配上米其林的City Grip Saver的前後胎，標榜全天候使用的街道用胎，對於與天上的排水性更為突出，在安全性上的要求，Ai-1 Ultra Belt想得更為周全。

叛逆不乖 獨特外觀

外觀上，為了符合這次改款的主題“不乖”，首先在色系上，採用了極具質感的消光黑與消光棕的兩款顏色，顏色不像是上一代產品般的亮眼，但是在燈光照射下，卻更顯層次感，為了讓風格更顯獨特，罕見的在原廠販售的車款上就搭載端子鏡，座椅部分也採用雙面料的材質，熱壓的橫紋有助於止滑同時官方宣稱這款座椅面料有助於降溫，內部也具有緩衝棉，可以讓乘坐更為舒適。原廠更與改裝廠FASS推出了聯名改裝配件，現場更展有Ai-1 Ultra Belt X FASS 特仕車款，全車的精品，不論是制動、懸吊、輪胎、後搖臂等，通通都升級改裝，讓“它”看起來更「不乖」。

“不乖”對於許多人來說，就像是心理的壓抑所進行釋放，而要把不乖給詮釋，透過車輛與其週邊的物品所體現，其實頗為考驗設計師與品牌商的頭腦。而宏佳騰智慧電車，選擇在視覺感上小小變動，同時搭配上與其他品牌的聯名，來強化這樣的感覺。不僅選擇了上述提到的高捷不乖教父進行品牌結合外，更在新車推廣期間，前300名的車主購車即獲得5,000元的限量折扣，同時再贈送價值2,000元的不乖學派衝鋒衣外套，對於現金購車的車主在享有3,000元的折扣禮，總價值達到10,000元，想要入手的車主，可要把握機會了。

新車訂價來到了119,980元，這可以說是目前宏佳騰智慧電車的旗艦車款，價格直逼120,000元，想要入手頂級車款的車主來說，在意的已經不再是價格上的問題，而是一輛車能帶來多少的樂趣與實用性，想要用一部車款來凸顯自我，展現自我風格，又想兼具著環保綠能來替地球盡一份心力，那或許可以考慮看看全新的Ai-1 Ultra Belt宏佳騰智慧電車。