2014年式R1200RT在外型上有大幅度的變化，設計風格比照自家休旅旗艦K1600GTL，引擎部分則與R1200GS一樣改為空、水冷，水平對臥雙缸型式，讓引擎馬力提升到125hp/7,750rpm與12.74kg-m / 6,500rpm最大扭力，配備防面也大幅提升，備有ASC自動穩定控制系統和Rain和Road兩種乘騎模式，加上豐富的選購配備，豪華度大大提升。

BMW R 1200 RT 2014特色如下：

• 動力方面搭載1170c.c.水平對臥雙缸引擎
• 可輸出125bhp/7,750rpm最大馬力與12.74kg-m / 6,500rpm最大扭力
• 機軸和發電機都有改良，令引擎運作更平滑
• 第二減速比也經過修改，讓引擎更容易保持在低轉數區域，提高舒適感
• 具有ASC自動穩定控制系統和Rain和Road兩種乘騎模式
• 可選購Hill Start control上坡起步輔助系統與Gear Shift Assistant Pro快排系統

• 外觀上新車頭燈造形參考自家K 1600 GT，整流罩經過修改，增加騎士的氣候保護性
• 車架為全新設計，轉向時更穩定，把手、座位和腳踏高度降低20mm，令騎士雙腳更易著地
• 搭載全新Navigation V GPS 5.7吋彩色TFT顯示屏、可顯示BMW Pro onboard電腦收集到的資訊
• 旅行套件包含：動態電子避震、加熱座墊、定速器、音響系統
• 舒適套件包含：鍍鉻排氣管、中控鎖、胎壓偵測、防盜器、電源端子

• 前懸吊為採用Telelever前叉，後懸吊則是BMW EVO Paralever系統
• 可選購的BMW Dynamic ESA半主動式電子避震系統，在應付不同路段時，會自動調節最佳阻尼設定
• 前制動採用Brembo輻射對四卡鉗+雙320mm 浮動碟盤，後制動採用Brembo對二活塞卡鉗+單276mm 固定碟盤
• 標配BMW Integral ABS系統

BMW R 1200 RT 2014

引擎規格

引擎型式：四行程水平對臥雙缸DOHC 8V

內徑行程：101mm / 73mm

排氣量：1170c.c.

冷卻方式：空、水冷

最大馬力：125bhp/7,750rpm

最大扭力：12.74kg-m / 6,500rpm

壓縮比：12.5 : 1

油箱容量：25L

變速系統：濕式多片6速，軸傳動

車體規格

車架型式：鋼管式車架

前輪懸吊： Telelever前叉，120mm行程

後輪懸吊：BMW EVO Paralever，136mm行程

前輪尺寸：120/70 R 17

後輪尺寸：180/55 R 17

前輪煞車：Brembo輻射對四卡鉗，雙320mm 浮動碟盤，BMW Integral ABS系統

後輪煞車：Brembo對二活塞卡鉗，單276mm 固定碟盤，BMW Integral ABS系統

外型規格、重量

長x寬x高：2222 mm x 983 mm x 1265 mm

軸距：1485mm

座高：低座760/780mm標準805/825mm 高座830/850mm

裝備重量：274kg