DUCATI Monster車系可以說是DUCATI旗下極具代表性的車款之一，除了跑車體系外，Monster車系在街車市場打下了一片紅色的天空。從1992年發佈了車輛原型M900，在這長達25年左右的時間裡，Monster車系已經更為完整與成熟，不論從入門的中級距排氣量797系列到大排氣量的1200系列，都是目前市場上炙手可熱的車款。DUCATI Monster車系可以說是DUCATI旗下極具代表性的車款之一，除了跑車體系外，Monster車系在街車市場打下了一片紅色的天空。從1992年發佈了車輛原型M900，在這長達25年左右的時間裡，Monster車系已經更為完整與成熟，不論從入門的中級距排氣量797系列到大排氣量的1200系列，都是目前市場上炙手可熱的車款。Monster821就是繼承著最一開始M900所傳遞的理念與精華：性能與輕鬆駕馭的平衡，進而打造出的一部運動化性能街車。在較低的入手門檻下所選擇的Monster821車款，擁有兼具了日常生活使用與娛樂性的騎乘。對於女性玩家來說，略輕一些的車種，更讓車輛更容易被駕馭。

DUCATI Monster821 2017的特色如下：

• 動力搭載821c.c Desmodromic Testastretta 11°水冷引擎，擁有109ps的峰值馬力輸出，也提供了車身8.8kg-m的峰值扭力
• 擁有多項電子控制配備，快速升降檔的DQS快排系統、DTC循跡電控系統、DSP、Bosch ABS
• 車上的電子油門也提供3種不同的操控模式，提供不同的引擎動力輸出，來讓車輛更易於被掌控

• 採用上下分離的LED大燈設計，讓經典的Monster821依舊擁有十足的科技感
• 採用具有肌肉感的油箱、上拉圓潤的車尾線條，搭配上略顯精壯的編織式鋼管車架，塑造出最為經典的NK街車外觀
• 一體式的座椅設計，提供單座蓋的選配，塑造出激進的風格
• 座高部分提供兩段可調整的設計，達到良好的騎乘三角
• 沿用Monster1200R的雙出單側尾排的外型，也讓車身線條更具有肌肉感
• 彩色的TFT液晶儀表，在辨識度上配色更為鮮明，少了過去激昂的指針擺動，卻更顯優雅

• 前懸吊採用43mm的倒立式前叉，行程130mm
• 後懸吊採用中置單筒可調式避震，行程140mm
• 前制動部分則採用Brembo M4的輻射式卡前搭配上雙320mm的浮動碟盤
• 後制動部分則採用單245mm碟配雙活塞卡鉗
• Bosch ABS為標配

DUCATI Monster821 2018

引擎規格

引擎型式：四行程L型雙缸DOHC 16V
排氣量：821 cc
缸徑X行程：88.0X67.5 mm
冷卻方式：水冷
最大馬力：109hp/9,250rpm
最大扭力：8.8kg-m/7,750rpm
壓縮比：12.8 :1
油箱容量：16.5L
變速系統：濕式多片6速，鍊條傳動

車體規格

車架型式：鋼管編織式車架
前輪懸吊：43mm倒立套筒前叉 行程：130mm
後輪懸吊：可調式單筒避震，行程：140mm
前輪尺寸：120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
後輪尺寸：180/55-ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
前輪煞車：雙320mm浮動碟配四活塞放射式卡鉗 Bosch ABS
後輪煞車：單245mm碟配雙活塞卡鉗 Bosch ABS

外型規格、重量

長x寬x高：NA
軸距：1,480mm
座高：785/810mm
車體淨重：180.5 kg