HONDA發佈2016年新款CBR500R後，隨即推出NK版的CB500F。相比上一代的CB500F，外觀看起來更時尚，新型的車頭及車尾改用LED燈具，油缸下兩側護蓋也經過重新設計，更輕巧的雙色排氣管取代舊款較保守的設計。實用性改良方面，油箱容積由上一代的15.5升擴缸至16.7升，前避震還加入預載調校，煞車拉桿也提供距離調校，此外還包括鋁合金壓鑄腳踏，以及換檔更流暢的改良型傳動系統與最新的”wave-style”鑰匙。
HONDA CB500F 2016的特色如下：
- 全新設計的LED頭尾燈，外型帥氣充滿科技感
- 造型更前衛的雙色材質的排氣管，體積也較上一代縮小，在騎乘上有更好的操控性
- 車身後半則採用與CBR500R相同的設計
- 35mm主鋼管車架提供了不錯的車身穩定性和操控感，副車架經過輕量化
- 純正街車設定的CB500F，除了手把較高，座高也較CBR500R低5mm來到780mm
- 前叉多了5段預載可調功能，同時改善了後懸吊設定提供更舒適的乘坐感
- 全新油箱蓋設計，油箱容量提昇至16.7L
- 動力維持471c.c.DOHC 並列雙缸引擎搭配PGM-FI 噴射系統，變速系統經過優化，提供順暢線性的動力反應
- 前320mm後 240mm 浪花碟搭配ABS防鎖死剎車系統，提供令人安心的剎車力道，並新增5段可調式拉桿
- 改良的鋁合金腳踏以及換檔更流暢的傳動系統讓騎士更暢順地轉檔
- 升級”wave-style”晶片防盜鑰匙
外型風格：
- 改款後的CB500F，採用全新設計的LED頭燈，造型更加銳利有形
- 油缸下兩側護蓋也經過重新設計，面積縮小線條也更加剛硬
- 座椅由上一代左右分離式把手，改為純種RR跑車般的雙層設計，兩排擾流進氣孔更是自家RR仿賽的特徵之一
- 尾燈同大燈一樣升級為LED式樣，下方的尾牌架也使用與合金材質提升質感
- CB500F相較CBR500R採用更為平易的騎乘三角設定，較高的手把換取更佳的巡航舒適性
- 數位儀表版包含了時速表和轉速表，時鐘，里程表，行程表，平均油耗， 引擎診斷指示燈等
引擎技術：
- 採用471c.c.水冷雙汽缸DOHC8汽門引擎
- 可輸出50hp / 8,500rpm最大馬力與4.5kg-m / 7,000rpm最大扭力
- 可程式電腦噴射系統 (PGM-FI)可以同時監控進、排氣溫度、環境溫度等變數來確保最佳的混合比
- 引擎設定以節能穩定為訴求，較低的轉速與壓縮比換來高達將近30km/L的優異油耗
制動與懸吊系統：
- 懸吊方面使用41mm正立式前叉並較上一代多了預載可調的功能，能使用隨車附贈的工具包及時調整
- 後懸吊則採用本田Pro-LINK多連桿設計，彈簧也一樣具備9段預載可調功能，提供了舒適的乘坐感
- 制動方面前單320mm搭配單向雙活塞卡前、後240mm碟盤搭配單活塞卡鉗，搭配ABS防鎖死煞車系統
- 新增可調式拉桿，可以因應個人需求而調整
HONDA CB500F 2016
引擎規格
引擎型式：四行程直列雙汽缸DOHC 8V
排氣量：471cc
冷卻方式：水冷
最大馬力：50hp / 8,500rpm
最大扭力：4.5kg-m / 7,000rpm
壓縮比：10.7 :1
油箱容量：16.7L
變速系統：濕式多片6速，鍊條傳動
車體規格
車架型式：鋼管車架
前輪懸吊：41mm正立式前叉，預載可調，109mm行程
後輪懸吊：Pro-Link 單槍多連桿避震器，9段預載可調，119mm行程
前輪尺寸：120/70 ZR17 M/C (58W)
後輪尺寸：160/60 ZR17 M/C (69W)
前輪煞車：320mm浪花碟配雙活塞卡鉗ABS
後輪煞車：240mm浪花碟配單活塞卡鉗ABS
外型規格、重量
長x寬x