HONDA CB500F 2016


16YM CB500F

HONDA發佈2016年新款CBR500R後,隨即推出NK版的CB500F。相比上一代的CB500F,外觀看起來更時尚,新型的車頭及車尾改用LED燈具,油缸下兩側護蓋也經過重新設計,更輕巧的雙色排氣管取代舊款較保守的設計。實用性改良方面,油箱容積由上一代的15.5升擴缸至16.7升,前避震還加入預載調校,煞車拉桿也提供距離調校,此外還包括鋁合金壓鑄腳踏,以及換檔更流暢的改良型傳動系統與最新的”wave-style”鑰匙。

 

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HONDA CB500F 2016的特色如下:

  • 全新設計的LED頭尾燈,外型帥氣充滿科技感
  • 造型更前衛的雙色材質的排氣管,體積也較上一代縮小,在騎乘上有更好的操控性
  • 車身後半則採用與CBR500R相同的設計
  • 35mm主鋼管車架提供了不錯的車身穩定性和操控感,副車架經過輕量化
  • 純正街車設定的CB500F,除了手把較高,座高也較CBR500R低5mm來到780mm
  • 前叉多了5段預載可調功能,同時改善了後懸吊設定提供更舒適的乘坐感
  • 全新油箱蓋設計,油箱容量提昇至16.7L
  • 動力維持471c.c.DOHC 並列雙缸引擎搭配PGM-FI 噴射系統,變速系統經過優化,提供順暢線性的動力反應
  • 前320mm後 240mm 浪花碟搭配ABS防鎖死剎車系統,提供令人安心的剎車力道,並新增5段可調式拉桿
  • 改良的鋁合金腳踏以及換檔更流暢的傳動系統讓騎士更暢順地轉檔
  • 升級”wave-style”晶片防盜鑰匙

 

外型風格

  • 改款後的CB500F,採用全新設計的LED頭燈,造型更加銳利有形
  • 油缸下兩側護蓋也經過重新設計,面積縮小線條也更加剛硬
  • 座椅由上一代左右分離式把手,改為純種RR跑車般的雙層設計,兩排擾流進氣孔更是自家RR仿賽的特徵之一
  • 尾燈同大燈一樣升級為LED式樣,下方的尾牌架也使用與合金材質提升質感
  • CB500F相較CBR500R採用更為平易的騎乘三角設定,較高的手把換取更佳的巡航舒適性
  • 數位儀表版包含了時速表和轉速表,時鐘,里程表,行程表,平均油耗, 引擎診斷指示燈等

 

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引擎技術

  • 採用471c.c.水冷雙汽缸DOHC8汽門引擎
  • 可輸出50hp / 8,500rpm最大馬力與4.5kg-m / 7,000rpm最大扭力
  • 可程式電腦噴射系統 (PGM-FI)可以同時監控進、排氣溫度、環境溫度等變數來確保最佳的混合比
  • 引擎設定以節能穩定為訴求,較低的轉速與壓縮比換來高達將近30km/L的優異油耗

 

制動與懸吊系統

  • 懸吊方面使用41mm正立式前叉並較上一代多了預載可調的功能,能使用隨車附贈的工具包及時調整
  • 後懸吊則採用本田Pro-LINK多連桿設計,彈簧也一樣具備9段預載可調功能,提供了舒適的乘坐感
  • 制動方面前單320mm搭配單向雙活塞卡前、後240mm碟盤搭配單活塞卡鉗,搭配ABS防鎖死煞車系統
  • 新增可調式拉桿,可以因應個人需求而調整

 

 

HONDA CB500F 2016

 

引擎規格

引擎型式:四行程直列雙汽缸DOHC 8V

排氣量:471cc

冷卻方式:水冷

最大馬力:50hp / 8,500rpm

最大扭力:4.5kg-m / 7,000rpm

壓縮比:10.7 :1

油箱容量:16.7L

變速系統:濕式多片6速,鍊條傳動

 

車體規格

車架型式:鋼管車架

前輪懸吊:41mm正立式前叉,預載可調,109mm行程

後輪懸吊:Pro-Link 單槍多連桿避震器,9段預載可調,119mm行程

前輪尺寸:120/70 ZR17 M/C (58W)

後輪尺寸:160/60 ZR17 M/C (69W)

前輪煞車:320mm浪花碟配雙活塞卡鉗ABS

後輪煞車:240mm浪花碟配單活塞卡鉗ABS

 

外型規格、重量

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