街車外觀 跑車之魂 MT-10以MT家族之最的身份出現在2016年，也終結了FZ1系列的公升街車的體 […]
Street Twin跑車特仕版 前不久才經歷大改款的Bonneville車系，取代舊型的氣冷865 […]
【2016科隆車展】STREET TWIN咖啡版 TRIUMPH Street Cup 900 2017
直六心臟魅力無窮 直列六缸引擎一直是BMW最具性能與魅力的代表作之一，而BMW Motorrad於2 […]
【2016科隆車展】新世代豪華休旅旗艦 BMW K1600GT 2017
隨著SUZUKI於2015正式回歸Moto GP賽事滿一年，旋即放出自家當家車款GSX-R1000的 […]
【2016科隆車展】脫胎換骨的R血統 SUZUKI GSX-R1000
MT家族新面貌 以Master of Torque作為縮寫，標榜著扭力大師的MT家族，在老大MT-1 […]
【2016科隆車展】暗黑之眼 YAMAHA MT-09 2017
義式超跑名門 APRILIA於1998年推出了公升級998ccV型60度夾角的雙汽缸跑車RSV Mi […]
【2016科隆車展】賽道淬煉的速度機器 APRILIA RSV4 RR/RF 2017
為了通過四期法規而作修改 Aprilia Tuono 誕生於2002年，這是一款配備當 […]
【2016科隆車展】街頭悍將 APRILIA Tuono V4 1100 RR / Factory 2017
復古正夯 首次R nineT的出現距今一轉眼已經兩年過去，在BMW首次推出這款以復古為主軸導向，強調 […]
【2016科隆車展】向復古致敬 BMW R nineT Pure & R nineT Racer 2017
更具親和力的公路跑車 其實在DUCATI 產品線中，除了主力的 Panigale仿賽車系之外，另外還 […]
【2016科隆車展】跑車的另一種可能性 DUCATI SuperSport 939/939 S 2017
旗艦超跑、電控大戰 HONDA於14年替CBR1000RR加入了SP等級，藉由換裝Ohlins 頂級 […]
【2016科隆車展】電子炎劍、浴火重生 HONDA CBR1000RR SP/SP2 2017
經典傳奇、全新感受 搭載氣冷直四引擎的HONDA CB1100可說是日式經典代表之一，於2010年上 […]
【2016科隆車展】經典咖啡香 HONDA CB1100 RS 2017
十年戰火 NINJA 650可以說是Kawasaki旗下的長青車款了，今年的改款別具意義，對於喜愛過 […]