MIG 9繼承了過去KYMCO IONEX的造車工藝,在騎乘上一直標榜著與油車操控極為接近,包含了懸吊與煞車的操作回饋感,都非常近似於燃油車輛,這點對於燃油車主想要跳槽電動車來說,能夠減少操作上的不適感,加速融合車輛與騎士之間的協調度。撇開官方所強調的這些,編輯認為,車輛騎乘操控最終強調的還是協調性,MIG 9這輛電動二輪旗艦在整體協調性上我認為有著比KYMCO二輪燃油車款有著更佳的協調感,動力對應上懸吊與制動以及車體剛性,取得一個相當不錯的平衡點。 【編輯試駕】KYMCO IONEX旗艦電車MIG 9 讓編輯入手電動車的衝動 2025-04-24 在 KYMCO / KYMCO 電動車 / 編輯特輯 / 編輯試車 tagged IONEX MIG9 / KYMCO / KYMCO IONEX / MIG 9 / 旗艦電動車 by 歐文