SUZUKI 800家族全員到齊

自去年SUZUK 的運動街車GSX-8S在台上市後，憑藉著充滿未來感的侵略造型與全新研發的並列雙缸引擎，成為全台車友注目的焦點，上市以來在中量級運動街車級距中創下不錯的銷售佳績，為滿足廣大車友對SUZUKI全新800系列的渴望，本次再度引入家族新成員-中量級運動跑車GSX-8R以及中量級多功能冒險車V-STROM 800!

次世代跑旅 GSX-8R

GSX-8R與GSX-8S兩者共用引擎與車架，但8R多了新設計的整流罩，手把也改為鋁合金鍛造材質的上分離把的設計，相較於8S位置前移6mm下移60mm，騎姿更為運動化一些，同時增加前論荷重，提升穩定性與前輪的接地感，且由於原先安裝在龍頭上的儀表、後照鏡與大燈都移到了整流罩上，間接降低了轉向軸周圍的慣性力，操控車輛時更靈活。

延續GSX-R DNA的外觀特色

8R在造型上傳承了GSX家族的跑車外觀，像是位於車頭中央的直列頭燈搭配兩旁向上延伸的進氣孔，都能看見阿魯與隼的影子，底部簍空的風鏡與整流罩上的小翅膀，更是特別導入了空氣力學設計，經過專業的風動測試，可有效降低風阻係數，並同時提升車輛穩定性。

全新研發的800c.c.並雙缸引擎

動力方面搭載了SUZUKI全新研發的776c.c.水冷四行程並列雙缸DOHC 8V 引擎，可輸出83PS/8500rpm的最大馬力與78Nm/6800rpm的最大紐力，採用270度點火順序來仿造V型雙缸引擎的豐沛低轉扭力特性，在5000轉時就能發揮90%的最大扭力，並配備Suzuki獨有的交叉平衡軸技術，搭配六速變速箱與SCAS離合器輔助系統，以展現平穩騎乘體驗。負責項目開發的總工程式表示，新引擎並不想要一味的追求最大馬力的帳面輸出，而是著重在一般日常使用時的轉速區間，讓任何人都能輕鬆享受騎乘的樂趣。

SUZUKI 智慧騎乘模式(S.I.R.S)

電控方面，新車配有SUZUKI智慧騎乘模式(S.I.R.S)，整套系統包含了電子油門、進退快排、三種SDMS駕駛模式、四段STCS牽引力控制、兩段ABS、智能啟動(Easy Start)和低轉速輔助系統，透過豐富優異的輔助配備，讓車主能更盡情安心地去享受車輛的操駕樂趣。而5吋TFT全彩液晶螢幕也提供深淺兩種背景顯示，並可透過把手上的開關進行切換調整。

GSX-8R的底盤採用鋼管車架，搭配增強抗扭剛性的輕量化鋁合金後搖臂，懸吊系統使用預載可調的SHOWA SFF-BP倒立式前叉，搭配SHOWA多連趕中置避震器，特殊的分離式設計，將減震機構集中在單側，藉此減少零件數量，實現輕量化，更大的阻尼活塞，也能在微小的行程中，產生極佳的減震力。制動方面，前輪為310mm雙浮動碟盤搭配NISSIN對四輻射卡鉗，後輪則是240mm單碟搭配雙活塞卡鉗，輪胎規格，前120/70-17後180/55-17，軸距1465mm、座椅高度810mm、油箱容量14L、裝備重量202kg。

中量級多功能冒險車V-STROM 800

全新的V-STROM 800也同樣傳承了V-STROM車系一貫的冒險精神，外觀保留獨特的鳥嘴造型設計，致敬SUZUKI的經典傳奇DR-Z，雖說同樣與8S、8R共用引擎與車架，但在騎乘三角、與懸吊系統的設定有著鮮明的不同，以All Roads Merge”作為產品設計理念，針對非鋪裝路面有著更出色的舒適度與自由度，精心設計的車體結構，能有效的分配前、後配重，能為乘客提供額外的舒適性，即便搭載置物箱也能輕鬆穩定的操控車輛，三段可調的大面積直立風鏡(每段間隔15mm)能有效降低長途旅行時的風壓，寬大高聳的手把可對應站立騎乘的需求，也更好轉動龍頭來保持車輛平衡，專為長途騎乘的舒適坐墊，座高只有825mm，如果還是覺得太高，原廠也貼心的提供805mm 的低座高版本讓車友選配。

更高階的懸吊系統

V-STROM 800採用前19吋後17吋的鋁合金輪圈的設定，輪胎規格前110/80-19後輪150/70-17，軸距1515mm、油箱容量20L、裝備重量242kg。為因應更惡劣的用路環境，懸吊系統的等級也配置的比一般道路版車款更為高階，前輪使用SHOWA SFF-BP 倒立試前叉，具備預載可調功能，後輪則是SHOWA Hitachi氣壓式後避震器，預載使用外掛旋鈕式的設計方便快速調整，同時還多了阻尼可調的功能。

電控一應具全

動力與電控系統方面與GSX-8R相同，270度曲軸設計能提升出彎、非鋪裝道路循跡性，而三段駕駛模式分別為模式A(運動):蜿蜒路面、積極輸出，模式B(平順):平穩輸出、操控性佳，模式C(舒適):長途旅程、不良路面，而四段循跡防滑則是模式1:介入最低、適合運動騎乘，模式2:一般路面、都會騎乘，模式3:濕滑、不良路面騎乘，OFF:循跡模式關閉，ABS也多了可關閉的功能，並同樣搭載滑動式離合器與進退快排。全車標配LED，同時在儀表左側還多了USB充電孔。

SUZUKI 800系列 充滿無窮樂趣的騎乘體驗

GSX-8R與V-STROM 800的引進，加上原先的GSX-8S，補齊了SUZUKI在中量級的運動街跑車、運動跑旅、多功能冒險車款的產品線，藉以滿足每位騎士的多樣化需求，恰如其分的83PS 的最大馬力、進退快排、動力模式、循跡防滑、TFT儀錶等豐富的配備，相信車迷們應該迫不及待想跟新車見面啦！GSX-8R提供藍、綠、黑三種車色，V-STROM 800提供藍、綠、黑三種車色，原廠也安排了新車巡迴展示，有興趣的車友可至官網查詢。最後將各車款的販售價格與優惠資訊整理如下。

SUZUKI 次世代800系列 販售優惠總整理

GSX-8R 售價：438,000 元，5/31止 預購再贈送1萬元購車金

GSX-8S 24年式 售價：418,000元

GSX-8S 23年式 40萬40期0利率

V-STROM 800 售價：468,000 元，5/31止 預購再贈送1萬元購車金

V-Strom1050XT 售價：668,000元，享有10萬元購車金

V-Strom650XT 售價：378,000元 (年式限定)