【新車快訊】更輕、更快、更安全!YAMAHA MT09 2021大改款發表上市


YAMAHA MT09 2021 重點整理:

  • 承襲MT家族的流線外型設計,以 The Dark Side of Japan 為主軸營造黑暗騎士的氣息
  • 全新設計的LED大燈,兩旁採用V字形LED燈眉點綴,帶了點未來智能機器人的科幻氛圍
  • 外觀方面,油箱造型較上一代更為圓潤,取消了後輪牌架,排氣管從側置改為底置設計
  • 排氣量從847c.c.加大至889c.c.且進/排氣系統進行大幅度優化以符合EURO 5標準
  • 最大馬力提升4hp 來到119ps/10,000rpm
  • 最大扭力提升7%所需轉速降低1,500rpm,來到9.5kg-m/7,000rpm
  • 更動了六段變速箱的第一、二檔齒比,油耗表現較上一代節省11%
  • 採用新的輔助式滑動離合器組,並新增進退檔快排
  • 包含排氣管在內的引擎重量減少了1.7kg

  • 全新CF鋁壓鑄三角形車架,減輕了重量扭轉剛性更提高50%
  • 副車架從鋼管改為CF鋁壓鑄製造,重量減輕了1.5kg
  • 後搖臂從原先的不對稱海鷗結構變為較為平直的雙樑設計,提高穩定性同時降低了250g的重量
  • 新型十輻鋁合金輪框採用旋壓製成,在最薄部分的厚度僅2mm
  • 前後輪框重量減輕了700g,後輪降低11%的慣性作用
  • 整體裝備重量減輕4kg來到189kg

  • 配備新世代6軸IMU感測系統,比2015年式YZF-R1所使用的體積小50%、重量輕40%
  • 六軸傾角感應可協助感應循跡控制系統(TCS)、滑動控制系統(SCS)、防浮舉控制系統(LIF)和煞車控制系統(BC)
  • TCS具有3種模式可調,分別是MODE 1、模式MODE 2和MODE M,與SCS、LIF和BC一起調整介入程度
  • 3.5吋TFT全彩液晶儀表,安裝位置不再採用偏置設計
  • 懸吊系統採用41mm全可調倒立式前叉、後預載可調的中置單槍後避震
  • 制動系統採用NISSIN 直推總泵,前對向四活塞卡鉗+298mm雙碟,後單活塞卡鉗+245mm單碟,ABS系統
  • 2021年式MT-09共推出三種車身配色,分別是Storm Fluo(風暴灰),Icon Blue(標誌藍)和Tech Black(科技黑)

勇於突破、大膽創新

2021年式的MT-09,不僅三缸引擎的排氣量加大至899c.c.並加入IMU及電子油門,最大馬力、扭力、油耗以及所需轉速皆提升優化、車架、搖臂、設計、輪圈都採用全新設計,電控系統也更加完整,加入了6軸IMU來控制循跡、防滑及煞車系統,可說是展現十足誠意,唯獨新款頭燈造型市場反應兩極,然而勇於突破的大膽創新外型設計才是我們所熟悉的YAMAHA 不是嗎?

YAMAHA MT09 2021 規格表

引擎規格

引擎型式:四行程直列三缸DOHC 12V

排氣量:889c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:119ps/10,000rpm

最大扭力:9.5kg-m/7,000rpm

壓縮比:10.7:1

油箱容量:14L

變速系統:濕式多片6前速鏈條傳動

車體規格

車架型式:鑽石型車架

前輪懸吊:Kayaba41mm全可調倒叉

後輪懸吊:預載可調多連桿中置後避震

前輪尺寸:120/70-ZR17

後輪尺寸:180/55-ZR17

前輪煞車:對向四活塞卡鉗+298mm雙碟,ABS系統

後輪煞車:單活塞卡鉗+245mm單碟,ABS系統

安全電控:三段可調循跡控制系統(TCS)、滑動控制系統(SCS)、防浮舉控制系統(LIF)和煞車控制系統(BC)

外型規格、重量

長x寬x高: 2,090 x 795 x 1,190 mm

軸距:1,430mm

座高:825mm

裝備重量:189kg