每年的世貿車展都是二輪產業的一大盛事，雖然大家總是抱怨著今年東西似乎不是很多沒什麼好看的，但是大家的身體還是非常誠實的都自己來展場走走了！今年的針對二輪產業部分在展場區域有明顯上升的趨勢，過去在中央區塊通常都是四輪產業在中央參展，今年中央區塊可以說被二輪產業通通包下來了，各大車商各據一隅，希望能在產業展中搶下更多版面與新車曝光的機會。
參與的車廠部分包含了ADIVA、BMW、KYMCO、Kawasaki、PGO等，當然也包含國內貿易車商 榮秋重機，一字排開的各式2017新式車款，讓世貿車展擁有更多精彩的內容。除了車廠外，機車產業展更多的是大小車的改裝品與車身配件，身為機車王國的台灣，在車輛產業上的發展程度絕對不遜色於其他世界強國，台灣在二輪產品上的研發、製造上的能力，絕對是首屈一指的。下面讓我們來看看這次車展的內容吧。
【BMW】
BMW是今年世貿車展中，唯一有參展的歐系車廠，現場展出了多款2017新車款，也提供了多元化的服飾配件供車友來參觀選購，藍白交替的Logo是德國頂級車款的代表，擁有一部BMW當然也成為了許多人的夢想，相較於其他歐系車廠來說，德國人在造車上用心程度可是相當出色的。以下來看看究竟推出了那些2017的新車款吧！
RnineT Racer-回歸RnineT最富有跑格的外型，套上了復古風格的整流罩，低矮的風鏡加上大圓燈的設計，更為純粹，沒錯這就是Cafe Racer。引擎搭彩自家著名的BMW水平對臥雙缸，1,170c.c的排氣量，在轉動油門時扎實而充沛的動力輸出，哪怕是復古車款也是擁有一定程度的運動因子存在。
RnineT Pure-想要入主藍白Logo的尊榮行列嗎？想要滿足復古多元的車輛外型還要保有運動性能嗎？RnineT Pure就是不二的選擇，新一代的RnineT Pure以更為簡約的設計，讓想要擁有復古街車的玩家能夠更輕鬆地購入。
以下為車款詳細介紹：向復古致敬 BMW R nineT Pure & R nineT Racer 2017
除了RnineT系列的車款外，現場也展出了R 1200 GS的車系，對於顛頗崎嶇的台灣道路，多功能的大鳥車系絕對是如履平地的奔馳。會場中展出了R 1200 GS Rallye版本，針對off Road的路面，多項的電子系統監控並且給予輔助，讓騎士在崎嶇的路面上能夠擁有更安心的騎乘感與安全性。如果你是斯文一點的玩家，沒有那麼狂野的好戰因子也可以選擇R 1200 GS Exclusive的車系，在高速巡航下，擁有更佳的視野感以及多功性，雖然少了一點狂野的氣息，不過更增添了幾分成熟與穩重的氣味。
【Kawasaki】
進駐台灣歷史悠久的Kawasaki台崎重車，在這次世貿車展中也是展出了多款目前販售車款，更重要的是現場展出了2017黏式樣的Ninja 1000以及最新的Z650車系。台崎重車在國內的重車市場可以說是擁有一個相當優勢的地位，在車款導入上也相當即時，往往在前一年度的國際車展展出的車款，台灣都能相當快速地看到台崎重車開始接單販售。
Ninja 1000 ABS-在當家街車Z1000不斷推陳出新的節奏後，Ninja 1000終於也有了新的動作，在國際車展方亮相的Z 1000 SX，在四月的台灣國際機車展上就看到了蹤跡，定位在公升級的旅跑風格，以大片的整流罩與高聳的風鏡來滿足高速巡航下的舒適感與騎乘感。然而在銳利的線條上仍可以看出Ninja 1000與自家跑車如出一徹的車輛特色，搭載倒立式前叉與雙輻射卡鉗的Ninja 1000，後懸吊系統也採用了可調式的掛瓶避震，針對有雙載出遊的車主能夠更輕鬆與快速的調整車輛。
Z650在2017年可以說是一個重大改款的年份，過去大家熟悉的ER6系列，在2017年正式區分為Ninja650與Z650系列。將車輛直接區分為有罩版本的旅跑風格（Ninja車系）與純粹街車風格（Z車系）兩大方向，不再以NorF等字母來區分。除此之外，大家熟知的水平臥式單側懸吊的ER6車系的特色也正式劃下句點，一律改以中置臥式懸吊取代。車身實際大小相當的親民，Z650對於新手想要接觸600級距的街車系列絕對是一個相當不錯的優先選擇。
現場也展出了多款Kawasaki線上販售車款，有興趣的讀者可以到國內各處經銷洽詢。
【榮秋重機】
國內知名的貿易車商榮秋重機在近年的車展上積極的展開了行銷與宣傳，一字排開的車款，包含了夢幻神獸Honda RC213V等車款，都在世貿車展中展出。對於許多喜歡的車款，但是台灣代理尚未進口的車款不仿也可以到榮秋重機走一趟，包君滿意。
夢幻神獸的RC213V，市面上寥寥無幾，破百萬的身價行情，是許多人只能遠觀不能褻玩焉的神駒。不過沒關係，不能擁有，遠遠的看著他也是不錯的。為了賽道而生的RC213V，車身搭配的皆是頂級的夢幻精品，一組Ohlins前叉就跟Tmax的車架相差無幾，希望將來有機會看到在台灣的賽道上RC213V奔馳的身影。同時去年車展看到的新款CBR1000RR榮秋重機也在現場展出了，實車看上去相當輕巧，不過在骨子裡可是不折不扣的凶猛巨獸，對於1000RR想要入手的車主不仿也可以到榮秋重機的經銷處洽詢。
更多HONDA CBR1000RR 2017的車款介紹請點選：電子炎劍、浴火重生 HONDA CBR1000RR SP/SP2 2017
除了本田的當家跑車外，YAMAHA的當家車款R1系列也不可以錯過，現場展出YAMAHA R1 60th限定配色式樣，還有XSR700 60th的車色，對於這個配色相信大家都不陌生呀。除了60th配色式樣外，扭力大師系列的MT10與MT09 2017式樣也一同登場亮相，猛爆MT之王的MT10，延續了當年的FZ1系列的車款，成為了YAMAHA車款中，街車之最。
更多YAMAHA車款介紹請點選下列連結：
完美進化 YAMAHA MT-10 SP 2017
暗黑之眼 YAMAHA MT-09 2017
YAMAHA YZF-R1 2015
YAMAHA XSR700 2015
【PGO摩特動力】
PGO摩特動力機車這次也在國際機車產業展中亮相，旗下各式車款都推上了展區中，包含了最新的ALPHA MAX125、BON125、TIGRA 150 ABS、J-Bubu等車款。PGO的車款一直以來都是高度的CP值著稱，同時也是國內業者率先搭載ABS煞車系統導入在低排氣量的元祖。
ALPHA MAX 125車款在同級車款中原廠唯一搭載油冷設計，強化了車輛引擎在長時間騎乘下的穩定性與持續動力性，減少引擎在長時間持續運轉後帶來的熱衰竭，富有肌肉感的線條設計讓車身外型在路上更受注目。而TIGRA 150已經是市場上在動力表現上的常勝軍，同級引擎中，TIGRA 150在動力上的表現可圈可點。
J-Bubu115在市場上的銷售數字亮眼，歸功於J-Bubu115除了擁有油冷散熱系統外，也是目前最低排氣量中擁有ABS煞車系統導入的車款。現場也展示了J-Bubu的精品車款，原廠推出LED大燈、風鏡、高辨識度的晝行燈、後架等等，除了擁有良好的銷售市場，也提供J-Bubu車友做更細膩的改裝與升級，提升安全性外，也增添自我特色。
【KYMCO】
KYMCO光陽機車在本次車展中，除了發佈了Racing S 150的售價（＄88,000不含牌險）與VJR 125的售價（＄78,500不含牌險）外，更重要的是將車聯網的功能導入了速克達中，對於現今3C產品風行的時代，不斷地將3C通訊整合進身旁周邊配備，房車上常見的車聯網功能，現在在KYMCO的部分車款上也可以使用了。Noodoe車聯網由KYMCO率先在台灣市場發表，搭配上Racing S 150車款中，KYMCO也宣佈未來將會持續推廣，將Noodoe車聯網功能推廣至旗下每一款車輛中。
現場也提供了Noodoe的體驗區，讓現場參訪民眾能夠試用車聯網的功能。車聯網在行進間提供車主更便利的閱讀車輛的行車方向、時速、時間、天氣等細節資訊，在車輛靜止時也能夠透過儀表上的多功彩色螢幕上讀取手機上的即時資訊，包含未接來電、Facebook等個人訊息，相信在人類的科技來自於人類的惰性的發展下，車聯網將來會有更多的擴充功能，來滿足車主的使用需求。
【ADIVA】
國內三輪車的製造大廠ADIVA近年來在國際市場備受關注，也相當積極地開發國際市場，在國際車展中都能夠看到ADIVA的車款展出。雖然目前在台灣的市佔率尚未普及，不過主打便利性與機能性的ADIVA相信在持續推廣下也能獲得屬於自己的一片天。