【2017米蘭車展TRIUMPH】英倫猛虎再進化


【2017米蘭車展 TRIUMPH】英倫猛虎再進化

圖:【TRIUMPH官網】
文:【李英豪】

大幅進化的越野雙雄

此次米蘭車展TRIUMPH發布了Tiger系列的800及1200車型,其中Tiger 1200馬力達到了141匹,還擁有keyless、TFT儀表、六種驅動模式組合、快排系統,並宣稱保養間隔可達16000公里。而Tiger 800XC,為了正面迎戰BMW和KTM的同級對手,擁有比TIGER  1200更大的前21後17的鋼絲輪圈、前後WP的避震系統。而公路版的Tiger 800XR,則使用前19後17的鋁圈。配備上同樣豪華,五段可調的風鏡、TFT儀表、LED燈組、五種動力模式、Brembo的剎車、定速巡航模式。兩者皆可以選裝三箱、底盤護版、以及手把和座椅加熱。


【TRIUMPH Tiger 1200XC / 1200XR】減重更輕盈

全新的Tiger 1200系列,新車超過一百項以上零件的升級,車身也減重了十公斤以上,配備方面,大燈部分配製LED頭燈,並導入主動轉向系統,在彎中也能保持最相同的照明表現,全彩TFT顯示螢幕提升資訊判讀品質、定速雄行系統升級最新改良版本、更佳的人體工學的把手控制按鈕,此外新車還有Keyless感應鑰匙與最新版本的Off-Road Pro行車模式控制(XC車款)等。公路設定的XR款式配置的是鑄造鋁圈,而林道越野設定的XC車款則是配置鋼絲鋁圈。較為特別的是Tiger 800 XR與Tiger 1200全系列都是配置前19後17吋的輪胎尺寸組合,唯獨Tiger 800 XC是採用前21後17吋的組合。

 

 

TRIUMPH Tiger 1200XC 特色如下:

  • Tiger 1200車系分為XC及XR兩個車型,XC車型包含了XCx以及XCA兩個版本
  • 採用1215cc水冷直列三缸引擎,可於9350轉時提供最大141匹馬力,扭力為122N-m
  • 重新調教後的引擎加強了低轉速域中的扭力表現
  • 油門改為Ride by wire電子油門形式
  • 另外還新增了Off Road Pro模式,可提供六種不同的騎乘模式
  • Triumph Shift Assist裝置提供免離合器進退檔的功能
  • 全新設計的排氣系統除了通過了歐盟四期環保法規之外,也有更迷人的排氣聲浪

 

  • 採用LED大燈及定位燈,並具備車輛轉向輔助燈
  • 尾燈及後方向燈同樣為LED形式
  • 左把手總成包含遠近燈切換、定速巡航系統、Menu選單按鍵、方向燈,加溫手把開關等功能
  • 右把手總成為車輛啟動/緊急熄火、雙黃警示燈、Home按鍵等功能
  • 採用了TFT全彩液晶螢幕
  • 後座椅具備加溫功能

 

  • 採用前19吋、後17吋鋼絲輪框
  • 前輪煞車採用Brembo雙對四活塞卡鉗配305mm雙浮動碟 ABS
  • 後輪煞車採用單活塞卡鉗配282mm單碟 ABS
  • 前懸吊為WP 48mm倒立式前叉,為電子阻尼可調形式,行程190mm
  • 懸吊為WP單槍避震器、行程193mm
  • 後搖臂為單搖臂形式,採用軸傳驅動模式
  • 排氣管為ARROW製品

 

 

TRIUMPH Tiger 1200XC

引擎規格

引擎型式:四衝程DOHC 並列三缸 12V

缸徑 x 衝程:NA

排氣量:1215 c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:141PS / 9,350rpm

最大扭力:122Nm /7,600rpm

壓縮比:11.0:1

油箱容量:20L

變速系統:濕式多片6前速鏈條傳動

 

車體規格

車架型式:編織鋼管車架

前輪懸吊:WP 48mm倒立式前叉,電子阻尼可調,行程190mm

後輪懸吊:WP單槍避震器、行程193mm

前輪尺寸:120/70 – R19鋼絲鋁圈

後輪尺寸:170/60 – R17鋼絲鋁圈

前輪煞車:Brembo雙對四活塞卡鉗並搭配305mm雙浮動碟 ABS

後輪煞車:單活塞卡鉗配282mm單碟 ABS

 

外型規格、重量

長x寬x高:2248mmX930mmX1540mm

軸距:1520mm

椅墊高度: 835~855mm

裝備重量: 248kg

 


TRIUMPH Tiger 1200XR 特色如下:

  • XR車型一共有XR、XRx、XRx(low)、XRT四個版本
  • 採用1215cc水冷直列三缸引擎,可於9350轉時提供最大141匹馬力,扭力為122N-m
  • 重新調教後的引擎加強了低轉速域中的扭力表現
  • 油門改為Ride by wire電子油門形式
  • Triumph Shift Assist裝置提供免離合器進退檔的功能
  • 全新設計的排氣系統除了通過了歐盟四期環保法規之外,也有更迷人的排氣聲浪

 

  • 採用LED大燈及定位燈,並具備車輛轉向輔助燈
  • 尾燈及後方向燈同樣為LED形式
  • 左把手總成包含遠近燈切換、定速巡航系統、Menu選單按鍵、方向燈,加溫手把開關等功能
  • 右把手總成為車輛啟動/緊急熄火、雙黃警示燈、Home按鍵等功能
  • 採用了TFT全彩液晶螢幕
  • 後座椅具備加溫功能

 

  • 採用前19吋、後17吋鋁圈
  • 前輪煞車採用Brembo雙對四活塞卡鉗配305mm雙浮動碟 ABS
  • 後輪煞車採用單活塞卡鉗配282mm單碟 ABS
  • 前懸吊為WP 48mm倒立式前叉,為電子阻尼可調形式,行程190mm
  • 後懸吊為WP單槍避震器、行程193mm
  • 後搖臂為單搖臂形式,採用軸傳驅動模式
  • 排氣管為ARROW製品

 

 

TRIUMPH Tiger 1200XR

引擎規格

引擎型式:四衝程DOHC 並列三缸 12V

缸徑 x 衝程:NA

排氣量:1215 c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:141PS / 9,350rpm

最大扭力:122Nm /7,600rpm

壓縮比:11.0:1

油箱容量:20L

變速系統:濕式多片6前速鏈條傳動

 

車體規格

車架型式:編織鋼管車架

前輪懸吊:WP 48mm倒立式前叉,電子阻尼可調,行程190mm

後輪懸吊:WP單槍避震器、行程193mm

前輪尺寸:120/70 – R19 10爪式鋁合金輪框

後輪尺寸:180/60 – R17 10爪式鋁合金輪框

前輪煞車:Brembo雙對四活塞卡鉗並搭配305mm雙浮動碟 ABS

後輪煞車:單活塞卡鉗配282mm單碟 ABS

 

外型規格、重量

長x寬x高:2248mmX830mmX1470mm

軸距:1530mm

椅墊高度: 835~855mm

裝備重量: 242kg

 


【TRIUMPH Tiger 800 XC / 800 XR21吋大腳上車

全新Tiger 800全車升級了多達200樣以上的零件,馬力提升到95hp,為了更好的低轉扭力輸出,將一檔的變速箱齒比做調整,在低速時能獲得更好的動力傳遞,排氣管也重新改良過,並且搭配上新的LED大燈與五段式調整風鏡。全新的TFT液晶顯示螢幕有著更好的辨識度,原本就有的循跡力控制系統、ABS、線傳飛控電子油門的系統也都保留了下來,此外只有搭載於XC上的OFF ROAD PRO模式,讓專業玩家能享受絕佳的越野爽快感。

 

TRIUMPH Tiger 800 XC  特色如下:

  • Tiger 800車系分為XC及XR兩個車型,XC車型包含了XCx以及XCA兩個版本
  • 搭載800cc水冷四行程直列三缸引擎,最大馬力提升為95匹,最大扭力為79Nm
  • 引擎經過調校之後,搭配全新設計的排氣系統,有著更靈敏的油門反應
  • 加入了定速巡航系統以及Off Road Pro模式
  • 針對騎乘舒適性做了改善,將把手位置向後調整了10mm的距離

 

  • 採用LED大燈及定位燈,並具備車輛轉向輔助燈
  • 尾燈及後方向燈同樣為LED形式
  • 採用了5吋可調式TFT全彩液晶螢幕
  • 座墊使用了新的材質提升臀部支撐與舒適性
  • 風鏡為五段高低可調整式,可針對不同騎士的身型做改變

 

  • 採用前21吋、後17吋鋼絲鋁圈
  • 前懸吊為WP 43mm倒叉,行程220mm
  • 後懸吊為WP 單槍避震,行程215mm
  • 前剎車系統使用Brembo卡鉗配305mm雙浮動碟ABS
  • 後煞車系統使用單活塞卡鉗配255mm單碟 ABS

 

TRIUMPH Tiger 800 XC

引擎規格

引擎型式:四衝程DOHC 並列三缸 12V

缸徑 x 衝程:NA

排氣量:800 c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:95 PS / 9,500 rpm

最大扭力:79Nm / 8,050rpm

壓縮比:11.3:1

油箱容量:19L

變速系統:濕式多片6前速鏈條傳動

 

車體規格

車架型式:編織鋼管車架

前輪懸吊:WP 43mm可調式倒叉,行程220mm

後輪懸吊:WP單槍避震器、行程215mm

前輪尺寸:90/90 – 21鋼絲鋁圈

後輪尺寸:150/70 – R17鋼絲鋁圈

前輪煞車:Brembo雙對四活塞卡鉗並搭配305mm雙浮動碟 ABS

後輪煞車:單活塞卡鉗配255mm單碟 ABS

 

外型規格、重量

長x寬x高:2215mmX805mmX1390mm

軸距:1568mm  / 1555mm

椅墊高度: 840~860mm

裝備重量: 208kg

 

 


TRIUMPH Tiger 800 XR 特色如下:

  • XR車型則包含XR、XRx、XRx(low)、XRT等四種版本
  • 搭載800cc水冷四行程直列三缸引擎,最大馬力提升為95匹,最大扭力為79Nm
  • 引擎經過調校之後,搭配全新設計的排氣系統,有著更靈敏的油門反應
  • 針對騎乘舒適性做了改善,將把手位置向後調整了10mm的距離

 

  • 採用LED大燈及定位燈
  • 尾燈及後方向燈同樣為LED形式
  • 採用了5吋可調式TFT全彩液晶螢幕
  • 座墊使用了新的材質提升臀部支撐與舒適性
  • 風鏡為五段高低可調整式,可針對不同騎士的身型做改變

 

  • 採用前19吋、後17吋鋁圈
  • 前懸吊為showa 43mm倒叉,行程180mm
  • 後懸吊為showa 單槍避震,行程170mm
  • 前剎車系統使用Brembo卡鉗配305mm雙浮動碟 ABS
  • 後煞車系統使用單活塞卡鉗配255mm單碟 ABS

 

 

TRIUMPH Tiger 800 XR

引擎規格

引擎型式:四衝程DOHC 並列三缸 12V

缸徑 x 衝程:NA

排氣量:800 c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:95 PS / 9,500 rpm

最大扭力:79Nm / 8,050rpm

壓縮比:11.3:1

油箱容量:19L

變速系統:濕式多片6前速鏈條傳動

 

車體規格

車架型式:編織鋼管車架

前輪懸吊:showa 43mm倒叉,行程180mm

後輪懸吊:showa 單槍避震,行程170mm

前輪尺寸:100/90 – 19 10爪式鋁合金輪框

後輪尺寸:150/70 – R17 10爪式鋁合金輪框

前輪煞車:Brembo雙對四活塞卡鉗並搭配305mm雙浮動碟 ABS

後輪煞車:單活塞卡鉗配255mm單碟 ABS

 

外型規格、重量

長x寬x高:2215mmX795mmX1350mm

軸距:1555mm

椅墊高度:810~830mm

裝備重量:202kg

 


兵家必爭之地的多功能越野市場

全新800/1200Tiger系列經過大幅度的升級,獨特的三缸配置加上同級車中最齊全、豐富的車型版本,輔以keyless、TFT儀表、六種驅動模式組合、快排、前後WP的避震系統、可調的風鏡、LED主動轉向系統燈組、Brembo的剎車、定速巡航模式、手把和座椅加熱等豪華配備,說明了TRIUMPH已做好正面迎戰BMW和KTM同級對手的準備。

 


以上是本次TRIUMPH 米蘭車展的重點擷取 感謝各位賞文