【國際賽事】ZARCO勇奪生涯第二座竿位


明天正賽最引人矚目的,肯定還是Zarco怎麼掌握這第二座的竿位優勢。

SUZUKI回到日本,拿出了全新的整流罩,會不會是日後反攻的號角呢?

如果明天沒有下雨,Marquez與Rossi在排位賽上的賭注,會不會轉變成正賽的籌碼呢?

文:廖仁煌  圖:motogp.com

2017年的MotoGP進入倒數第四站,來到HONDA主場,日本茂木賽車場。對亞洲的車迷來說,日本跟馬來西亞是到今年為止最近的觀賽場所,也吸引了相當多的車迷前往。而日後還會加入泰國站,以及可能新增的印尼站。不過,以觀賽的綜合CP值來說,日本茂木還是首選。然而,這幾天的茂木,天氣跟台灣一樣不穩定,對賽局也引發了相當大的影響。

拿下生涯第二座竿位的Zarco。

排位賽的結果,竿位由Zarco拿下,並與Petrucci、Marquez搶下第一排。不過Marquez沒有拿到竿位的狀況比較特別。Marquez在Q2的第二圈時,就做出最快的1’53.903,還是在最後一彎把差點high side的車輛救回來之後做出來的成績。而且,只慢竿位的Zarco 0.434秒。那,為什麼Marquez還是沒拿到竿位?因為在他做出飛快的時間之後,他進站,然後換了一套光頭胎出來測時。同樣做出這件驚人之舉的還有一位,就是腿傷未癒的Rossi,不過Rossi就比較慘,最終只拿下Q2的最後一位,排位第12。

Marquez在排位賽後在闈場接受訪問的時候說,「有些事,得還是要上了賽道才知道。」他並不覺得放掉這次竿位有什麼關係,反倒是多了一些嘗試,對明天的正賽說不定有幫助。Rossi則是覺得有點可惜,場地還是太潮濕了。但是對於YAMAHA廠隊來說,這兩天幾乎是在與雨神搏鬥。

使用光頭胎上陣的Rossi。會不會成為明日的契機?

在昨天的兩節自由練習,YAMAHA仍然在與今年最大的問題「車架」對抗。今年的車架會有後輪感受不到抓地力的毛病,特別是雨天。而相對使用16年版本車架的Zarco來說,可以說是在菜鳥年就拿到一把神兵利器。雖然Rossi認為,應該比較在日本外卡出戰的中須賀克行與代班出戰的野左根航汰的成績比較準確。因為中須賀是使用廠隊的M1,而野左根是使用Folger的M1,不過結果仍是一樣,代表今年的M1真的比去年的慢得多。Vinales也在訪談中說,「在這雨中,我什麼都做不了。」

至於為什麼會是由目前在日本JSB1000參賽的野左根代Folger的班呢?因為Folger患了皰疹病毒(真的不是性病)。據推估,有可能要在最後的瓦倫西亞站才會上場。而野左根今年22歲,連續三年拿下JSB1000第8、第7、第6位,今年目前暫居第5位,是日本的新興車手。

回到Vinales,這一場爭冠之路可說是困難重重。目前落後28分,加上自由練習的狀況極差,讓自己落入到Q1,結果也沒掌握好Q1的狀況,最終只能以第14位起跑。而Rossi帶著腿傷,在賽前的自我評估就表示應該不會太輕鬆,而在FP4中竟然還發生轉倒,所幸沒有大礙。

DUCATI方面,雖然現在車迷的焦點都在Dovi身上,僅僅落後Marquez 16分,有可能拿下生涯第一座以及DUCATI史上第二座世界冠軍的Dovi,所背負的期待與壓力可見一斑。不過,在背後默默努力的Lorenzo,在這幾站的排位表現都相當亮眼。本站Lorenzo拿下第5,Dovi第9,而且,Lorenzo加入DUCATI後,往年怕水的狀況好像就消失了。再加上意大利人在茂木的歷史成績不太好,整體的意大利人只在茂木拿下6勝。(茂木賽車廠自1997年開賽自今),而且都是10年前的事了。除了Biaggi拿下一勝、Rossi拿下兩勝(有一勝還是GP500時期),拿下最多勝利的的既然是前兩天試騎完RCV的Capirossi。而西班牙人拿下了7勝,但都是10年內的事情,而且拿下勝利的三位車手如今都還在場上,這對Dovi來說也不算是好消息的巧合。

SUZUKI起用全新設計的整流罩。外型比成效更早引起討論。

明天正賽最引人矚目的,肯定還是Zarco怎麼掌握這第二座的竿位優勢。而SUZUKI回到日本,拿出了全新的整流罩,雖然排位賽只做出10、11位的成績,但是會不會是日後反攻的號角呢?更重要的是,天氣會怎麼變化了呢?就目前天氣預報來看,明天在茂木,有可能只是陰天。如果真的沒有下雨的話,Marquez,甚至是Rossi,排位賽上的賭注,會不會轉變成正賽的籌碼呢?2017年MotoGP日本站即將登場。