BMW推出了自家頂級休旅旗艦K 1600的 Grand America版本。新車在外型上使用了搶眼的金色烤漆塗裝之外，採用更高聳的車頭，搭配往下斜切收尾的側箱，加上尾段向上斜切的排氣管口，兩旁的整流罩線條也經過修改，更重要的是在引擎兩旁多了可以讓騎士往前踏的踏板，藉此打造出美式巡航車的風味。

BMW  K 1600 Grand America 特色如下：

• 整流罩外型經過修改，前土除兩旁也多了鍍鉻飾條裝飾
• 引擎兩旁新增了腳踏板，讓騎士可以採用身體微微後仰，腳往前伸的姿勢巡航
• 後座高度減少70mm，搭配更符合人體學的腳踏位置
• 排氣管尾段造型改為出口向上斜切的樣式
• LED煞車燈與方向燈整合進側箱當中
• 撘載精密結實的直列六缸引擎，本體僅重102.6kg，採用前傾式佈局，有著低重心與重量集中的優異配重設計
• 能於7,750rpm時達輸出160hp最大馬力，在6,500rpm 時達到17.84kg-m的最大扭力，其中70%的扭力，在1,500rpm時便可輸出
• 具備換檔輔助系統，可以在不使用離合器的情況下直接換檔
• Hill Start Control上坡起步輔助與倒退檔，讓車主不須擔心此車的重量

• 採用5.7吋超薄液晶顯示器搭配雙環狀儀表版，並可連動控制手把讓車主得以類似操作電腦滑鼠的方式進行操作
• 儀錶板頂部已預留了GPS屏幕的安裝位置，只要按右邊的按鈕，風鏡便會自動升至最高，方便騎士打GPS機身插入插槽內
• 搭載ESA全自動電子懸吊避震器，提供(運動)、(標準)以及 (舒適)3種設定，行進中電腦會自行依照當前路況隨時改變，讓車輛保持在最佳舒適性與輪胎貼定性
• 藉由ride-by-wire電子油門系統，設有三個行車模式，分別是：Rain、Road及Dynamic
• 氙元素主動式轉向頭燈可令頭燈照射角度隨車身傾角進行改變，提升夜間行駛以及過彎時的安全性
• 超大面積電動風鏡，在引擎關閉後自動降下的設定亦為選配的衛星導航系統提供防盜功能。
• 車上備有兩個充電插頭，分別設於油缸右邊及右邊座墊底下
• 中控式尾箱開關採用電索技術，開車鎖車可以同步把尾箱鎖上或開啟，不需另外使用鑰匙開關，也可隨時折除拿走
• 配備整合式薄膜天線，不再需要傳統天線，即可獲得電台接收效果
• Keyless Ride免鑰匙啟動和中控鎖設計，也讓便利性和安全性同獲提昇
• 其他還包括胎壓監視器、輔助煞車燈、引擎保桿、加溫手把、巡航控制系統、音響系統與旅程電腦等豐富配備

BMW K 1600 Grand America 2018

引擎規格

引擎型式：四衝程DOHC 並列六缸 24V

缸徑 x 衝程：72 mm x 67,5 mm

排氣量：1,649 c.c.

冷卻方式：水冷

最大馬力：160 hp /7,750 rpm

最大扭力：175 Nm / 5,250 rpm

壓縮比：12,2 : 1

油箱容量：26.5L

變速系統：濕式多片6前速鏈條傳動

車體規格

車架型式：編織鋼管車架

前輪懸吊：BMW Motorrad Duolever懸吊系統，行程115mm

後輪懸吊：BMW Motorrad Paralever懸吊系統，行程125 mm

前輪尺寸：120/70 ZR 17

後輪尺寸： 190/55 ZR 17

前輪煞車：雙對四活塞卡鉗搭配320mm雙浮動碟 ABS

後輪煞車：雙活塞卡鉗配320mm單碟 ABS

外型規格、重量

長x寬x高：2560mmX1000mmX1440mm

軸距：1618mm

椅墊高度： 750～780mm

裝備重量： 364kg