KAWASAKI旗下採用並列雙缸的入門中量級旅跑ER-6F，2017年進行大改款，並把名稱改成更為Ninja 650，編入高性跑車代表的忍者家族，而街車版ER-6n也同樣辦理，將名稱改為Z650，編入高性能街車Z系列，作為入門街車的定位的Z650有著豐沛的雙缸扭力，舒適的騎乘三角，加上輕量化的設計，相較於改款之前，整體車重減少17公斤，座高同時降低15mm ，來到了790mm，更新手騎士能輕鬆上手。

KAWASAKI Z650 2017的特色如下：

• 動力方面搭載 649 c.c.四行程並列雙缸DOHC 8V 引擎
• 新車符合歐盟四廢排要求，最高馬力由以72.1ps/8,500rpm下降至68ps/8000rpm
• 最大扭力由6.5kg-m/7,000rpm，輕微上升至6.7kg-m / 6,500rpm
• 由於車重比上一代減輕不少，馬力重量比表現更佳
• 新車比舊車的油耗數據低了6.8%，每升油最理想可跑23.4km
• 新增Assist & Slip clutch滑動式離合器，更省力又安全

• Z650可視為去除整流罩並換上街車把手和頭燈的Ninja 650，兩車的車架、引擎、齒比和減速比完全相同
• 採用Z家族設計語言的全新大燈，尾燈組也採用了相當有特色的Z字型的造型設計
• 前後座的高度落差較上一代大，車尾也變得更翹更尖，腳踏板的配置也改為前後分離，看上去更具運動風格
• 因為少了整流罩，裝備重量由Ninja 650的190.6kg減輕至187kg，和前一代ER-6n相比，則是減輕了17kg
• 全新的黑底白字LCD錶板，轉數顯示在頂部位置，檔位顯示在中央位置。車主可以自行設定轉換檔提示
• 新錶板有環保提示燈，當引擎轉在6000rpm以下，油門開啟角度少於30%，車速在140km/h時便會亮起
• 新車座高只有790mm，比ER-6n的805mm，矮了15mm
• 原廠提供14L軟側袋、30L後箱、4L油箱袋、防倒球、油箱保護貼、單座蓋、U型大鎖鎖等實用裝備選配

• 全新設計的高拉力鋼編織式車架，重量只有15kg，並和H2R的車架一樣塗上金屬綠
• 後搖臂也是全新設計，左右不對稱的類鷗翼的造型，提升了剛性，重量只有4.8kg，大幅提升操控性
• 後避震由原本的側置單槍改為跑車常見的中置多連桿設計
• 新車的前傾角和拖曳距變得更運動化，由原先的25°及109mm改為24°及100mm

• 前懸吊採用 41mm套管油壓前叉，125mm行程
• 後懸吊採用水平式多連桿中置單槍避震、預載可調，130mm行程
• 前制動採用雙300mm碟盤+雙活塞卡鉗
• 後制動採用220mm浪花碟盤+單活塞卡鉗
• ABS版本配有先進的Bosch 9.1M ABS模組

KAWASAKI Z650 2017

引擎規格

引擎型式：四行程並列雙缸DOHC 8V

排氣量：649c.c.

缸徑X衝程：83.0 mm x 60.0 mm

冷卻方式：水冷

最大馬力：68ps/8000rpm

最大紐力：6.7kg-m / 6,500rpm

壓縮比：10.8:1

油箱容量：15L

變速系統：溼式離合器 六速鍊條傳動

車體規格

車架型式：編織式高拉力鋼管車架

前輪懸吊：41mm套管油壓前叉，125mm行程

後輪懸吊：水平式多連桿中置單槍避震、預載可調，130mm行程

前輪尺寸：120/70-ZR17

後輪尺寸：160/60 – ZR17

前輪煞車：雙300mm碟盤+雙活塞卡鉗

後輪煞車：220mm碟盤+單活塞卡鉗

外型規格、重量

長X寬X高：2,055 x 775 x 1,080mm

椅墊高度：790mm

軸距：1410mm

裝備重量：187kg