【2016科隆車展】極地探險家 KTM 1090 ADVENTURE & 1090 ADVENTURE R 2017

多功能取向

KTM 1090 Adventure採用了KTM LC8的V型雙缸引擎，排氣量為1,050c.c，主張更輕鬆地上路，享受KTM帶來的充沛動力，卻又不會像是1290般的兇悍，追求在旅行中享受自在的騎乘感。雖說在排氣量上看來是1290 Adventure的閹割版本，不過在實際配備上，車身性能卻相當完整，包含了TCS循跡系統、也搭載了Bosch 9+ ABS煞車防鎖死系統，同時23L的油箱容量與Brembo的輻射式卡鉗搭配上320mm雙碟制動系統，完全不亞於1290的豐富配備。

對於滿足長途冒險旅程的1090 Adventure來說，車身需要搭配上強悍的人因科技才能夠減少長途旅行所帶來的疲憊感，因此，針對踏板與手把提供可調整的設計，在踏板與手把的搭配下達到五種不同的騎乘三角，試圖達到每一位騎士專屬的騎姿。前方高聳的風鏡也具備調整功能，雖然不是電動操控，但是簡易的調整設計，可以更輕鬆的調整風鏡高低，滿足不同情況下的使用。採用前19後17的輪胎配置，搭配上WP 43mm倒立式可調前叉，滿足了穩定的路感回饋，同時想要切換到越野模式，也能從容面對。

KTM 1090 Adventure 2017

引擎規格

引擎型式：四行程V型雙缸DOHC 8V

排氣量：1,050c.c

缸徑 X 行程：103.0 X 63.0 mm

冷卻方式：水冷

最大馬力：123.37ps / — rpm

最大扭力： —

壓縮比：–

油箱容量：23L

變速系統：濕式多片6速，鍊條傳動

車體規格

車架型式：鋼管編織車架

前輪懸吊： WP 43mm 倒立式懸吊預載、阻尼可調行程 185mm

後輪懸吊： WP MonoShock 可調式後避震行程 190mm

前輪煞車：320mm雙浮動碟 Brembo輻射四活塞卡鉗

後輪煞車：267mm單碟 Brembo單向雙活塞卡鉗

外型規格、重量

軸距：1,560 mm

座高：850 mm

淨重：205kg

極限探索

如果你比起一般人更喜愛挑戰自我，那1090 Adventure可能還不夠滿足你，追求極地探索的1090 Adventure R，針對懸吊系統再加強，同時將前後輪匡尺寸加大，外露與配色鮮明的橘色車架，讓你一眼就認出是KTM的專屬特色。前輪加大至21寸，後輪則放大至18寸，皆採用鋼絲筐，標配則是Continental TKC 80 Twinduros越野專用胎，規格為90/90-21以及150/80-18，保持高度的穩定與吸收衝擊能力，同時不失去靈活的操控感。

懸吊部分，前叉比起一般版本的更為粗壯，WD 48mm的倒立式前叉與WD PDS後懸吊系統，在面對高落差的路徑上，擁有加長行程（220mm）的懸吊系統能夠發揮更良好的穩定性與衝擊吸收性。對於越野狀態下，過多的電子系統也會造成車輛操控上的不便，也因此，1090 Adventure R除了擁有四種不同的TCS循跡系統外，ABS部分除了維持正常的運作模式外，也可以透過選擇越野模式來增加操控的自由度。

KTM 1090 Adventure R 2017