Elite是AEON品牌中的休閒RV車款，最早的時候以 180、250 c.c.排氣量推出，之後為了對應黃牌路權法規，將排氣量小幅提升至 251.1c.c.，並以 Elite 300i 稱之，隨後又推出降低配備，價格更為親民的 Elite300E 車系，但仍保留雙魚眼大燈、對向六活塞卡鉗、法國Ermax長版風鏡等配備，也是唯一售價低於13萬的高C/P車款；最新的 Elite 300R 則是以原有的 Elite 300i 進行多項提升，可說是大幅強化運動性能的完全體，包含了將35mm前叉升級為37mm、車架與三角台經過強化、前煞車升級為Frando輻射對四卡鉗+265mm穿孔浮動碟，後煞則從單向單活塞升級為單向雙活塞卡鉗，並換上加大40c.c.的煞車總泵，煞車拉桿也升級為四段可調式，整體操控性能全面提升之外，儀錶板與油箱蓋等都有進行小幅度調整，CNC鋁合金踏板與可拆式後靠墊也改為標配，外觀上更多了與國外賽車團隊 GruppeM 合作打造的新聯名造型。

AEON Elite 300R 2017的特色如下：

• 動力方面採用 251.1c.c.水冷四行程單缸SOHC 4V引擎
• 可輸出25hp / 8,000rpm的最大馬力與2.4kg-m / 5,500rpm的最大扭力
• 換算排氣量/馬力的比例後，可以發現 ELITE 300R 引擎動力表現其實很優異
• 採用下懸吊將引擎固定，且改款後將車台的三角台支撐段以及上下龍骨之間增強，以獲得更強的剛性

• Elite車系在排氣量升級為黃牌等級後，皆換上了國際知名大廠ERMAX的長風鏡
• 採用大面積雙燈的設計，為的就是要塞下兩顆魚眼近燈，遠燈則是傳統燈泡設計
• 擁有大羊中較為小巧的車尾，若從正後方看去，會產生與白牌小車差不多大小的錯覺
• 採用與自家OZ車系相同風格的X造型單尾燈，搭配分離式方向燈
• 改款後的R版換上了全新的儀表板，採用左邊轉速表+右邊液晶螢幕的設計，橘紅色的配色讓它多了鮮明的動感印象
• 採用傳統鑰匙+磁石鎖蓋的設計，所有的功能都整合在一起，右方配有USB接頭的充電座
• 配有右方一個開放式置物空間，可以塞入一罐600c.c.寶特瓶，但深度較淺
• 配有大羊少見的開放式掛鉤的車款，擁有優異的生活實用性
• 改版後的油箱口從原本的直接彈開設計，改為多了一個手動開啟的外蓋，內蓋再使用鑰匙打開的方式
• 採用大羊常見的兩段式的座椅，為了置物空間考量，前後段的落差相當大，腰靠為不可調設計，角度較為直立，原廠即附有後座小腰靠

• 改款後的300R擁有300c.c.級裡相當粗壯的37mm正立潛望式前叉
• 龍頭的上支撐管改為鵝頸式的設計，管首之間新增補強板，大大增強了前輪的支撐鋼性
• 而為了因應升級後的前避震器，全新開發的三角座，剛性強化了142%，藉此可增加過彎及加減速的穩定
• 採用了下懸吊的設計，相較於舒適取向上吊架，此結構與擁有穩定性較高且操控表現更為精確的特色
• 後懸吊為雙槍避震器，同樣具備5段預載可調功能，除了300i配備掛瓶後避震，300E版本還是300R板都回到無掛瓶設計
• 制動方面，前輪採用Frando輻射對向四活塞卡鉗+265mm浮動碟，後煞車採用單向雙活塞浮動式卡鉗+ 256mm 固定碟盤
• 卡前座升級為一體式，活塞面積也大上不少，總泵也一併加大升級，制動力更為提升
• 前輪尺寸採用較高的胎壁設定的120/80-14，後輪尺寸則為140/70-14

AEON Elite 300R 2017

引擎規格

引擎型式：四行程單缸SOHC 4V

排氣量：251.1c.c.

冷卻方式：水冷

最大馬力：25hp / 8,000rpm

最大扭力：2.4kg-m / 5,500rpm

壓縮比：10.6 :1

油箱容量：13.5L

變速系統：CVT

車體規格

車架型式：鋼管車架

前輪懸吊：37mm 正立式前叉

後輪懸吊：雙槍避震器，5段預載可調

前輪尺寸：120/80-14

後輪尺寸：140/70-14

前輪煞車：Frando輻射對向四活塞卡鉗+265mm浮動碟

後輪煞車：單向雙活塞浮動式卡鉗+ 256mm 固定碟盤

外型規格、重量

長x寬x高：  2160mm x 770mm x 1180mm

軸距：1540mm

座高：790mm

乾燥重量：180.2kg