AEON Elite 300R 2017


Elite是AEON品牌中的休閒RV車款,最早的時候以 180、250 c.c.排氣量推出,之後為了對應黃牌路權法規,將排氣量小幅提升至 251.1c.c.,並以 Elite 300i 稱之,隨後又推出降低配備,價格更為親民的 Elite300E 車系,但仍保留雙魚眼大燈、對向六活塞卡鉗、法國Ermax長版風鏡等配備,也是唯一售價低於13萬的高C/P車款;最新的 Elite 300R 則是以原有的 Elite 300i 進行多項提升,可說是大幅強化運動性能的完全體,包含了將35mm前叉升級為37mm、車架與三角台經過強化、前煞車升級為Frando輻射對四卡鉗+265mm穿孔浮動碟,後煞則從單向單活塞升級為單向雙活塞卡鉗,並換上加大40c.c.的煞車總泵,煞車拉桿也升級為四段可調式,整體操控性能全面提升之外,儀錶板與油箱蓋等都有進行小幅度調整,CNC鋁合金踏板與可拆式後靠墊也改為標配,外觀上更多了與國外賽車團隊 GruppeM 合作打造的新聯名造型。

 

 

AEON Elite 300R 2017的特色如下:

  • 動力方面採用 251.1c.c.水冷四行程單缸SOHC 4V引擎
  • 可輸出25hp / 8,000rpm的最大馬力與2.4kg-m / 5,500rpm的最大扭力
  • 換算排氣量/馬力的比例後,可以發現 ELITE 300R 引擎動力表現其實很優異
  • 採用下懸吊將引擎固定,且改款後將車台的三角台支撐段以及上下龍骨之間增強,以獲得更強的剛性

  • Elite車系在排氣量升級為黃牌等級後,皆換上了國際知名大廠ERMAX的長風鏡
  • 採用大面積雙燈的設計,為的就是要塞下兩顆魚眼近燈,遠燈則是傳統燈泡設計
  • 擁有大羊中較為小巧的車尾,若從正後方看去,會產生與白牌小車差不多大小的錯覺
  • 採用與自家OZ車系相同風格的X造型單尾燈,搭配分離式方向燈
  • 改款後的R版換上了全新的儀表板,採用左邊轉速表+右邊液晶螢幕的設計,橘紅色的配色讓它多了鮮明的動感印象
  • 採用傳統鑰匙+磁石鎖蓋的設計,所有的功能都整合在一起,右方配有USB接頭的充電座
  • 配有右方一個開放式置物空間,可以塞入一罐600c.c.寶特瓶,但深度較淺
  • 配有大羊少見的開放式掛鉤的車款,擁有優異的生活實用性
  • 改版後的油箱口從原本的直接彈開設計,改為多了一個手動開啟的外蓋,內蓋再使用鑰匙打開的方式
  • 採用大羊常見的兩段式的座椅,為了置物空間考量,前後段的落差相當大,腰靠為不可調設計,角度較為直立,原廠即附有後座小腰靠

 

  • 改款後的300R擁有300c.c.級裡相當粗壯的37mm正立潛望式前叉
  • 龍頭的上支撐管改為鵝頸式的設計,管首之間新增補強板,大大增強了前輪的支撐鋼性
  • 而為了因應升級後的前避震器,全新開發的三角座,剛性強化了142%,藉此可增加過彎及加減速的穩定
  • 採用了下懸吊的設計,相較於舒適取向上吊架,此結構與擁有穩定性較高且操控表現更為精確的特色
  • 後懸吊為雙槍避震器,同樣具備5段預載可調功能,除了300i配備掛瓶後避震,300E版本還是300R板都回到無掛瓶設計
  • 制動方面,前輪採用Frando輻射對向四活塞卡鉗+265mm浮動碟,後煞車採用單向雙活塞浮動式卡鉗+ 256mm 固定碟盤
  • 卡前座升級為一體式,活塞面積也大上不少,總泵也一併加大升級,制動力更為提升
  • 前輪尺寸採用較高的胎壁設定的120/80-14,後輪尺寸則為140/70-14

 

AEON Elite 300R 2017

 

引擎規格

引擎型式:四行程單缸SOHC 4V

排氣量:251.1c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:25hp / 8,000rpm

最大扭力:2.4kg-m / 5,500rpm

壓縮比:10.6 :1

油箱容量:13.5L

變速系統:CVT

 

車體規格

車架型式:鋼管車架

前輪懸吊:37mm 正立式前叉

後輪懸吊:雙槍避震器,5段預載可調

前輪尺寸:120/80-14

後輪尺寸:140/70-14

前輪煞車:Frando輻射對向四活塞卡鉗+265mm浮動碟

後輪煞車:單向雙活塞浮動式卡鉗+ 256mm 固定碟盤

 

外型規格、重量

長x寬x高:  2160mm x 770mm x 1180mm

軸距:1540mm

座高:790mm

乾燥重量:180.2kg