HONDA於2016米蘭車展中發表了CB1100 RS，在配備上全面升級，滿足了更多喜歡復古車款卻又想要擁有運動性能的車迷們。前叉部分，選擇了比EX版本更高剛性的43mm SHOWA正立式可調前叉，透過SHOWA的SDBV阻尼可調的設計，讓車身富有更好的運動性能，搭配上後方的SHOWA氮氣掛瓶懸吊，在車身穩定度與剛性上能夠有相當出色的表現。同時為了讓車身有更靈活的反應與更多性能胎款的選擇，CB1100 RS選擇了17寸的輪筐設計，同時修正了拖曳角的角度，讓騎乘三角更符合運動騎乘的位置，讓騎姿更加舒適。制動的配備上也搭配了TOKICO的輻射對四卡鉗與浮動式煞車碟盤，在復古車當道的這個時期，吸引通樣不少玩家的青睞。

HONDA CB1100 RS 2017的特色如下：

• 融合現今最流行Cafe Racer Style
• 前後避震升級為SHOWA 可調式樣
• 前碟盤直徑加大升級輻射對四卡鉗、後升級為雙活塞卡鉗
• 前後輪圈改為17吋鋁圈、更寬的180mm後輪
• 全新鋁合金後搖臂、軸距由1490mm變為1485mm
• 車身由2,195 x 835 x 1,130mm縮小為2,180 x800 x 1,100mm
• 油箱容量由17.5L縮小為16.8L
• 座高由790mm升高為795mm
• 乾燥重量由255kg減輕為252kg
• 動力方面維持原本配置

外型風格：

• 融合現今最流行Cafe Racer Style、從傳統的街車變為賽車風格的復古跑車
• 復古的外觀下融合了LED頭燈等科技感元素
• 坐墊改為防滑材質、油箱上頭多了線條塗裝
• 銀色側蓋改回大面積單片樣式、鏈條護蓋改成銀色
• 兩旁的方向燈也由原來的圓形改為細長的流線造型
• 較為垂直的前傾角和降低的車把
• 運動化十福鋁合金輪圈、粗壯的鋁合金後搖臂
• 制動、懸吊、輪圈皆採用更為競技的設定

• 前叉由原本的41mmg升級為SHOWA 43mm全可調正叉
• 後避震升級為SHOWA 阻尼可調掛瓶式樣
• 前碟盤直徑從296mm加大到310mm、升級為輻射對四卡鉗
• 後單活塞卡鉗升級為雙活塞卡鉗
• 輪圈改為17吋鋁圈搭配全新鋁合金後搖臂
• 後輪寬度由原本的140mm增加至180mm胎寬

HONDA CB1100RS 2017

引擎規格

引擎型式：四行程直列四汽缸DOHC 16V

排氣量：1,140 cc

冷卻方式：空冷

最大馬力：89ps/7,500rpm

最大扭力：9.3kg-m/5,500rpm

壓縮比：9.5 :1

油箱容量：17.5L

變速系統：濕式多片6速，鍊條傳動

車體規格

車架型式：鋁合金雙翼樑

前輪懸吊：43mm正立式前叉,預載可調

後輪懸吊：雙槍掛瓶避震器5段預載可調

前輪尺寸：120/70ZR17 M/C (58W)

後輪尺寸：180/55ZR17 M/C (73W)

前輪煞車：310mm雙碟盤搭配輻射對向四活塞卡鉗ABS

後輪煞車：256mm碟盤搭配單活塞卡鉗ABS

外型規格、重量

長x寬x高：2,180 x800 x 1,100mm

軸距：1,485mm

座高：795mm

裝備重量：252kg