HONDA GOLD WING F6B/C 2014


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HONDA GOLDWING可說是最高等級的旗艦休旅車,搭載汽車等級的水平對臥六缸引擎,不論舒適度、霸氣都是一等一,然而高達343kg的乾重數也讓很多人望之卻步,因此本田在GOLDWING基本架構下,修改為較輕巧動感的巡航車款,那就是 短風鏡版本的GOLDWING F6B 與 無罩版F6C 車系,在優質的引擎重心配置下,成為重型巡航車種中靈活輕快的新選擇。

 

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HONDA GOLD WING F6B/C 2014的特色如下:

  • F6 指 Flat 6 水平對臥六缸引擎,F6B/C 的 B 意旨 “Bagger”、C 則是 “Custom”,代表著美系車種的雙箱旅行車與手工車風格
  • GOLD WING車上擁許多豪華設備,幾乎等同沙發椅一般的座墊、Panasonic 音響、LCD 液晶儀錶板、巡航定速控制、PGM-FI 噴射供油系統、電動倒車檔、杜比環繞喇叭等,甚至加入前座安全氣囊提升騎士主動安全性,因此車輛按鍵及數量是目前量產機車中最複雜且最多的,只不過F6C 因為少了整流罩,所以並無這些設備
  • F6B/C配有巡航車的 725/735mm 的低座高設計,雙腳可以很容易平放地面,手臂與腰部姿勢都很輕鬆自然
  • 因為1832c.c. 引擎的扭力之大,所以 GOLDWING 全車系都是採用油壓離合器設計
  • 水箱位置並非常見的為在前輪後方,而是在油箱座右兩邊
  • F6B/C 使用軸傳動單搖臂懸吊系統,僅需定時更換齒輪油,保養方面比起鏈條來得好維護,動力傳遞上也比鏈條來得更直接
  • F6C採用全 LED 燈組,包含頭燈、煞車燈及兩旁的方向燈與都是採用 LED設計
  • 針對長程旅行使用,油箱總容量為 22 公升

 

外型風格

  • F6B削減了後方靠背的置物箱設計,搭配短俏的風鏡造型,整體看起來還是有些GOLDWING 1800影子存在
  • 相較於短風鏡板的F6B,F6C 更像是有著美式經典造型的Valkyrie Rune為了要更貼近於美系巡航車,所以前後輪的輪框尺寸分升級為19/17 吋輪組
  • 車側看去,水平對臥六缸的引擎以及超大的水冷排相當引人注目,鍍鉻的汽缸頭外蓋上刻有Honda的字樣,上方水冷排的飾蓋上則貼有Honda招牌的夢想之翼
  • F6C的車頭燈造型充滿科技感,LED大燈燈具上方包含更儀錶板外蓋也是使用鍍鉻件,車尾部分則是美式巡航車設計的圓潤車尾,搭配 LED 尾燈組與方向燈組
  • 排氣管採雙邊雙管設計,每管三出口,外管為白鐵電鍍處理,出口端則有斜切造型出來
  • 採用軸傳動單搖臂懸吊系統,從右側看去完全看不到鍊條,相當乾淨俐落,左側看去則可以看到完整輪框
  • F6C採用圓滑的後輪拱線條,尾燈設計於輪拱下方,因此弧形線條得以延續得更完整,讓車尾整體看起來性感迷人

 

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引擎技術

  • 動力方面搭載代號 SC47E 的 SOHC 水冷四行程水平對臥六汽缸,採用對置設計,單邊三缸橫擺,排氣量 1832 c.c.是本田最大排氣量的機車用引擎,最大馬力在 5500rpm 時能提供 117ps 輸出,最大扭力僅需 4000rpm 就可輸出驚人的1kg-m,數據甚至比許多汽車還大
  • 水平對臥汽缸的特點就是缸體橫置,所以汽缸會凸出引擎車體,為避免凸出的汽缸會燙腳,或者倒車時會壓到腳部等,前端有原廠的引擎保桿,倒車時就不用太擔心腳部壓傷的可能性。
  • 只有5個檔位配置的F6B/C,4、5檔皆是超比檔,由於這顆引擎的驚人扭力,在路上也不會覺得力道不足
  • 當F6B/C採用軸傳動系統,動力的傳遞更為直接,同時也降低了鍊條所帶來的噪音,但缺點就是比較重,會讓後搖臂的重量偏重,靈活度也會有些許的影響

 

制動與懸吊系統

  • 懸吊方面本身因為車體較重,加上車體的設定為休旅巡航車種,GOLDWING F6B/C 使用 45mm 粗內管的正立潛望式前叉組,並特別在前叉內管以外增加塑膠護罩,增加前叉組壽命,也能保持車體的一體造型
  • 為了保有操控性與支撐性,後輪懸吊使用中置單槍 Pro-Link 多連桿懸吊系統
  • 制動方面前輪採用 310mm 的浮動式碟盤,搭配 NISSIN 對向四活塞固定式卡鉗,足以對應約 超過300kg 的車體重量,並配有 ABS 防鎖死煞車系統,所以在濕滑路面或者突發情況時能避免輪胎鎖死造成危險
  • 後輪煞車系統則是使用本田車系上少見單向三活塞浮動式卡鉗,搭配比前碟還大的316mm碟盤,制動力有不凡表現,當然後輪也是有 ABS 防鎖死煞車系統保護

 

 

 

HONDA GOLD WING F6B/C 2014

 

引擎規格

引擎型式:四行程水平對臥六缸SOHC 12V

排氣量:1832cc

冷卻方式:水冷

最大馬力:117 ps / 5500 rpm

最大扭力:17.1 kg-m / 4000 rpm

壓縮比:9.8 :1

油箱容量:22L

變速系統:濕式多片5速,軸傳動

 

車體規格

車架型式:鋁合金擠壓鑽石型車台

前輪懸吊:45mm 潛望正立式油壓前叉

後輪懸吊:Pro-Link 單槍中置多連桿避震

前輪尺寸:130/70 R18 (63H)/130/60R19 M/C 61H

後輪尺寸:180/60 R16 (74H)/180/55R17 M/C 73H

前輪煞車:雙 NISSIN 對向四活塞固定卡鉗,碟盤直徑 310mm

後輪煞車:單 NISSIN 單向三活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 316mm

 

外型規格、重量

長x寬x高:  2,630mm x 945mm 1,455mm/2470mm x 940mm x 1150mm

軸距:1,690mm/1705mm

座高:725/ 735mm

裝備重量:392kg/342kg