在1985年面世的Honda Rebel 250,是本田經典的入門級美式巡航車,搭載空冷式4行程並列雙缸233c.c.引擎,因為操控容易、實用性高、保養簡單方便、輕巧操控和親民售價,所以當年吸引了很多人購買。事隔三十一年,美國HONDA於2016年11月17號,在長灘舉辦的IMS Long Beach(俗稱長灘車展)上公佈了新車款Rebel 500/300,以”SIMPLE”與”RAW(未加工素材)”為其設計理念,動力方面,兩臺車的引擎來自Honda CBR 500R和CBR 300R,排氣量分別是471c.c.和286c.c.,引擎的出力特性都經過重新調較,減少峰值馬力,增加中段扭力輸出。
HONDA Rebel 500 / 300 2017的特色如下:
- 兩車除了引擎不同之外,其餘車身組件、避震和制動都分享相同設定
- Rebel 500搭載的是由CBR500系列改良而成的水冷式DOHC4汽門並列雙缸引擎
- Rebel 300搭載的是由CBR300系列改良而成的水冷式DOHC4汽門單缸引擎
- 可輸出45.5ps / 8,500rpm的最大馬力與4.55kg-m / 6,000rpm的最大扭力
- 不論是500還是300皆朝向提高中低速域下豐沛扭力的輸出特性做調教
- Rebel 500的車重也比Rebel 250多了20kg,而且大部分增加的重量主要是來自於引擎
- 外觀採用了頭燈採用圓形復古式大燈、形狀獨具特色的油箱、具有腰身的窄版車身以及寬版的前後輪胎,營造經典美式風味
- 全車除了油缸之外主調都是黑色,搭配藍光LCD錶板
- 採用創新的三角管桁架(Truss)結構,環抱部分引擎設計,有助於提升車體的安定性
- 為了營造出美式巡航般的風格,採用前傾角( R) 28º 、拖曳距(T) 110mm的設定
- 手位置設定在較高且遠的位置,加上低坐墊,形成手腕水平向前伸展的獨特姿勢
- 龍頭下方右邊的鑰匙孔為龍頭鎖、油箱下方左邊的鑰匙孔則是電門開關
- 防燙蓋與排氣管採用一體式的設計,營造出簡單俐落的風格
- 極具美式復古風格的單人座椅墊,具有極佳的舒適性
- 僅690mm的座高,提供騎乘者腳踏實地的安全感
- 沖壓鋼製的後土除,採用圓潤流線的造型,提升整體復古風格
- Rebel 500/300都有加裝式後座乘客坐墊可以選購
- 副車架和後擋泥板可以很方便地拆除或還原,讓車主可以營做強烈的改裝風格
- 此外為了迎合美式玩家多變的改裝風格,HONDA也一並推出多項改裝配件,如馬鞍包、後坐墊,車頭風鏡等多樣配件
- 輪胎採用前130/90-16、後150/80-16的高扁平率的輪胎設定
- 制動採用前煞車採用單二活塞卡鉗搭配296mm碟盤、後單活塞卡鉗搭配240mm碟盤
- 懸吊採用41mm套管前叉搭配Showa雙槍油壓後避震
HONDA Rebel 500 / 300 2017
引擎規格
引擎型式:四行程並列雙缸DOHC 8V / 四行程單缸DOHC4V
缸徑 x 衝程:67.0 x 66.8mm / 76.0 x 63.0mm
排氣量:471c.c. / 286c.c.
冷卻方式:水冷
最大馬力:45.5ps / 8,500rpm / —
最大扭力:4.55kg-m / 6,000rpm / —
壓縮比:10.7:1
油箱容量:11.2L
變速系統:濕式多片離合器,6前速鏈傳動
車體規格
車架型式:鋼管車架配45mm鋼管尾搖臂
前輪懸吊:41mm正立式前叉 ,121mm行程
後輪懸吊:Showa雙筒油壓避震,96mm行程
前輪尺寸:130/90-16
後輪尺寸:150/80-16
前輪煞車:296mm煞車碟、雙活塞卡鉗
後輪煞車:240mm煞車碟、單活塞卡鉗
外型規格、重量
長x寬x高:2188mmx 820mm x 1094mm
軸距:1488mm
座高:690mm
裝備重量:185kg /165kg