KAWASAKI Ninja H2 SX / SE 2018


KAWASA推出了旅跑版本的H2 SX以及配備轉向頭燈等高階版的H2 SX「SE」,由於加上了長途旅行所需的配備,H2 SX 比起H2增加了18kg,換算起來馬力重量比(power-to-weight ratio)還是比ZZR 1400優秀不少,會不會因此取代ZZR1400的產品定位還不得而知。

SX在動力方面仍然配上與H2相同的機械增壓(supercharger)引擎,同樣可輸出高達200hp的最大馬力,但SX強化了低至中段輸出,騎乘三角也經過修改,使其更適合日常使用。除了一般版本的Ninja H2 SX之外,還有配備轉向頭燈等豪華高階版「SE」可供買家選購,SE版本提供轉向輔助燈、新款儀表板、更高的風鏡、KLCM彈射起步系統、KQS進退檔快排,此外,許多選購配件,包括電源插座、加熱握把、油箱橡皮保護貼等都列為標準配備,車重則比基本款多了4kg。

 

KAWASAKI Ninja H2 SX 特色如下:

  • 採用H2上改良而成的水冷四衝程直列四汽缸機械增壓16V引擎
  • 可輸出200ps (RAM-Air: 210ps)/11,000rpm的最大馬力與14.0kg-m/9,500rpm的最大扭力
  • 將壓縮比從8.2提升到11.2:1,機械增壓本體、燃燒室、凸輪軸、進排氣元件等等皆經過重新設計,重量較H2減輕3kg
  • 渦輪葉輪片大小和H2相同,但12片的扇片形狀與角度都專為H2 SX調整至最佳化
  • 空氣導管正面的面積比H2少了約80%、節流閥口徑縮小(φ50→40mm)、減少空氣濾清器集氣室容量(6→5L)
  • 提升噴氣閥門回應性、變更進/排氣孔的形狀
  • 新引擎比起H2在運作時更寧靜,溫度也較低,同時強化中低轉速的動力輸出,燃油效率比起H2大幅提升25%,更適合日常代步通勤所需
  • 電子系統方面,3段可調動力模式、3段式的循跡操控系統、(Kawasaki Engine Brake Control)引擎煞車控制系統、KCMF(Kawasaki Cornering Management Function)轉向管理系統,由Bosch IMU控制,直接監控多種功能,包括KTRC防打滑、KIBS防鎖剎車等

 

  • 一般版本的SX整流罩上並沒有轉向輔助燈
  • 儀錶方面一般版本的SX是指針轉數錶配LCD顯示屏的設計
  • 全新的排氣系統,體積大幅縮小,角度也更為平緩,避免干擾到側箱的安裝
  • 重新設計的鋼管編織式車架,搭配高剛性的副車架,相較於H2的105kg最大承載量,H2 SX增加到195kg,能夠應付雙載乘客及加裝行李的需求
  • 車頭轉向裝置向前移動15mm,把手切角角度從27度增加到30度,前傾角從24.5度增加到24.7度,改善市區騎乘和迴轉等低速時的操控性能
  • 軸距從1455mm加長為1480mm,單搖臂也加長了15mm,提升直線前進時的穩定性
  • 改為全包圍式整流罩(H2為半罩式),並加大風鏡,為騎士帶來更好的擾流保護,攜帶邊箱之下高速行駛的穩定性也得到提升
  • 考慮到高速行駛時的風阻,採介於街車與仿賽之間略為前傾的跑旅坐姿
  • 提供了高低兩款座墊,低座版的減少15mm,讓騎士雙腳更易著地
  • 後座坐墊採用平坦且寬闊的形狀,並且配備了大型後扶手,讓後座騎士能夠舒適地乘坐
  • 邊箱採用快扣設計,鎖點藏於車身之中,不裝箱子時也能保持美觀
  • 後避震設有外置的調校旋鈕,方便騎士在單/雙騎及有無行李之間能隨時改變設定
  • 車重比H2增加了18kg達到256kg(SE版為260kg),馬力重量比還是較ZX-14R(車重269kg)來的優異

KAWASAKI Ninja H2 SX

引擎規格

引擎型式:四衝程DOHC 直列四缸 機械增壓 16V

缸徑 x 衝程:76 mm x 55 mm

排氣量:998 c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:200ps (RAM-Air: 210ps)/11,000rpm

最大扭力: 14.0kg-m/9,500rpm

壓縮比:11.2:1

油箱容量:20L

變速系統:濕式多片6前速鏈條傳動

 

車體規格

車架型式:高拉力編織鋼管車架

前輪懸吊:43mm倒立套筒前叉,全功能調校,120mm行程

後輪懸吊:Uni-Trak多連桿結構的KYB掛瓶式全可調單體油壓避震,135mm行程

前輪尺寸: 120/70 ZR17 (58W)

後輪尺寸:190/55 ZR17 (75W)

前輪煞車:TOKICO雙320mm浮動碟配幅射式四活塞卡鉗ABS

後輪煞車: 單250mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗ABS

 

外型規格、重量

長x寬x高: 2135 x 775 x 1205 mm

軸距:1480mm

椅墊高度: 835mm

裝備重量: 256kg


KAWASAKI Ninja H2 SX SE 特色如下:

  • 更高階的SE版車身用上100% LED照明燈組,多了也多了轉向輔助燈,在車身傾倒入彎時,為前方的路段補光
  • SE版配上全彩TFT顯示螢幕,多了Touring及Sport兩種顯示模式,長途騎乘模式時的車體狀態以圖表顯示
  • 多了定速巡航系統,可以在左掣盒上利用按鈕調校
  • SE版擁有比一班SX版更高的前擋風鏡
  • 單LED魚眼投射燈具外觀與H2稍有不同,兩旁的定位燈炯炯有神
  • 全新設計的尾燈,亮燈後會呈現「H」字樣
  • SE版除了採用麂皮風格的坐墊表皮外,還增加了具設計感的裝飾縫線
  • 電子系統方面,SE版新增KLCM起步控制,還加入了快速轉換檔裝置,可以不用拉離合器直接進退檔
  • SE版包括中柱、金屬剎車油管、加熱把手、12V電源插座、油箱橡皮保護貼等都列為標準配備,車重則比基本款多了4kg
  • 正廠選購的馬鞍箱為GIVI製品,並且選用和車身顏色相搭配的塗裝,單側容量達28L,甚至能收納全罩式安全帽

 

KAWASAKI Ninja H2 SX SE

引擎規格

引擎型式:四衝程DOHC 直列四缸 機械增壓 16V

缸徑 x 衝程:76 mm x 55 mm

排氣量:998 c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:200ps (RAM-Air: 210ps)/11,000rpm

最大扭力: 14.0kg-m/9,500rpm

壓縮比:11.2:1

油箱容量:20L

變速系統:濕式多片6前速鏈條傳動

 

車體規格

車架型式:高拉力編織鋼管車架

前輪懸吊:43mm倒立套筒前叉,全功能調校,120mm行程

後輪懸吊:Uni-Trak多連桿結構的KYB掛瓶式全可調單體油壓避震,135mm行程

前輪尺寸: 120/70 ZR17 (58W)

後輪尺寸:190/55 ZR17 (75W)

前輪煞車:TOKICO雙320mm浮動碟配幅射式四活塞卡鉗ABS

後輪煞車: 單250mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗ABS

 

外型規格、重量

長x寬x高: 2135 x 775 x 1262 mm

軸距:1480mm

椅墊高度: 835mm

裝備重量:260kg