KAWASAKI NinjaZX-10R SE 2018


 

全新ZX-10R SE是KAWASAKI旗下第一款搭載電子式懸吊系統的車款,SE版換上電子式的SHOWA BFF倒立式前叉,以及BFRC後避震器,這套電子懸吊系統內含行程偵測儀,並提供三種懸吊模式,分別是Road一般道路模式、Track賽道模式,還有Manual純手動模式,再搭配10R本身擁有的Bosch 六軸IMU系統,藉由偵測騎乘速度、傾角等參數等種種車輛所回饋的數據,以每次10ms的速度不斷的檢查修正,自動調整避震阻尼,帶來更加穩定的騎乘表現。此外也搭載原先10RR專屬的Marchesini鍛造輪框,增加了進退檔快排,讓原先就擁有優異超空性能的ZX-10R再次進化。

 

 

NinjaZX-10RSE 特色如下:

  • 動力搭載998cc水冷四行程DOHC直列四缸16V引擎
  • 可輸出200ps (RAM-Air: 210ps)/13,000rpm的最大馬力與113.5 Nm /11,500 rpm的最大扭力
  • 三種動力切換模式(Low、Middle、Full)可選擇
  • Bosch 六軸IMU感應器
  • KCMF彎道管理系統
  • KIBS智能防鎖死煞車系統
  • S-KTRC循跡防滑系統
  • KECS電子懸吊系統
  • KLCM彈射起步系統
  • KEBC檔煞力道控制
  • KQS電子進退檔快排,能在2,500rpm以上使用
  • 升級專屬的Marchesini鍛造輪框
  • 前懸吊採用43mm Showa BFF電子避震、外置獨立氮氣艙、預載調較、全功能調較, 120mm行程
  • 後懸吊採用Showa BFRC多連桿中置單槍電子避震、預載調較、全功能調較, 114mm行程
  • 前制動採用雙330mm煞車碟+ Brembo M50卡鉗
  • 後制動採用單220mm煞車碟+單活塞卡鉗

NinjaZX-10RSE

引擎規格

引擎型式:四衝程DOHC 直列四缸 16V

缸徑 x 衝程:76 x 55mm

排氣量:998c.c.

冷卻方式:水冷

最大馬力:200 HP / 13,000 rpm(Ram Air:210HP)

最大扭力:113.5 Nm /11,500 rpm

壓縮比:13 :1

油箱容量:17L

變速系統:濕式多片6前速鏈條傳動

 

車體規格

車架型式:鋁合金雙環抱式車架

前輪懸吊: Showa 43mm BFF倒立式電子避震、外置獨立氮氣艙、預載調較、全功能調較, 120mm行程

後輪懸吊:Showa BFRC多連桿中置單槍電子避震、預載調較、全功能調較, 114mm行程

前輪尺寸:120/70 ZR17

後輪尺寸:190/55ZR17

前輪煞車:雙330mm碟盤配Brembo M50輻射式對四活塞卡鉗 ABS

後輪煞車:單220mm碟盤配單活塞卡鉗 ABS

 

外型規格、重量

長x寬x高:2090mmX740mmX1145mm

軸距:1,440mm

椅墊高度: 835mm

裝備重量: 208kg