全新ZX-10R SE是KAWASAKI旗下第一款搭載電子式懸吊系統的車款，SE版換上電子式的SHOWA BFF倒立式前叉，以及BFRC後避震器，這套電子懸吊系統內含行程偵測儀，並提供三種懸吊模式，分別是Road一般道路模式、Track賽道模式，還有Manual純手動模式，再搭配10R本身擁有的Bosch 六軸IMU系統，藉由偵測騎乘速度、傾角等參數等種種車輛所回饋的數據，以每次10ms的速度不斷的檢查修正，自動調整避震阻尼，帶來更加穩定的騎乘表現。此外也搭載原先10RR專屬的Marchesini鍛造輪框，增加了進退檔快排，讓原先就擁有優異超空性能的ZX-10R再次進化。

NinjaZX-10RSE 特色如下：

• 動力搭載998cc水冷四行程DOHC直列四缸16V引擎
• 可輸出200ps (RAM-Air: 210ps)/13,000rpm的最大馬力與113.5 Nm /11,500 rpm的最大扭力
• 三種動力切換模式（Low、Middle、Full）可選擇
• Bosch 六軸IMU感應器
• KCMF彎道管理系統
• KIBS智能防鎖死煞車系統
• S-KTRC循跡防滑系統
• KECS電子懸吊系統
• KLCM彈射起步系統
• KEBC檔煞力道控制
• KQS電子進退檔快排，能在2,500rpm以上使用
• 升級專屬的Marchesini鍛造輪框

• 前懸吊採用43mm Showa BFF電子避震、外置獨立氮氣艙、預載調較、全功能調較， 120mm行程
• 後懸吊採用Showa BFRC多連桿中置單槍電子避震、預載調較、全功能調較， 114mm行程
• 前制動採用雙330mm煞車碟+ Brembo M50卡鉗
• 後制動採用單220mm煞車碟+單活塞卡鉗

NinjaZX-10RSE

引擎規格

引擎型式：四衝程DOHC 直列四缸 16V

缸徑 x 衝程：76 x 55mm

排氣量：998c.c.

冷卻方式：水冷

最大馬力：200 HP / 13,000 rpm（Ram Air：210HP）

最大扭力：113.5 Nm /11,500 rpm

壓縮比：13 ：1

油箱容量：17L

變速系統：濕式多片6前速鏈條傳動

車體規格

車架型式：鋁合金雙環抱式車架

前輪懸吊： Showa 43mm BFF倒立式電子避震、外置獨立氮氣艙、預載調較、全功能調較， 120mm行程

後輪懸吊：Showa BFRC多連桿中置單槍電子避震、預載調較、全功能調較， 114mm行程

前輪尺寸：120/70 ZR17

後輪尺寸：190/55ZR17

前輪煞車：雙330mm碟盤配Brembo M50輻射式對四活塞卡鉗 ABS

後輪煞車：單220mm碟盤配單活塞卡鉗 ABS

外型規格、重量

長x寬x高：2090mmX740mmX1145mm

軸距：1,440mm

椅墊高度： 835mm

裝備重量： 208kg