身為SYM 最具代表性的長青車款，在台灣可以說是無人不知，無人不曉，幾乎成為國產街車的代名詞，不過多年來野狼車系一直停留在250cc 以下輕檔車的級別，隨著台灣對大排氣量機車的解禁、路權的開放，野狼車系於2015年推出了黃牌級距的SB300 及有罩版本的SB300CR(Cafe Racr)，使用了全新設計的雙搖籃式車架，動力方面採用與自家T3相同的278.3c.c.單缸SOHC4V水冷引擎，外觀方面，線條簡單的寬大油箱搭配單圓燈、雙環表、雙槍避震器、電鍍輪圈等復古設計，完美展現經典NK 車的味道，以滿足喜愛復古車的消費者。

SYM SB 300  2015的特色如下：

• 動力方面採用與自家T3相同的278.3c.c.單缸SOHC4V水冷引擎
• 可輸出27.5ps/8000rpm最大馬力以及 2.65kgm/7000rpm的最大扭力
• 水冷動力系統有效控溫，讓引擎保持最佳巔峰狀態，同時透過反向平衡軸設置，強化穩定度
• 單缸原有的的優勢之外，配合SYM獨家設計共振腔形式排氣管，在起步及中速域有著充沛的動力
• 油箱容量為12L，原廠宣稱每公升可跑 39.2 公里，也就是說從基隆到墾丁都不用加油

• SB300外觀頗有CB1100的韻味
• 採用復古鍍鉻頭燈單圓燈與圓形方向燈、電鍍圓形後視鏡與雙槍避震，搭配方正的油箱與座墊
• 儀表採用經典外型的步進式雙環表，紅線轉速為9500轉
• 錶頭外殼採用黑色塗裝，方向燈的部分則採用電鍍外殼
• 類麂皮造型座椅上方印有野狼家族徽章，下方的側蓋採用電鍍套件，增添不少質感
• 多邊形白鐵排氣管採用雙層設計，真正的排氣管位於防燙蓋內部，最外層防燙蓋採用髮絲紋點綴
• 與T3通用的右手把總成，不過平衡端子使用也狼家族的零件
• T2 / T3 採用同一塊水冷排，但是有將本體進行烤黑漆處理
• 車台與搖臂的所點設有一組塑膠飾蓋，蓋子上也有新的野狼車系族徽
• 前後腳踏都踏固定在同一塊金屬支架上
• 採用新設計的十爪輪框，本體採用消光黑質感烤漆，但在側面採用拋光處理
• SB300 / SB300CR 皆標準配備中柱，可以減少被碰傷車殼的風險

• 採用了全新設計雙搖籃車台，擁有更好的車架剛性
• 前懸吊採用37mm正立式前叉
• 後懸吊採用五段預載可調雙槍槍避震器
• 前制動採用288mm 單碟+對向四活塞輻射卡鉗
• 後制動採用222mm浪花碟盤+單活塞卡鉗
• 煞車總泵與 SYM T3 相同，拉桿也是採用四段可調桿離把距的拉桿
• 前煞車使用了金屬剎車油管來強化剎車手感
• 為了整體風格的考量並，未採用T3的浪花碟而使用圓碟

SYM  SB 300 CR 2015的特色如下：

• SB300 CR 版的車頭多了一組鉚釘式擋風鏡短風罩
• 手把高度較一般版來的低一些，管身採用黑色霧面漆
• CR版在坐墊上繡有 Cafe Racer 字樣
• 車身蓋也多了醒目的紅色CR字樣
• 後方多了單座蓋增添不少跑車風味
• 前輪土除改採用霧面塑膠材質
• 僅需拆卸兩側內六角螺絲，即可變成雙載椅墊
• 方向燈改採用薰黑燈具組

SYM SB 300 / SB 300 CR 2015

引擎規格

引擎型式：四行程單缸SOHC 4V

內徑 x 行程：75mm x 63mm

排氣量：278.3c.c.

冷卻方式：水冷

最大馬力： 27.5ps/8000rpm

最大扭力：2.5㎏-m/7000rpm

壓縮比：11.2:1

油箱容量：12L

變速系統：六速國際檔、鍊條傳動

車體規格

車架型式：鋼管鑽石車架

前輪懸吊：37mm正立式前叉

後輪懸吊：雙槍避震氣、五段預載可調

前輪尺寸： 110/70-17

後輪尺寸： 140/70-17

前輪煞車：288mm浪花浮動碟＋對向四活塞輻射卡鉗

後輪煞車：222mm浪花碟盤+單活塞卡鉗

外型規格、重量

長x寬x高：2030mm x 780mm x 1090mm / 2030 mm x 800 mm x 1090mm

軸距：1345mm

座高：790mm

淨重：148kg(169kg)