XSR900車系源自於MT09的引擎設計，採用如R1車系的十字曲軸，搭配上水冷三缸引擎，滿足在800c.c級距上YAMAHA車款在復古車系的空缺。這輛XSR900 Monkeebeast車款是由歐洲Wrenchmonkees客製化打造，將原本屬於復古街車的外觀，在不切割既有的車架下，針對車身座外形上的設計與配備上更動，成為具有越野風格的運動街車。
改裝重點：
- SC PROJECT 客製排氣管
- 高角度手把
- 全車削光黑烤漆
- 手工改裝NISSIN煞車總泵
- 前後鋼絲框+巧克力越野胎
- 耐力賽專用後移腳踏
- 短版前土除
- 內藏式LED後尾燈
- MT03頭燈移植
- K-Tech單槍後懸吊系統
雖然目前此車為客製化車款，不過歐洲YAMAHA方面也表示未來會與Wrenchmonkees合作，公同開發出專屬於XSR900的改裝套件，來滿足消費者在外觀上改裝的需求。在不用切割車身本體車架的情況下，擁有最大幅度的外觀改裝。
YAMAHA XSR900 Monkeebeast特仕版 2016
引擎規格
引擎型式：四行程並列三汽缸DOHC 12V
排氣量：850.0 cc
冷卻方式：水冷
最大馬力：110 PS /9,000 rpm
最大扭力：9.0 kg-m/8,500 rpm
壓縮比：11.5:1
油箱容量：14L
變速系統：濕式多片6速，鍊條傳動
車體規格
車架型式：鋁合金鑽石型車架
前輪懸吊：41mm倒立式前叉 行程：137mm
後輪懸吊：K-Tech全可調中置後懸吊 行程：130mm
前輪尺寸：120/70-ZR17
後輪尺寸： 180/55-ZR17
前輪煞車：雙298mm 浮動碟 + 對向四活塞輻射卡鉗
後輪煞車：245mm碟盤 + 單活塞卡鉗
外型規格、重量
長x寬x高：2,075 X 815 X 1,135 mm
軸距：1440 mm
座高：830 mm
裝備重量：194 kg