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YAMAHA MT09 2021 重點整理：

• 承襲MT家族的流線外型設計，以 The Dark Side of Japan 為主軸營造黑暗騎士的氣息
• 全新設計的LED大燈，兩旁採用V字形LED燈眉點綴，帶了點未來智能機器人的科幻氛圍
• 外觀方面，油箱造型較上一代更為圓潤，取消了後輪牌架，排氣管從側置改為底置設計
• 排氣量從847c.c.加大至889c.c.且進/排氣系統進行大幅度優化以符合EURO 5標準
• 最大馬力提升4hp 來到119ps/10,000rpm
• 最大扭力提升7%所需轉速降低1,500rpm，來到9.5kg-m/7,000rpm
• 更動了六段變速箱的第一、二檔齒比，油耗表現較上一代節省11%
• 採用新的輔助式滑動離合器組，並新增進退檔快排
• 包含排氣管在內的引擎重量減少了1.7kg

• 全新CF鋁壓鑄三角形車架，減輕了重量扭轉剛性更提高50%
• 副車架從鋼管改為CF鋁壓鑄製造，重量減輕了1.5kg
• 後搖臂從原先的不對稱海鷗結構變為較為平直的雙樑設計，提高穩定性同時降低了250g的重量
• 新型十輻鋁合金輪框採用旋壓製成，在最薄部分的厚度僅2mm
• 前後輪框重量減輕了700g，後輪降低11%的慣性作用
• 整體裝備重量減輕4kg來到189kg

• 配備新世代6軸IMU感測系統，比2015年式YZF-R1所使用的體積小50％、重量輕40％
• 六軸傾角感應可協助感應循跡控制系統（TCS）、滑動控制系統（SCS）、防浮舉控制系統（LIF）和煞車控制系統（BC）
• TCS具有3種模式可調，分別是MODE 1、模式MODE 2和MODE M，與SCS、LIF和BC一起調整介入程度
• 3.5吋TFT全彩液晶儀表，安裝位置不再採用偏置設計
• 懸吊系統採用41mm全可調倒立式前叉、後預載可調的中置單槍後避震
• 制動系統採用NISSIN 直推總泵，前對向四活塞卡鉗+298mm雙碟，後單活塞卡鉗+245mm單碟，ABS系統
• 2021年式MT-09共推出三種車身配色，分別是Storm Fluo（風暴灰），Icon Blue（標誌藍）和Tech Black（科技黑）

勇於突破、大膽創新

2021年式的MT-09，不僅三缸引擎的排氣量加大至899c.c.並加入IMU及電子油門，最大馬力、扭力、油耗以及所需轉速皆提升優化、車架、搖臂、設計、輪圈都採用全新設計，電控系統也更加完整，加入了6軸IMU來控制循跡、防滑及煞車系統，可說是展現十足誠意，唯獨新款頭燈造型市場反應兩極，然而勇於突破的大膽創新外型設計才是我們所熟悉的YAMAHA 不是嗎?

YAMAHA MT09 2021 規格表

引擎規格

引擎型式：四行程直列三缸DOHC 12V

排氣量：889c.c.

冷卻方式：水冷

最大馬力：119ps/10,000rpm

最大扭力：9.5kg-m/7,000rpm

壓縮比：10.7:1

油箱容量：14L

變速系統：濕式多片6前速鏈條傳動

車體規格

車架型式：鑽石型車架

前輪懸吊：Kayaba41mm全可調倒叉

後輪懸吊：預載可調多連桿中置後避震

前輪尺寸：120/70-ZR17

後輪尺寸：180/55-ZR17

前輪煞車：對向四活塞卡鉗+298mm雙碟，ABS系統

後輪煞車：單活塞卡鉗+245mm單碟，ABS系統

安全電控：三段可調循跡控制系統（TCS）、滑動控制系統（SCS）、防浮舉控制系統（LIF）和煞車控制系統（BC）

外型規格、重量

長x寬x高： 2,090 x 795 x 1,190 mm

軸距：1,430mm

座高：825mm

裝備重量：189kg