長達近20年的洗鍊，從2001年問世的TMAX家族，在2019年將排氣量從原本的500、530推進到560c.c。2012年進入台灣市場以來，更是掀起一波運動大羊的購買熱潮，也讓全台的大羊進入戰國時期。而TMAX持續改款，至今可以說是TMAX的第七代，在稍晚將會發布車輛的動態勢試乘特性，而在動態文章前呢，我們將揭開TMAX560的細節面貌。
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更輕、更快、更來勁
從數據上來檢視RSV4 1100 Factory的話，只能用這段文字的標題來貼切的形容。峰值馬力比起RF多出了16hp，來到了217hp的驚人馬力，而扭力部分則增加了7Nm，提供新款的RSV4 1100 Factory 122Nm的充沛扭力，而車重更是比起RF少了5kg，整體車重來了177kg，只能說，這不科學呀！！不過，值得一提的是，這次的升級改款，也確實讓RSV4正式脫離公升仿賽的行列，這似乎有著與DUCATI一較高下的意味存在。
【新車發表】 Aprilia RSV4 1100 Factory 更輕、更快的賽道猛禽
而今2020年，Honda也持續導入各式機種，其中包括兼具On Road以及Off Road功能的Africa Twin1100，還有專為了年輕族群所打造，具有Bobber風格的Rebel 500，還有那膾炙人口，傳承60年，全球生產數量達到一億輛次的SuperCub C125這三輛車款。引進的車款兼顧了各個年齡層的使用，以及各種騎乘路況，也讓Honda Motorcycle Taiwan的車款再次壯大了旗下產品線。
【新車發表】2020 Honda 新機種發表
宏佳騰首款電動車款Ai-1 Sport在發表時就主打著同級電動車款以最優惠的價格搭配上車身配備，以及實用無比的CROXERA智慧儀錶等，搶攻電動機車市場。八月底發表後，在市場上也著實擁有不錯的回饋，隨著陸續交車，開始有越來越多的民眾接觸到AMotor的Ai-1 Sprot，並且給予肯定。宏佳騰也趁勝追擊，搶在10/16宣布與國內亞太電信進行合作，讓Ai-1 Sport的購車價格再降一波。
【車廠活動】AMotor智慧電車Ai-1 Sport 31800起騎回家？
2018年 SUZUKI推出了150c.c排氣量的輕檔車款，那就是擁有自家頂級跑車DNA的GSX-R150以及S150，打造輕盈的車身、對應同等級充沛的動力以及極具競爭力的銷售價格，在這兩年持續發酵，也創造出了SUZUKI在輕檔車市場上，擁有36%的市場佔有率、銷售達8500輛次，連續兩年銷售成績第一的佳績，而2020即將到來，SUZUKI又有怎樣的改變呢？快跟我們一起來看2020 GSX-R150發表現場！
【車廠活動】2020 GSX-R150 新色登場
採用GOGORO Network智慧電池交換平台的車款來說，Ai-1 Sport並不是首創，但是A Motor秉持著以「Future Mobility」為精神的主軸，宣告著自己對於電動車市場的野心。宏佳騰將自家造車工藝融入在Ai-1 Sport之上，以革命、創新、科技，三大理念打造。當然這樣的車款自然也備受矚目。
【新車發表】電車新世代-A Motor宏佳騰 Ai-1 Sport
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【編輯試乘】我們不一樣~YAMAHA EC-05 媒體試乘
於2015年的義大利EICMA車展中以概念車的樣貌推出的HONDA X-ADV，是一部結合速克達便利 […]
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YAMAHA於近期推出2020年的全新大改款的YZF-R1及YZF-R1M，除了外觀上進行小幅度的變 […]
YAMAHA YZF-R1 2020
騎車時，你有多少時間是純粹的沈浸在騎車的喜悅當中呢？不用計較那在賽場上的秒數，不用去管誰的動力更強悍，彎道上的表現，而是純粹的享受騎乘的樂趣，充滿單春的歡樂！沒錯，HONDA MONKEY就是屬於一輛這麼獨一無二的車款，由經典的車款Super Cub的引擎衍伸而來，從最一開始的5吋的迷你輪圈尺寸，一路放大到現在的12吋，正是HONDA MONKEY猴子的進化論，也從這裡開始本篇的MONKEY 125的內文介紹吧！
【編輯試乘】HONDA MONKEY 125 轉動你純粹的享樂主義
2018年在米蘭車展上，我們看到了全新的CB 650R/CBR 650R以及全新的CBR500R車款亮相，而備受矚目的650四缸水冷引擎，更是受到市場大眾的關注，畢竟由上一代旅跑風格的650F車系，藉由更改了倒立式前叉、輻射卡鉗、汽缸頭、椅墊等細節項目，成為了更偏向跑格的650R的車系。而CBR500R也增添了滑動式離合器等配備，讓性能再上一級
【編輯試乘】HONDA CBR650R CBR500R 重啟熱血靈魂
Z400的問世，取代了過去Z300的地位，選擇在WSS300級距稱霸的Ninja400的高轉輸出引擎，與車身做重新結合，打造出Super Naked的動力街車Z400