CB500X身為HONDA以同樣471cc雙缸引擎架構為基礎衍生的中量級三胞胎，如今也正式發表2016年式的改款新車，作為本田冒險旅行車款中體積最小的一員，全新設計的前後LED燈具是新車的一大亮點，此外配備了比以往較高的風鏡，排氣管內部也經過改良，同時優化了換檔的順暢度，另外升級了預載可調式前叉、改良後的後避震設定、可調式前剎車拉桿、鉸鏈式油蓋、”wave-style”晶片防盜鑰匙等。

HONDA CB500X 2016的特色如下：

• 全新設計的LED頭尾燈，外型帥氣充滿科技感
• 增高100mm的前擋較風鏡提供更好的巡航品質
• 35mm主鋼管車架提供了不錯的車身穩定性和操控感
• 多功能車設定的CB500F，除了手把較高外，前叉行程也增加到140mm，座高也來到810mm
• 前叉多了5段預載可調功能，同時改善了後懸吊設定提供更舒適的乘坐感
• 全新鉸鏈式油箱蓋設計
• 動力維持471c.c.DOHC 並列雙缸引擎搭配PGM-FI 噴射系統，變速系統經過優化，提供順暢線性的動力反應
• 前320mm後 240mm 浪花碟搭配ABS防鎖死剎車系統，提供令人安心的剎車力道，並新增5段可調式拉桿
• 升級”wave-style”晶片防盜鑰匙

外型風格：

• 改款後的CB500X，採用全新設計的LED頭燈，造型更加銳利有形
• 新車擁有較高的風鏡與較長的前土除
• 2016年款配上具有躍動感的塗裝
• 數位儀表版包含了時速表和轉速表，時鐘，里程表，行程表，平均油耗， 引擎診斷指示燈等

引擎技術：

• 採用471c.c.水冷直列雙汽缸DOHC 8V引擎
• 可輸出50hp / 8,500rpm最大馬力與4.5kg-m / 7,000rpm最大扭力
• 可程式電腦噴射系統 (PGM-FI)可以同時監控進、排氣溫度、環境溫度等變數來確保最佳的混合比
• 引擎設定以節能穩定為訴求，較低的轉速與壓縮比換來高達將近30km/L的優異油耗

16YM CB500X

16YM CB500X

制動與懸吊系統：

• 懸吊方面使用41mm正立式前叉，行程140mm，並較上一代多了預載可調的功能，能使用隨車附贈的工具包及時調整
• 後懸吊則採用本田Pro-LINK多連桿設計，行程104mm彈簧也一樣具備9段預載可調功能，提供舒適的乘坐感
• 制動方面前單320mm單向雙活塞卡前、後240mm碟盤單活塞卡鉗，搭配ABS防鎖死煞車系統，提供了線性充足的剎車力道
• 新增可調式拉桿，可以因應個人需求而調整

16YM CB500X

16YM CB500X

HONDA CB500F 2016

引擎規格

引擎型式：四行程直列雙汽缸DOHC 8V

排氣量：471cc

冷卻方式：水冷

最大馬力：50hp / 8,500rpm

最大扭力：4.5kg-m / 7,000rpm

壓縮比：10.7 :1

油箱容量：15.7L

變速系統：濕式多片6速，鍊條傳動

車體規格

車架型式：鋼管車架

前輪懸吊：41mm正立式前叉，預載可調，140mm行程

後輪懸吊：Pro-Link 單槍多連桿避震器，9段預載可調，104mm行程

前輪尺寸：120/70 ZR17 M/C (58W)

後輪尺寸：160/60 ZR17 M/C (69W)

前輪煞車：320mm浪花碟配雙活塞卡鉗ABS

後輪煞車：240mm浪花碟配單活塞卡鉗ABS

外型規格、重量

長x寬x高：2,096 × 750 × 1262 mm

軸距：1,421mm

座高：810mm

裝備重量：195kg