用歷史見證的傳奇車廠 MOTO GUZZI可以說是歷史相當悠久的一間義大利車廠，在1921的義大利開 […]
老兵不死 歷久彌新 經典的街車，著重在簡單的外型、強調在充沛的扭力輸出，簡單易於操控的車身性能，滿足 […]
日系鐵血 不老NK HONDA VTR 特仕版 2016
YAMAHA MAX家族的逆襲 在歐洲市場，MAX系列佔據了超過一半的市場，從125c.c到530c […]
歐洲新寵 300大羊俱樂部 YAMAHA X-MAX 300 2017
望穿秋水的大改款 2016年的10月13號，YAMAHA車廠於美國奧蘭多車展，發表了全新改款的YZF […]
睽違已久大改款、中量級R1參上 YAMAHA YZF-R6 2017
多功能取向 KTM 1090 Adventure採用了KTM LC8的V型雙缸引擎，排氣量為1,05 […]
【2016科隆車展】極地探險家 KTM 1090 ADVENTURE & 1090 ADVENTURE R 2017
街車外觀 跑車之魂 MT-10以MT家族之最的身份出現在2016年，也終結了FZ1系列的公升街車的體 […]
【2016科隆車展】完美進化 YAMAHA MT-10 SP 2017
Street Twin跑車特仕版 前不久才經歷大改款的Bonneville車系，取代舊型的氣冷865 […]
【2016科隆車展】STREET TWIN咖啡版 TRIUMPH Street Cup 900 2017
直六心臟魅力無窮 直列六缸引擎一直是BMW最具性能與魅力的代表作之一，而BMW Motorrad於2 […]
【2016科隆車展】新世代豪華休旅旗艦 BMW K1600GT 2017
隨著SUZUKI於2015正式回歸Moto GP賽事滿一年，旋即放出自家當家車款GSX-R1000的 […]
【2016科隆車展】脫胎換骨的R血統 SUZUKI GSX-R1000
MT家族新面貌 以Master of Torque作為縮寫，標榜著扭力大師的MT家族，在老大MT-1 […]
【2016科隆車展】暗黑之眼 YAMAHA MT-09 2017
義式超跑名門 APRILIA於1998年推出了公升級998ccV型60度夾角的雙汽缸跑車RSV Mi […]
【2016科隆車展】賽道淬煉的速度機器 APRILIA RSV4 RR/RF 2017
為了通過四期法規而作修改 Aprilia Tuono 誕生於2002年，這是一款配備當 […]