身為YAMAHA旗下休旅行速克達旗艦的Majesty 400，於2004年堆出，並在05年將原先的前單碟升級成碟，隨後於2009年進行第一次大改款，外觀上換上全新設計的頭尾燈，變得更為年輕動感。

YAMAHA Majesty 400 2009的特色如下：

• 動力方面搭載了395c.c.水冷四行程DOHC 單缸4V引擎
• 配上跑車規格的鋁合金鍛造活塞來減輕活塞的慣性
• 汽缸中設有自動減壓機構讓引擎更輕易啟動
• 引擎其他重要零件如曲柄和軸承等部件都經過研磨處理，減低金屬阻力和噪音，也有利高轉發揮
• 可輸出33.5ps/7,000rpm的最大馬力與3.7kg-m / 6,000rpm 的最大扭力
• 由於廢排標準由歐盟二期升上歐盟三期，所以峰值馬力較改版前輕微下降了一點，所需轉數也低了一點，扭力則沒有變化

• 採用圈新設計的蝴蝶形頭燈，下方附有如跑車ram-air的兩個入風口
• 方向燈改為更具時代感的小巧透明罩設計
• 尾燈從原先的一幅式線條，改為V形一體化的LED尾燈連方向燈
• 三環式儀錶板維持不變，除一般應有的資料外，還包括戶外氣溫顯示
• 車頭置物空間左右容量分別是右1.9L和左8.6L
• 座位下的儲物空間高達60L， 可輕鬆收納兩頂全罩安全帽
• 手煞車則設在左手把總成下方

• 採用Controlled Filled技術製作的輕量化高剛性鋁合金車架
• 比Majesty250的車架抗扭性多了86%剛性強了54%之多
• 前製動採用雙267mm碟盤搭配雙活塞卡鉗
• 後製動採用267mm單碟盤配單活塞卡鉗
• 前懸吊採用油壓套管前叉，120mm行程
• 後懸吊採用雙槍油壓避震、預載調較，104mm行程

YAMAHA Majesty 400 2009

引擎規格

引擎型式：四行程DOHC 單缸4V

缸徑 x 衝程：83.0 mm x 73.0mm

排氣量：395 c.c.

冷卻方式：水冷

最大馬力：33.5ps/7,000rpm

最大扭力：3.7kg-m / 6,000rpm

壓縮比：10.6 : 1

油箱容量：14L

變速系統：CVT無段式自動變速

車體規格

車架型式：輕量化高剛性鋁合金車架

前輪懸吊：油壓套管前叉，120mm行程

後輪懸吊：雙槍油壓避震、預載調較，104mm行程

前輪尺寸：120/80 – 14 MC 58S

後輪尺寸：150/70 – 13 MC 64S

前輪煞車：267mm雙碟配兩活塞卡鉗

後輪煞車：267mm單碟配單活塞卡鉗

外型規格、重量

長x寬x高：2230 x 780 x 1380mm

軸距：1565mm

座高： 750mm

裝備重量： 220 kg / 223kg (ABS)