【市場新訊】 BMW S675RR S675R S675XR 手繪稿曝光


2018年,BMW傳出將推出三款600c.c級距的車款,而在日前由知名車輛設計師Nicolas Petit所透露的設計稿,讓我們一窺BMW的中量級車款的外觀設計,雖說細節不是甚多,不過仍然讓我們有了高度的好奇心。

圖:Youtube網路影片截圖
文:歐文

BMW旗下中量級純血仿賽

相繼著Triumph與MV AGUSTA以及YAMAHA等廠商推出了三缸車系後,BMW似乎也打算推出三缸的引擎設計,來搶佔市場,至於是否是替自家踏入Moto2的賽事鋪路,這點也頗耐人尋味,畢竟目前Triumph今年成為了Moto2的引擎供應商,這個賣點是相當吸引人的,有著Moto2賽事的背書,雖然與Moto2的引擎765c.c排氣量不同,但是對於車輛銷售來說自然是絕對的加分。

從設計師的手繪圖稿上可以看到車輛採用雙樑翼的鋁合金車架,搭載倒立式的前叉以及多連桿中置懸吊,後搖臂也可以看得出來相當粗壯,而外觀大致上就像是S1000RR的縮小版本,雖說目前尚未公佈其餘細節,但是仍舊可以看得出來走的是高性能的運動化車款,相信當正式販售時,絕對是在中量級車款可以重新洗牌的利器。

 

S675RR仿賽新星

目前BMW旗下的車款在中量級的排氣量下,並沒有太多的車款可供喜愛BMW的車主來選擇,除了F800的車系外,就沒有更多的選擇了。隨著S1000RR在產品銷量上成為了BMW在運動化車款上的冠軍後,自然而然地造就了S1000RR的強悍地位,筆者猜想,這或許也是BMW在市場決策上的一個重大影響因素之一。

隨著日系各大廠在600c.c的跑車市場逐漸失去炙熱的光芒後,歐系車廠就逐漸發熱,擁有極度相似S1000RR的外觀設計,大幅的簍空車側整流罩,塑造出強悍的肌肉線條,而車頭看起來也是左右不對稱的設計,並且採用單座的運動化外觀設計,緊湊的外觀設計,不難看出車身重心相當集中,在操控上應該也是相對更有優勢。

性能街跑 S675R

這次一同透露的還有BMW S675R的街車設計圖,相當直覺反應就是以S1000R的外觀下放的車款,整體架構應該就像是S1000RR/R/XR的設計,利用相同的引擎本題、車架結構等,打造出的仿賽、街車、多功能旅跑車。對於目前600c.c級距的街車,應該是相當具有競爭力的。

多功能旅跑 S675XR

採用高把、長風鏡的外觀設計,前後座也明顯採用一體式的座椅設計,車尾也相對降低平整了許多,將車輛設定在多功能旅跑車的概念,原本應該拉長的行程似乎在手稿上並沒有特別顯露,不過相信在將來正式販售的時候,還是可以發現明顯的差異的。

以上是本此【市場新訊】 BMW S675RR S675R S675XR 手繪稿曝光的報導。感謝各位賞文。

附上原始影片資料:

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