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307P PX-5 Road最大的特點,就是針對空間提升上,做了大文章。首先,空間有別於其他PX-5系列,Road系列大了5L,總容積量由其他版本的25L擴充到了30L,而這樣的容積量,如果用放置物品來形容的話,大概已經是一個Porter斜肩包的大小所能裝的總容量,甚至有過之而無不及,意味著大概可多放入一瓶礦泉水瓶、皮包、手機、鑰匙林林總總的雜物。

【部品開箱】挑戰收納最大化 307P PX-5 Road 防水雙肩包


還記得去年的 FLY TOGETHER 本田第一屆車主會師 嗎?限定名額、限定人數,著實讓不少喜愛本田卻沒報名到的車主們捶心肝啊!今年第二屆車主會師活動,本田選擇不限名額,只要你是車主,透過各據點提前報名,通通都來吧!今年更是多達1100人一起共襄盛舉,也特別選在中台灣的台中洲際棒球場,舉辦第二屆的會師活動。

【車廠活動】2019 Honda Motorcycle第二屆全國車主大會師



長達近20年的洗鍊,從2001年問世的TMAX家族,在2019年將排氣量從原本的500、530推進到560c.c。2012年進入台灣市場以來,更是掀起一波運動大羊的購買熱潮,也讓全台的大羊進入戰國時期。而TMAX持續改款,至今可以說是TMAX的第七代,在稍晚將會發布車輛的動態勢試乘特性,而在動態文章前呢,我們將揭開TMAX560的細節面貌。

【新車發表】跨越紅牌門檻 YAMAHA TMAX 560台灣搶先登陸



更輕、更快、更來勁 從數據上來檢視RSV4 1100 Factory的話,只能用這段文字的標題來貼切的形容。峰值馬力比起RF多出了16hp,來到了217hp的驚人馬力,而扭力部分則增加了7Nm,提供新款的RSV4 1100 Factory 122Nm的充沛扭力,而車重更是比起RF少了5kg,整體車重來了177kg,只能說,這不科學呀!!不過,值得一提的是,這次的升級改款,也確實讓RSV4正式脫離公升仿賽的行列,這似乎有著與DUCATI一較高下的意味存在。

【新車發表】 Aprilia RSV4 1100 Factory 更輕、更快的賽道猛禽








而今2020年,Honda也持續導入各式機種,其中包括兼具On Road以及Off Road功能的Africa Twin1100,還有專為了年輕族群所打造,具有Bobber風格的Rebel 500,還有那膾炙人口,傳承60年,全球生產數量達到一億輛次的SuperCub C125這三輛車款。引進的車款兼顧了各個年齡層的使用,以及各種騎乘路況,也讓Honda Motorcycle Taiwan的車款再次壯大了旗下產品線。

【新車發表】2020 Honda 新機種發表