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307P PX-5 Road最大的特點，就是針對空間提升上，做了大文章。首先，空間有別於其他PX-5系列，Road系列大了5L，總容積量由其他版本的25L擴充到了30L，而這樣的容積量，如果用放置物品來形容的話，大概已經是一個Porter斜肩包的大小所能裝的總容量，甚至有過之而無不及，意味著大概可多放入一瓶礦泉水瓶、皮包、手機、鑰匙林林總總的雜物。

【部品開箱】挑戰收納最大化 307P PX-5 Road 防水雙肩包

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還記得去年的 FLY TOGETHER 本田第一屆車主會師 嗎？限定名額、限定人數，著實讓不少喜愛本田卻沒報名到的車主們捶心肝啊！今年第二屆車主會師活動，本田選擇不限名額，只要你是車主，透過各據點提前報名，通通都來吧！今年更是多達1100人一起共襄盛舉，也特別選在中台灣的台中洲際棒球場，舉辦第二屆的會師活動。

【車廠活動】2019 Honda Motorcycle第二屆全國車主大會師

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長達近20年的洗鍊，從2001年問世的TMAX家族，在2019年將排氣量從原本的500、530推進到560c.c。2012年進入台灣市場以來，更是掀起一波運動大羊的購買熱潮，也讓全台的大羊進入戰國時期。而TMAX持續改款，至今可以說是TMAX的第七代，在稍晚將會發布車輛的動態勢試乘特性，而在動態文章前呢，我們將揭開TMAX560的細節面貌。

【新車發表】跨越紅牌門檻 YAMAHA TMAX 560台灣搶先登陸

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更輕、更快、更來勁 從數據上來檢視RSV4 1100 Factory的話，只能用這段文字的標題來貼切的形容。峰值馬力比起RF多出了16hp，來到了217hp的驚人馬力，而扭力部分則增加了7Nm，提供新款的RSV4 1100 Factory 122Nm的充沛扭力，而車重更是比起RF少了5kg，整體車重來了177kg，只能說，這不科學呀！！不過，值得一提的是，這次的升級改款，也確實讓RSV4正式脫離公升仿賽的行列，這似乎有著與DUCATI一較高下的意味存在。

【新車發表】 Aprilia RSV4 1100 Factory 更輕、更快的賽道猛禽

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而今2020年，Honda也持續導入各式機種，其中包括兼具On Road以及Off Road功能的Africa Twin1100，還有專為了年輕族群所打造，具有Bobber風格的Rebel 500，還有那膾炙人口，傳承60年，全球生產數量達到一億輛次的SuperCub C125這三輛車款。引進的車款兼顧了各個年齡層的使用，以及各種騎乘路況，也讓Honda Motorcycle Taiwan的車款再次壯大了旗下產品線。

【新車發表】2020 Honda 新機種發表

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